لندکروزر سری ۳۰۰ تویوتا؛ ۵ ستاره ایمنی کامل ANCAP با یک نکته ناامیدکننده

کسب ۵ ستاره ایمنی کامل در آزمون‌های سخت‌گیرانه

بر اساس ارزیابی رسمی، تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ موفق شد ۵ ستاره ایمنی کامل را از برنامه‌ی ارزیابی خودروهای جدید استرالیا (ANCAP) دریافت کند. این نتیجه برای تمامی تیپ‌های این خودرو معتبر است، به جز مدل GR Sport که مورد آزمایش قرار نگرفته است.

کسب بالاترین امتیاز در شرایطی که پروتکل‌های تست تصادف از سال ۲۰۲۰ به بعد به شدت سخت‌گیرانه‌تر شده‌اند، نشان‌دهنده مهندسی دقیق پلتفرم TNGA-F تویوتا در تأمین امنیت سرنشینان است.

بررسی جزئیات امتیازات ایمنی لندکروزر ۳۰۰

لندکروزر ۳۰۰ در چهار بخش اصلی مورد ارزیابی قرار گرفت و امتیازات زیر را کسب کرد:

حفاظت از سرنشینان بزرگسال (۸۹ درصد)

لندکروزر در این بخش با کسب امتیاز ۳۴٫۰۸ از ۳۸ عملکردی چشمگیر داشت. این شاسی‌بلند در تست‌های ضربه‌ی جانبی و برخورد با ستون موفق به کسب نمره‌ی کامل شد.

با این حال، در تست «آفست از جلو» (برخورد نیمه‌ی جلوی خودرو با مانع)، محافظت از قفسه‌ی سینه‌ی راننده در سطح «مرزی» ارزیابی شد که برای خودرویی در این کلاس و با این ابعاد، نکته‌ای تأمل‌برانگیز محسوب می‌شود.

حفاظت از سرنشینان کودک (۸۸ درصد)

با کسب امتیاز ۴۳٫۶۰ از ۴۹، لندکروزر گزینه‌ای امن برای خانواده‌ها شناخته شد. این خودرو در تست‌های دینامیک (شبیه‌سازی تصادف واقعی) برای کودکان ۶ و ۱۰ ساله نمره‌ی کامل را به دست آورد. لازم به ذکر است که تویوتا نصب صندلی کودک در ردیف سوم را توصیه نمی‌کند، زیرا قلاب‌های مهارکننده (LATCH/ISOFIX) در آن ردیف وجود ندارند.

حفاظت از عابران پیاده (۸۱ درصد)

کسب امتیاز ۸۱ درصد در برخورد با عابر پیاده برای یک شاسی‌بلند بزرگ ۲٫۶ تنی، عملکردی شگفت‌انگیز است. طراحی سپر و کاپوت به گونه‌ای انجام شده که شدت ضربه به پاهای عابر را جذب می‌کند. همچنین، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) در اکثر سناریوها توانست عابران و دوچرخه‌سواران را تشخیص داده و از برخورد جلوگیری کند.

سیستم‌های دستیار ایمنی (۷۷ درصد)

تویوتا لندکروزر ۳۰۰ با بهره‌گیری از پکیج Toyota Safety Sense در بخش پیشگیری از تصادف، نمره‌ی قابل قبولی گرفت. سیستم‌های نگهدارنده بین خطوط و ترمز اضطراری عملکرد دقیقی از خود نشان دادند؛ اما بر اساس ارزیابی‌ها، سیستم تشخیص سرعت می‌توانست با دقت بالاتری عمل کند.