خبر کامل
راهاندازی نخستین آزمایشگاه تست تصادف خودرو؛ ۵۸ استاندارد جدید اجباری شد
فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، در مراسم افتتاح نخستین آزمایشگاه تست تصادف خودرو در کشور، این رویداد را «نقطه عطفی مهم» برای ارتقاء سطح کیفی و ایمنی صنعت خودرو دانست. این اقدام گامی بلند در راستای انطباق استانداردها با الزامات جهانی و پاسخگویی به نیازهای جامعه محسوب میشود.
نقطه عطف استانداردسازی خودرو
انصاری در این مراسم تأکید کرد که وظیفه اصلی سازمان ملی استاندارد، ایجاد اطمینان نسبی برای جامعه در قبال کالاها و خدمات تولیدی و وارداتی است. وی افزود: قوانین و مقررات بهدرستی دیده شده است و سازمان مسئولیت استاندارد کالاها و خدماتی که در کشور تولید یا وارد میشود را بر عهده دارد.
تدوین استانداردها باید منطبق بر نیازهای بومی کشور، همراستا با استانداردهای جهانی و در نهایت منجر به ایمنی بیشتر و بهبود کیفیت محصولات گردد.
برنامههای تحولی و انطباق بینالمللی
رئیس سازمان ملی استاندارد به برنامههای تحولی مصوب با حضور رئیسجمهور اشاره کرد و اظهار داشت که هدف این برنامهها، انطباق بیشتر فعالیتهای سازمان با استانداردهای بینالمللی و افزایش پاسخگویی به مطالبات عمومی است.
نظارت جدیتر، ایمنی بیشتر
انصاری خاطرنشان کرد که صرف تدوین مقررات روی کاغذ کافی نیست و بخش نظارت، جزء جداییناپذیر فرآیند استانداردسازی است. وی با تأکید بر اینکه همه شهروندان مصرفکننده محصولات صنعتی بهویژه خودرو هستند، بیان کرد:
نظارت، بخش جداییناپذیر استاندارد است. تولیدکنندگان نیز به دنبال ارتقای سطح استانداردها هستند، اما این مسیر نیازمند یک مطالبه جدی و عمومی در کشور است.
مزایای راهاندازی آزمایشگاه داخلی
راهاندازی این مرکز تست تصادف، اهمیت بسیاری در تسریع فرآیند ارتقای کیفی دارد. انصاری توضیح داد که با ایجاد این مرکز، دیگر نیازی نیست زمان زیادی صرف شود و خودروها برای انجام تست به خارج از کشور فرستاده شوند و در صف انتظار قرار گیرند. این موضوع مسیر حرکت به سمت بهبود تدریجی را هموار میکند.
- حذف نیاز به ارسال خودرو برای تست به خارج از کشور
- صرفهجویی در زمان و هزینههای مرتبط با تستهای خارجی
- هموارسازی مسیر حرکت به سمت بهبود تدریجی کیفیت
الزامات اجباری و سیاستهای جدید
سازمان ملی استاندارد حرکت به سمت استانداردهای بهتر، مقررات دقیقتر و اجباری کردن برخی الزامات را ضروری میداند. در همین راستا، اقدامات مهمی صورت گرفته است:
اجباری شدن ۵۸ مورد استاندارد
در جلسات برگزار شده، ۵۸ مورد استاندارد برای خودروها اجباری شده است. همچنین از وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست شده تا کمیتههای مربوطه فعال شوند و آیتمهای مورد نیاز زمانبندی و اطلاعرسانی گردند.
رد شبهات درباره کنترلهای کیفی
رئیس سازمان ملی استاندارد با رد قاطعانه برخی شبهات، تأکید کرد که «در کشور ما هیچ خودرویی بدون تست تولید نمیشود.» وی افزود که نگاه سازمان در تدوین استانداردها هم به قبل از حادثه و هم به بعد از تصادف معطوف است.
تقویت نظارت حین تولید و بازار
یکی از رویکردهای جدید سازمان که با حمایت دولت دنبال میشود، تقویت نظارتهای حین تولید و نظارت بر بازار است. این موضوع در تمامی دنیا به عنوان بخشی جدی از وظایف نهادهای استاندارد شناخته میشود.
ایمنی خودرو، غیرقابل اغماض
در پایان، انصاری بر ضرورت همکاری بین دستگاهی برای بهبود کیفیت و ایمنی خودرو تأکید کرد و گفت: «اگر قرار است اتفاق خوبی در حوزه کیفیت و ایمنی خودرو رخ دهد، همه دستگاهها باید پای کار باشند.» وی تصریح کرد که از نگاه سازمان ملی استاندارد، ایمنی خودرو قابل اغماض نیست و این مسیر با جدیت و همگام با دولت دنبال خواهد شد.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
