تصویب سند ملی ترانزیت، افزایش عوارض آزادراهی و بدهی ۱۵ میلیون دلاری ایران‌ایر

نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک کشور امسال با رویکردی متفاوت و با کاهش چشمگیر حضور غرفه‌های دولتی و افزایش مشارکت بخش خصوصی برگزار شد. در جریان این نمایشگاه، مدیران ارشد وزارت راه و شهرسازی و سازمان‌های تابعه، ضمن تشریح وضعیت موجود، از تصمیمات کلیدی در حوزه‌های قیمت‌گذاری بلیت هواپیما، توسعه زیرساخت‌ها، نوسازی ناوگان، و حل چالش‌های بین‌المللی خبر دادند.

رویکرد جدید نمایشگاه: تمرکز بر بخش خصوصی

وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه این نمایشگاه، این رویکرد را یک «انتخاب آگاهانه» خواند و اعلام کرد که برخلاف سال‌های گذشته، بزرگترین غرفه‌ها توسط مدیران وزارتخانه و سازمان‌های تابعه اشغال نشده‌اند. هدف از این اقدام، واگذاری فضای بیشتر به «تلاشگران، صنعتگران و نخبگانی» است که محصولات و خدمات خود را ارائه می‌کنند. با این حال، مدیران دولتی مأموریت ویژه‌ای دارند که حضور پررنگ‌تری در غرفه‌های بخش خصوصی داشته باشند.

تحولات کلیدی در حمل و نقل هوایی

تصمیمات تازه درباره نرخ بلیت هواپیما

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری در این نمایشگاه با اشاره به موضوع قیمت بلیت هواپیما اظهار داشت که این سازمان به «آزادسازی نرخ بلیت» اعتقاد دارد، اما نه به «رهاسازی». وی تأکید کرد که متغیرهایی چون قیمت سوخت و نرخ ارز بر قیمت بلیت تأثیرگذار هستند، چرا که ۹۰ درصد هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی ارزی است. در همین راستا، پیشنهادات جدیدی برای تعیین یک رنج قیمتی به وزارت راه و شهرسازی ارسال شده است تا خط تعادل رعایت شود.

بدهی ارزی ایران‌ایر و پروازهای اروپایی

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران‌ایر) در نشست خبری روز دوم نمایشگاه، از بدهی ۱۵ میلیون دلاری این شرکت به فرودگاه‌های اطراف، از جمله استانبول، نجف، دبی، جده، دمام و دوحه خبر داد. وی افزود که بازپرداخت این بدهی‌ها از ابتدای آذرماه آغاز شده و پیش‌بینی می‌شود پروازهای استانبول از سر گرفته شود.

همچنین، در خصوص بازگشت پروازهای ایران‌ایر به مقاصد اروپایی، تأکید شد که این امر نیازمند «دیپلماسی سنگین، پیگیری‌های حقوقی مستمر و عبور از بروکراسی پیچیده اتحادیه اروپاست» که پیگیری‌های لازم در حال انجام است.

وضعیت زیان‌دهی فرودگاه‌ها و طرح واگذاری

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به چالش اقتصادی فرودگاه‌های کشور اشاره کرد و آمار نگران‌کننده‌ای ارائه داد:

• ۸۰ درصد فرودگاه‌ها در کشور زیر یک میلیون مسافر دارند.
• از ۵۶ فرودگاه در سال ۱۴۰۳، ۵۵ فرودگاه زیان‌ده و تنها یک فرودگاه سودده بوده است.

برای اقتصادی کردن فرودگاه‌ها، برنامه‌ریزی‌هایی صورت گرفته تا برخی از آن‌ها از طریق بخش خصوصی به سرمایه‌گذار واگذار شوند. قرار است واگذاری مدیریت و بهره‌برداری از یک یا دو فرودگاه با قابلیت لازم، آغاز شود.

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی

افزایش عوارض آزادراه‌ها و آغاز ساخت قطعه ۳ تهران-شمال

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت، خبر از افزایش عوارض آزادراه‌ها داد. وی اعلام کرد که عوارض‌ها که طی پنج سال گذشته به طور متوسط ۱۵ درصد افزایش یافته بودند، اکنون با ابلاغ ستاد تنظیم بازار، تا حداکثر ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده‌اند تا چالش‌های مالی آزادراه‌سازان برطرف شود.

در خصوص قطعه سوم آزادراه تهران - شمال، اعلام شد که این قطعه به ۱۲۰ همت اعتبار نیاز دارد. کار اجرایی ساخت ۸ کیلومتر از مسیر سیاه بیشه تا ولی آباد با اخذ ۱۰۰ درصد مجوز محیط زیست و حذف راه‌های دسترسی (به نفع مسیر تونلی) تا چند روز دیگر آغاز می‌شود. این ۸ کیلومتر حلقه پرترافیک را حذف و مسیر را ۵ دقیقه‌ای خواهد کرد.

آخرین وضعیت پروژه‌های ریلی: رشت-آستارا و برقی‌سازی تهران-مشهد

مشاور وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که بیش از ۱۰۰ کیلومتر از اراضی مسیر راه‌آهن رشت - آستارا تملک شده و تا پایان سال تملک به اتمام می‌رسد تا عملیات اجرایی احداث در سال آینده آغاز شود.

همچنین مدیرعامل راه‌آهن از آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی محور تهران - مشهد تا پیش از پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد. وی افزود که در شرق کشور، محور خواف-هرات باعث افزایش مراودات ریلی شده و امسال ۴۰۰ هزار تن بار بین ایران و افغانستان جابجا شده است، با امید به رسیدن این میزان به ۱.۳ میلیون تن در سال ۱۴۰۵.

سیاست‌های حمل و نقل و لجستیک

تصویب سند ستاد ملی ترانزیت

در این نمایشگاه، خبر تصویب «سند ستاد ملی ترانزیت» اعلام شد. این سند که به‌زودی ابلاغ خواهد شد، در حذف برخی از بروکراسی‌های موجود در حوزه‌های حمل و نقل و ترانزیت کشور بسیار اثرگذار خواهد بود.

نوسازی ناوگان جاده‌ای و رصد رفتار رانندگان

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد که برای کاهش تصادفات در جاده‌ها، رصد رفتار رانندگان از طریق سامانه «سپهتن» در دستور کار است. از ۷ هزار اتوبوس فعال در کشور، نیمی از آن‌ها مجهز به این سامانه هستند و تلاش می‌شود تا شب عید، مابقی ناوگان نیز به سامانه متصل شوند.

همچنین برای نوسازی ناوگان اتوبوسی، برنامه‌ریزی شده است که ۱۲۵۰ دستگاه از تولید داخل و ۲۰۰۰ دستگاه از محل واردات تأمین شود.

عملیات لایروبی در دریای خزر

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به کاهش سطح آب دریای خزر و لزوم همکاری با پنج کشور حاشیه خزر، از عملیات لایروبی مستمر برای باز نگه داشتن کانال‌های بنادر شمالی کشور خبر داد. وی افزود که اخیراً با سرمایه‌گذاری بخش غیردولتی، بزرگترین لایروب خزر در بنادر شمالی مستقر شده است.