چمران: افزایش خودسرانه کرایه تاکسی غیرقانونی است؛ انتقاد شدید از دولت و تاکسی‌های اینترنتی

طرح‌های دستور جلسه: مقابله با فرونشست و اصلاح اساسنامه

در ابتدای جلسه امروز، یک طرح به‌صورت یک‌فوریتی مطرح شد که هدف آن الزام شهرداری تهران به ارائه برنامه برای افزایش قابلیت نفوذپذیری آب زمین‌های شهر است. این طرح با هدف مقابله با پدیده فرونشست زمین ارائه شده است.

متأسفانه امروز عمده سطح شهر تهران یا آسفالت است یا سیمان و موزائیک و به همین دلیل آب‌های سطحی ناشی از بارندگی، هیچ جایگاهی برای نفوذ به زمین ندارند. این موضوع باعث می‌شود منابع آب زیرزمینی به‌تدریج کاهش پیدا کند و در نهایت پدیده فرونشست زمین تشدید شود.

موضوع دوم دستور جلسه، برگزاری مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی است که به دلیل اصلاحات انجام شده در اساسنامه‌ها، باید برای مسائل مربوط به سرمایش و تصویب اساسنامه جدید تشکیل شود. همچنین اساسنامه چند شرکت دیگر نیز در دستور کار قرار گرفت.

موضع‌گیری صریح درباره افزایش کرایه‌ها و خلاء نظارتی بر تاکسی‌ها

رد افزایش خودسرانه کرایه تاکسی

رئیس شورا در پاسخ به پرسشی درباره افزایش قیمت بنزین و تأثیر آن بر نرخ کرایه تاکسی‌ها، تأکید کرد که از نظر قانونی هیچ الزام یا ضرورتی وجود ندارد که به دلیل افزایش قیمت بنزین، نرخ کرایه تاکسی‌ها افزایش پیدا کند.

• رانندگان تاکسی با نرخ‌های مصوب شورای شهر خدمت ارائه می‌دهند.
• افزایش خودسرانه کرایه قابل قبول نیست و کار درستی نیست.
• نرخ کرایه باید قطعاً توسط شورای اسلامی شهر تهران و برای هر شهر به‌صورت جداگانه تصویب شود.
• ممکن است امتیازاتی برای رانندگان در نظر گرفته شود، اما افزایش نرخ باید قانونی باشد.

انتقاد شدید از تاکسی‌های اینترنتی

وی مشکل بزرگ‌تر را مربوط به تاکسی‌های اینترنتی دانست و نسبت به خلاء نظارتی بر آن‌ها انتقاد کرد:

مشخص نیست مدیر آن‌ها کیست و زیر نظر کدام نهاد فعالیت می‌کنند. از نظر قانونی گفته شده که باید زیر نظر شورا باشند، اما در عمل چنین چیزی وجود ندارد. این شرکت‌ها اساساً مجوز حمل‌ونقل عمومی از مراجع ذی‌ربط نگرفته‌اند و فقط به عنوان یک کسب‌وکار اینترنتی مجوز دارند، در حالی که حمل‌ونقل عمومی باید زیر نظر شهرداری هر شهر باشد.

وی افزود که فعالیت رانندگان فاقد شناخت از شهر در تهران و دریافت کرایه‌ها به هر شکلی که می‌خواهند، بدون نظارت، مشکلات فعلی را تشدید می‌کند.

انتقاد از عدم اجرای تعهدات دولت در حوزه حمل‌ونقل

رئیس شورای شهر تهران در واکنش به اظهارات سخنگوی دولت مبنی بر گسترش حمل‌ونقل عمومی برای مقابله با آلودگی هوا، به مسئولیت‌های قانونی دولت اشاره کرد. وی اظهار داشت:

• طبق قانون، دولت در دوره‌های گذشته ۸۲.۵ درصد و در دوره پنجم شورا ۸۰ درصد هزینه تأمین اتوبوس‌ها را پرداخت می‌کرد.
• در حال حاضر، اصولاً اتوبوسی به شهر تهران داده نشده و این سهم ۸۰ درصدی معوق مانده است.
• شورای شهر با آمادگی کامل از سرمایه‌گذاری دولت برای گسترش حمل‌ونقل عمومی استقبال می‌کند و امیدوار است این اظهارات در عمل اجرایی شود.

همچنین، وی استفاده از طرح رایگان گازسوز کردن خودروها را توصیه کرد و گفت که با توجه به افزایش قیمت بنزین، این طرح هم به نفع مردم است، هم باعث کاهش فشار بر بودجه دولت می‌شود و هم در کاهش آلودگی هوا مؤثر خواهد بود.

فرونشست زمین و طرح فروش متری مسکن

مسئولیت اجرا بر عهده شهرداری‌هاست

درباره تشدید پدیده فرونشست زمین در مناطقی مانند منطقه ۱۸ و پارک‌های قائم و نرگس، رئیس شورا تأکید کرد که وزارت راه و شهرسازی بیشتر در حوزه سیاست‌گذاری و تصویب ضوابط فعالیت می‌کند و مجری نیست. وی اجرای طرح‌ها را بر عهده شهرداری‌ها دانست و افزود:

فرونشست زمین موضوع جدیدی نیست و سال‌هاست که در برخی مناطق وجود دارد. راه‌حل‌های عملی باید توسط دستگاه‌های اجرایی پیگیری و اجرا شود و این مسائل باید در طرح‌های جامع و تفصیلی شهرها دیده و اجرا شوند.

حمایت از طرح فروش متری مسکن

در پایان، وی درباره طرح فروش متری یا «سانتی‌متری» مسکن اظهار داشت که این طرح مشابه تجربه‌ای است که قبلاً نیز اجرا شده است، با این تفاوت که در روش قبلی سهم فروخته می‌شد و در این طرح متراژ. وی این طرح را عملی دانست، «به شرط آنکه مسئولان واقعاً وارد میدان شوند و اقدام کنند.»