خبر کامل
استقبال خیره‌کننده از لینک اند کو 03+ TCR؛ فروش کامل ظرفیت اولیه با قیمت ۱۹۸ هزار دلار
استقبال خیره‌کننده از سدان ۱۹۸ هزار دلاری لینک‌اند کو 03+ TCR
در یک حرکت جسورانه که بازارهای جهانی خودروهای مسابقه‌ای را غافلگیر کرد، سدان فوق‌اسپرت لینک اند کو 03+ TCR، محصول زیرمجموعه گروه بزرگ جیلی چین، با وجود برچسب قیمت ۱۹۸ هزار دلاری، در اولین دور عرضه محدود خود با استقبال بی‌نظیری مواجه شد و تمام ظرفیت تولید اولیه آن در مدت بسیار کوتاهی به فروش رفت. این رخداد نشان‌دهنده ورود جدی و موفقیت‌آمیز چین به قلمرو موتوراسپرت جهانی و کلاس حرفه‌ای تورینگ است.
ورود قدرتمند چین به صحنه رقابت‌های جهانی تورینگ (TCR)
ورود Lynk & Co +03 TCR به صحنه رقابت‌های تورینگ جهانی، به نوعی اعلام حضور جدی چین در قلمرو سنتی برندهای اروپایی و ژاپنی محسوب می‌شود. این سدان مسابقه‌ای با قیمت تقریبی ۱۹۸ هزار دلار، دقیقاً جایی را نشانه گرفته که بزرگان کلاس TCR سال‌ها بی‌رقیب فرمانروایی می‌کردند و اکنون، باید با رقیبی روبه‌رو شوند که ترکیب جسارت صنعتی چین و مهندسی دقیق اروپایی را در قالب یک ماشین مسابقه‌ای تمام‌عیار ارائه می‌دهد.
رقبای کلاس TCR؛ از هوندا تا هیوندای
برای سنجش جایگاه این خودرو باید نگاهی به بزرگان فعلی کلاس TCR انداخت؛ جایی که مدل‌هایی چون سیویک تایپ R نسخه TCR (که در فصل ۲۰۲۴ عنوان برترین خودرو TCR سال را کسب کرد)، هیوندای النترا TCR و فولکس واگن گلف GTI TCR همواره در صف اول رقابت قرار دارند. سدان لینک اند کو 03+ TCR با پیروی از فلسفه تبدیل یک سدان شهری اسپرت به یک ماشین مسابقه‌ای خالص، با ساختار مهندسی، پایداری حرارتی و تنظیمات اختصاصی برای پیست، نشان داده که رقیبی جدی برای این غول‌ها است.
تحول مهندسی: سدان شهری به هیولای پیست
مدل مسابقه‌ای سدان لینک اند کو 03+ TCR بر اساس نسل سوم سدان شهری لینک‌اند کو 03 تولید شده، اما شباهت آن به نسخه جاده‌ای تنها در نام خلاصه می‌شود. این خودرو برای تحمل فشارهای مسابقه، با فلسفه‌ای کاملاً مهندسی و سخت‌گیرانه متحول شده است. بدنه پهن‌تر و با پروفیل آیرودینامیک تهاجمی، در کنار کیت زمینی عریض و فلاپ‌های هدایت هوا، ظاهر خودرو را از یک مدل شهری به هیولایی مسابقه‌ای بدل کرده است.
درون کابین نیز تمام ادوات غیرضروری حذف شده و جای آن را مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی استاندارد FIA گرفته است که شامل رول‌کیج فولادی چندلایه، صندلی سبک با مهار شش‌نقطه‌ای و فرمان مسابقه‌ای فیبرکربنی می‌شود.
مشخصات فنی خیره‌کننده 03+ TCR
در قلب این ماشین، پیشرانه دو لیتری توربوشارژ چهار سیلندر قرار گرفته که برای دوام در دورهای بالا با تنظیمات ویژه ساخته شده است. مشخصات فنی کلیدی این سدان مسابقه‌ای عبارتند از:
- قدرت و گشتاور: ۳۴۵ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاور.
- انتقال قدرت: جعبه‌دنده ترتیبی شش‌سرعته ساخت Xtrac با تعویض دنده از طریق پدال‌های پشت فرمان.
- وزن هدف: حدود ۱۲۶۵ کیلوگرم (به همراه راننده).
- نسبت توان به وزن: ۲۷۳ اسب بخار به ازای هر تُن.
- سیستم ترمز: کالیپرهای شش‌پیستونه در جلو و دو‌پیستونه در عقب با مقاومت بالا در دمای زیاد.
- تعلیق: مجموعه تعلیق قابل تنظیم با ساختار مک‌فرسون در جلو و چند اتصالی در عقب.
پکیج کامل رقابتی؛ فراتر از یک خودرو
قیمت ۱۹۸ هزار دلاری سدان لینک اند کو 03+ TCR آن را دقیقاً در محدوده قیمتی مطرح‌ترین رقبای اروپایی و ژاپنی در کلاس تورینگ قرار می‌دهد، اما خریداران چیزی فراتر از صرفاً یک خودرو دریافت می‌کنند. Lynk & Co با ارائه یک پکیج کامل رقابتی و مهندسی، سطح جدیدی از تعامل بین کارخانه و تیم‌های خصوصی را رقم زده است.
این پکیج شامل پشتیبانی فنی مستقیم از سوی تیم مهندسی کارخانه در برخی سری‌های معتبر TCR چین و همچنین یک دوره آموزشی اختصاصی و آموزش رانندگی پیشرفته در پیست با حضور یکی از رانندگان قهرمان تیم Cyan Racing است.
چنین سیاستی عملاً پروژه +03 TCR را به یک برنامه کامل ورود به دنیای مسابقات حرفه‌ای تبدیل کرده و جذابیت آن را برای تیم‌های خصوصی دوچندان نموده است. فروش فوری نخستین سری تولیدی +03 TCR نشان داد که برندهای چینی با هدفی بلندپروازانه، به‌صورت جدی وارد قلمرو موتوراسپرت جهانی شده‌اند و موفقیت‌های کسب‌شده توسط این مدل از سال ۲۰۱۹ تاکیدی بر این موضوع است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۲:۱۱ - ۱۴۰۴/۰۹/۱۹