سفر رئیس‌جمهور به قزاقستان؛ امضای نقشه‌راه تجاری ۳ میلیارد دلاری و کریدور سبز

محورهای کلیدی مذاکرات در آستانه

در دیدارهای سطح عالی میان هیئت‌های ایرانی و قزاقستانی، که وزرا و فعالان اقتصادی نیز در آن حضور داشتند، توسعه همکاری‌ها در حوزه‌های زیر مورد تأکید قرار گرفت:

• توسعه همکاری‌های ترانزیتی و تسهیل حمل‌ونقل کالا.
• افزایش حجم تجارت دوجانبه و گسترش ارتباطات اقتصادی.
• همکاری‌های فرهنگی، علمی (نانو و بیوتکنولوژی) و گردشگری (به‌ویژه گردشگری سلامت).

تقویت کریدور شمال–جنوب و نقش سازمان‌های منطقه‌ای

یکی از مهم‌ترین بسترهای همکاری مورد بحث، کریدور بین‌المللی شمال–جنوب بود. این کریدور با عبور از ایران و اتصال به بندرعباس، امکان دسترسی قزاقستان و سایر کشورهای CIS را به خلیج‌فارس و بازارهای آسیای جنوبی و شرقی فراهم می‌کند.

رئیس اتاق بازرگانی ایران تأکید کرد: همکاری در مجامع مشترکی چون اتحادیه اقتصادی اوراسیا، اکو و CICA می‌تواند نقش مهمی در تسهیل تجارت، توسعه کریدورها و ارتقای امنیت اقتصادی منطقه داشته باشد.

توسعه این مسیر علاوه بر کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، در تقویت امنیت غذایی، انرژی و تجارت منطقه نیز نقشی اساسی ایفا می‌کند.

نقشه‌راه ۳ میلیارد دلاری و فرصت‌های بخش خصوصی

در جریان این سفر، نقشه‌راه ارتقای تجارت ایران و قزاقستان با هدف دستیابی به ارزش ۳ میلیارد دلار امضا شد. رئیس‌جمهور ایران در نشست مشترک فعالان اقتصادی اعلام کرد که حجم فعلی روابط تجاری بسیار کمتر از ظرفیت‌های موجود است و دستیابی به هدف تعیین‌شده نیازمند تلاش مضاعف است.

بخش خصوصی دو کشور می‌تواند با رفع موانعی همچون مشکلات نقل‌وانتقال پول و بهبود زیرساخت‌ها، در حوزه‌های متعددی فعالیت مشترک داشته باشد:

• صادرات کالاهای صنعتی و خدمات فنی و مهندسی.
• سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیربنایی، صنعتی، معدنی و تجاری قزاقستان.
• توسعه پروژه‌های مشترک تولیدی.

آمار تجارت دوجانبه: فاصله تا ظرفیت واقعی

بر اساس آمارهای رسمی، حجم تجارت ایران و قزاقستان در سال جاری حدود ۳۶۰ میلیون دلار گزارش شده است. این رقم نشان‌دهنده فاصله چشمگیر با ظرفیت‌های موجود و هدف ۳ میلیارد دلاری تعیین‌شده است.

*مجموع اعلام شده در متن اصلی ۳۶۰ میلیون دلار است.

دستاوردهای ترانزیتی: از لجستیک تا کریدور سبز

حضور وزیر راه و شهرسازی در هیئت همراه رئیس‌جمهور، به امضای تفاهم‌نامه‌های مهمی در حوزه حمل‌ونقل منجر شد. وزیران دو کشور بر نقش محوری ایران و قزاقستان در شبکه‌های ترانزیتی منطقه و توسعه کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب تأکید کردند. همچنین، تقویت همکاری‌های ریلی و افزایش پروازهای مسافری برای تسهیل سفرهای تجاری و گردشگری مورد بررسی قرار گرفت.

پیشنهاد «کریدور سبز ترانزیت»

کارشناسان اقتصادی، حمل‌ونقل و ترانزیت را موتور محرک روابط اقتصادی دو کشور دانستند. با توجه به موقعیت ژئواستراتژیک ایران به‌عنوان دروازه جنوب به آب‌های آزاد و قزاقستان به‌عنوان دروازه آسیای مرکزی، ایجاد یک کریدور فعال ترانزیتی میان دو کشور حیاتی است.

در این سفر، پیشنهاد راه‌اندازی «کریدور سبز ترانزیت» مطرح شد. این کریدور با ارائه تخفیف‌های گمرکی و سرعت‌بخشی به حمل‌ونقل، می‌تواند حجم کالاهای عبوری را افزایش داده و در نهایت هزینه و زمان ترانزیت را به شکل چشمگیری کاهش دهد. این اقدام توان رقابتی ایران در شبکه حمل‌ونقل منطقه را تقویت کرده و جذب بار ترانزیتی از آسیای مرکزی به سمت خلیج‌فارس را تسهیل می‌کند.