آیکون خبر

خبر کامل

فناوری V2H: خودروهای برقی چگونه هزینه برق خانه را تا ۹۰٪ کاهش می‌دهند؟

فناوری V2H: خودروهای برقی چگونه هزینه برق خانه را تا ۹۰٪ کاهش می‌دهند؟

در پی افزایش جهانی قیمت انرژی و ضرورت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، توجه به فناوری‌های نوین انرژی روز به روز بیشتر می‌شود. در این راستا، پژوهشی تازه که با همکاری دانشگاه میشیگان و شرکت خودروسازی فورد انجام شده، نشان می‌دهد که خودروهای برقی قابلیتی فراتر از یک وسیله نقلیه دارند. بر اساس نتایج این تحقیق، فناوری «شارژ دوطرفه» یا Vehicle-to-Home (V2H)، می‌تواند خانه‌ها را با انرژی ذخیره‌شده در باتری خودروهای برقی تغذیه کند و پتانسیل کاهش هزینه شارژ را تا ۹۰ درصد فراهم آورد.

V2H: باتری هوشمند خانه‌های آینده

پژوهشگران در این مطالعه تاکید کرده‌اند که باتری‌های خودروهای برقی می‌توانند به دارایی‌های انرژی ارزشمندی برای خانواده‌ها تبدیل شوند و حتی در زمان قطعی برق، نقشی حیاتی به عنوان یک منبع پشتیبان ایفا کنند.

پارت ویشناو، استادیار دانشکده محیط زیست و پایداری دانشگاه میشیگان، می‌گوید: «اگر باتری خودرو میان خانه و شبکه برق قرار گیرد، می‌توان انرژی ارزان و پاک را، مثلاً در هنگام اوج تولید انرژی خورشیدی در بعدازظهر، ذخیره کرد و در ساعات گران‌تر از آن استفاده نمود.»

سازوکار شارژ دوطرفه (V2H)

سیستم V2H به صاحبان خودرو این امکان را می‌دهد که انرژی را از شبکه برق در زمان‌های ارزان خریداری کرده و در باتری خودرو ذخیره کنند. سپس، هر زمان که قیمت انرژی افزایش یافت یا برق در دسترس نبود، می‌توانند از همان انرژی ذخیره‌شده برای تأمین نیازهای خانه استفاده کنند. این فرآیند نه تنها به صرفه‌جویی مالی منجر می‌شود، بلکه به استفاده بهینه‌تر از انرژی‌های تجدیدپذیر مانند خورشید و باد نیز کمک شایانی می‌کند.

مزایای اقتصادی و زیست‌محیطی شگفت‌انگیز

یافته‌های این پژوهش، مزایای دوگانه و چشمگیری را برای کاربران فناوری V2H به تصویر می‌کشد که هم شامل صرفه‌جویی مالی و هم کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی است.

صرفه‌جویی مالی چشمگیر

بر اساس این تحقیق، فناوری V2H می‌تواند در طول عمر یک خودروی برقی، بین ۴۰ تا ۹۰ درصد از هزینه‌های شارژ را کاهش دهد. میزان این صرفه‌جویی، بسته به شرایط مکانی و الگوی مصرف، به شرح زیر برآورد شده است:

شاخصمیزان صرفه‌جویی
کاهش هزینه شارژ (درصد)۴۰٪ تا ۹۰٪
صرفه‌جویی مالی (دلار)۲۴۰۰ تا ۵۶۰۰ دلار

کاهش بی‌سابقه انتشار گازهای گلخانه‌ای

محققان تخمین زده‌اند که استفاده از V2H می‌تواند انتشار گازهای گلخانه‌ای را در چرخه عمر یک خانوار بین ۷۰ تا ۲۵۰ درصد کاهش دهد. این کاهش معادل ۲۴ تا ۵۷ تن دی‌اکسیدکربن است. برای درک بهتر این دستاورد زیست‌محیطی:

  • کاهش انتشار CO2 معادل ۲۴ تا ۵۷ تن در طول عمر خودرو.
  • این مقدار کاهش برابر با ۸۰ تا ۱۹۰ پرواز یک‌طرفه بین نیویورک و لس‌آنجلس است.

ویشناو در این باره می‌گوید: «اگر انگیزه شما از خرید خودروی برقی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است، این فناوری نشان می‌دهد که همان خودرو نه‌تنها در بخش حمل‌ونقل، بلکه در کل بخش ساختمان‌سازی نیز به کاهش آلاینده‌ها کمک می‌کند.»

جامع‌ترین مطالعه درباره V2H در آمریکا

این تحقیق که به عنوان جامع‌ترین مطالعه انجام‌شده درباره مزایای V2H شناخته می‌شود، با استفاده از یک SUV برقی متوسط و تحلیل عملکرد آن در ۴۳۲ منطقه مختلف آمریکا صورت گرفت. پژوهشگران در تحلیل‌های خود، عواملی کلیدی زیر را در نظر گرفتند:

  • هزینه انرژی شبکه برق.
  • میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای در هر منطقه.
  • تأثیر دمای محیط بر راندمان باتری.

نتایج قاطعانه نشان داد که فناوری V2H تقریباً در تمامی مناطق بررسی‌شده، از نظر اقتصادی کاملاً به‌صرفه است و می‌تواند انگیزه‌ای بسیار قوی برای افزایش استقبال از خودروهای برقی ایجاد کند.

جیاهوی چِن، کارشناس حوزه خودرو، اظهار داشت: «مردم وقتی به شارژ خودروهای برقی فکر می‌کنند، آن را تنها یک هزینه اضافی تصور می‌کنند، اما با V2H، شارژ به یک سرمایه تبدیل می‌شود نه بار مالی.»

چالش‌ها و افق‌های آینده

با وجود مزایای قابل‌توجه، کارشناسان تاکید دارند که سامانه‌های V2H هنوز در مراحل ابتدایی توسعه قرار دارند. تجهیزات لازم برای اتصال دوطرفه خودرو به شبکه برق خانگی به تدریج در حال طراحی و استانداردسازی است و ممکن است چندین سال زمان نیاز باشد تا این فناوری به صورت گسترده در دسترس مصرف‌کنندگان قرار گیرد.

با این حال، نتایج این پژوهش که در مجله معتبر Nature Energy به چاپ رسیده است، نویدبخش تحولی بزرگ در آینده انرژی خانگی است. به نظر می‌رسد در آینده‌ای نزدیک، خودروهای برقی نه‌تنها وسیله‌ای برای جابجایی، بلکه یکی از محورهای اصلی تأمین انرژی پایدار خانه‌ها خواهند بود. فناوری «خودرو به خانه» (V2H)، دیدگاه سنتی ما از شارژ را دگرگون کرده؛ اکنون خودروها می‌توانند نه‌تنها مصرف‌کننده، بلکه ذخیره‌کننده و تأمین‌کننده انرژی باشند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗