آیکون خبر

خبر کامل

هایما S7 توربو پرو رونمایی شد؛ مقایسه فنی و آپشن‌های جدید با توربو پلاس

هایما S7 توربو پرو رونمایی شد؛ مقایسه فنی و آپشن‌های جدید با توربو پلاس

هایما S7، شاسی بلند مونتاژی شرکت ایران خودرو، با معرفی نسخه جدید «توربو پرو» به عنوان به‌روزرسانی مدل «توربو پلاس»، تلاش کرده است تا جایگاه خود را در بازار رقابتی شاسی‌بلندهای داخلی تقویت کند. این نسخه جدید با تغییرات مهمی در بخش پیشرانه و افزودن شش آپشن کلیدی، راهی بازار شده است. در نگاه اول، هر دو تیپ توربو پلاس و توربو پرو از لحاظ ابعاد، طراحی و امکانات استاندارد (مانند سانروف، گیربکس اتوماتیک، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای) کاملاً مشابه به نظر می‌رسند، اما تفاوت‌های اصلی در زیر کاپوت و کابین نهفته است.

تغییرات کلیدی: تمرکز بر قدرت و ایمنی

مهم‌ترین به‌روزرسانی هایما S7 توربو پرو، در بخش پیشرانه و گشتاور آن دیده می‌شود که مستقیماً بر تجربه رانندگی تأثیر می‌گذارد. همچنین، شش آپشن جدید به این مدل اضافه شده که بیشتر آن‌ها در راستای افزایش ایمنی و راحتی راننده و سرنشینان هستند.

مقایسه فنی پیشرانه توربو پرو با توربو پلاس

تفاوت اصلی هایما S7 توربو پرو و توربو پلاس در بخش پیشرانه و شتاب است. توربو پرو با وجود حجم کمتر موتور، قدرت و گشتاور به مراتب بالاتری تولید می‌کند:

مشخصههایما S7 توربو پلاسهایما S7 توربو پرو
حجم موتور۱.۸ لیتر توربو۱.۵ لیتر توربو
قدرت۱۷۰ اسب‌بخار۱۷۵ اسب‌بخار
گشتاور۲۳۰ نیوتن‌متر۲۸۰ نیوتن‌متر
افزایش گشتاور (نسبت به پلاس)-+۵۰ نیوتن‌متر

این افزایش ۵۰ نیوتن‌متری گشتاور در نسخه پرو، منجر به کشش بهتر در شتاب‌گیری‌های میانی، سبقت‌گیری راحت‌تر و فشار کمتر به موتور در مسیرهای سربالایی می‌شود. با این حال، شتاب رسمی (۱۰.۵ ثانیه)، سرعت نهایی (۱۷۰ کیلومتر بر ساعت) و مصرف ترکیبی (۸.۶ لیتر) هر دو تیپ یکسان اعلام شده است.

شش آپشن جدید در هایما S7 توربو پرو

علاوه بر به‌روزرسانی پیشرانه، شش آپشن جدید به مدل توربو پرو اضافه شده که آن را از نسخه توربو پلاس متمایز می‌کند:

  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اتوهلد (Auto Hold)
  • سیستم کنترل سرعت در سراشیبی (HDA)
  • صندلی برقی برای شاگرد
  • نشانگر تعویض دنده (GSI)
  • کالیپر قرمز رنگ برای ترمزها

اضافه شدن ترمز پارک برقی و اتوهلد، راحتی و ایمنی رانندگی روزمره را به شکل قابل توجهی افزایش داده است. همچنین، سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDA) به مجموعه کمک‌راننده خودرو اضافه شده که پیش از این در توربو پلاس وجود نداشت.

امکانات مشترک و قیمت بازار

بسیاری از امکانات رفاهی و ایمنی در هر دو تیپ توربو پلاس و توربو پرو یکسان باقی مانده‌اند:

  • سیستم‌های کمک راننده: کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری (ESC).
  • سیستم‌های هشداردهنده: سنسورهای پارک عقب، باران و فشار تایر.
  • سیستم ترمز: توزیع نیروی ترمز (EBD)، ترمز ضدقفل (ABS) و ترمز کمکی (BA).
  • ایمنی: ۴ ایربگ برای سرنشینان جلو.
  • مالتی مدیا: ۶ اسپیکر و مانیتور ۸ اینچی لمسی.
  • سایر امکانات: دیلایت، اتولایت، مه شکن عقب و جلو، چراغ جلو هالوژنی، آینه عقب الکتروکرومیک و آینه جانبی تاشو برقی.

تنها تفاوت‌های جزئی دیگر شامل اضافه شدن شیشه دودی عقب و کالیپرهای ترمز قرمزرنگ به نسخه پرو است. نشانگر تعویض دنده (GSI) نیز که در بخش مالتی‌مدیا به پرو اضافه شده، بیشتر جنبه آموزشی دارد و تأثیر محسوسی بر عملکرد خودرو نمی‌گذارد.

وضعیت قیمت هایما S7 توربو پرو در بازار ۱۴۰۴

بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت هایما S7 توربو پرو مدل ۱۴۰۴ در بازار آزاد خودرو در بازه ۲.۳ الی ۲.۵ میلیارد تومان قرار دارد. با توجه به کمیاب بودن نسخه صفر کیلومتر توربو پلاس مدل ۱۴۰۴ در بازار ایران، این مدل قدیمی‌تر نیز تقریباً در همین بازه قیمتی معامله می‌شود، که نشان می‌دهد تفاوت قیمت فاحشی بین دو نسخه با وجود به‌روزرسانی‌های فنی و آپشنال وجود ندارد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗