بررسی بقای ۱۴ برند استلانتیس؛ کدام زیرمجموعه‌های اروپایی در خطر حذف قرار دارند؟

ارزیابی مدیرعامل جدید برای بقای برندها

در حالی که «کارلوس تاوارس»، مدیرعامل سابق استلانتیس، در طول چهار سال مدیریت خود هر ۱۴ برند را حفظ کرد، اکنون جانشین او در حال بررسی تک تک آن‌ها برای احتمال فروش در آینده است. منابع آگاه گزارش داده‌اند که «آنتونیو فیلوسا»، مدیرعامل جدید، پایداری بلندمدت هر ۱۴ برند را به صورت جدی ارزیابی می‌کند.

افراد مطلع به این ارزیابی اشاره کرده‌اند که کنار گذاشتن بعضی از این برندها بعید نیست و زیرمجموعه‌های اروپایی به دلیل مشکل همپوشانی و رقابت برای سهم یکسان از بازار، بیشترین احتمال حذف را دارند.

برندهای ضعیف و آمار نگران‌کننده فروش

طبق آخرین داده‌های منتشرشده توسط انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا، عملکرد فروش برخی از برندهای استلانتیس تا اکتبر ۲۰۲۵ بسیار ضعیف بوده است. این آمار نشان می‌دهد که کدام زیرمجموعه‌ها در معرض خطر بیشتری قرار دارند:

• دی‌اس اتومبیلز: فروش این برند با ۲۱.۲ درصد کاهش به ۲۵,۱۹۵ دستگاه رسید که معادل سهم ۰.۲ درصدی از بازار است.
• لانچیا (همراه با کرایسلر): آمار فروش آن‌ها با ۶۸.۳ درصد کاهش شدید، تنها به ۹,۸۴۴ دستگاه خودرو رسید که سهمی معادل ۰.۱ درصد از فروش منطقه‌ای را شامل می‌شود.
• مازراتی (همراه با دوج و رم): این برند لوکس با کاهش فروش ۱۷.۱ درصدی، تنها ۳,۵۳۸ دستگاه فروخت و سهم بازار آن کمتر از ۰.۱ درصد است.

استلانتیس در سال‌های اخیر بارها مجبور شده است شایعات مربوط به فروش برند ایتالیایی مازراتی را رد کند. این خودروساز لوکس به‌تازگی برای صرفه‌جویی در هزینه‌های تولید، از همکاری نزدیک‌تر با آلفارومئو خبر داده است.

برندهای با عملکرد بهتر در اروپا

در مقابل، برندهای بزرگ‌تر استلانتیس عملکرد بهتری از خود نشان داده‌اند و توانسته‌اند سهم قابل قبولی از بازار اروپا را به دست آورند. آمار فروش ده ماهه اول سال جاری میلادی برای این برندها به شرح زیر است:

شایان ذکر است که آلفارومئو توانسته است به تنهایی خودروهای بیشتری نسبت به مجموع فروش لانچیا و دی‌اس اتومبیلز به فروش برساند. همچنین، آمار آبارث در کنار فیات حساب شده است که مجموع فروش آن‌ها با ۱۳.۴ درصد کاهش، به ۲۲۲,۳۷۵ دستگاه خودرو رسیده است.