آیکون خبر

خبر کامل

جهش ۲.۸ برابری اعتبارات راه آذربایجان غربی؛ هدف ۳۰ میلیارد دلاری تجارت با ترکیه

استاندار آذربایجان غربی در مراسم روز حمل‌ونقل و رانندگان، ضمن تشریح سیاست‌های کلان توسعه‌ای استان، بر نقش محوری زیرساخت‌های حمل‌ونقل در تحقق اهداف اقتصادی تأکید کرد و از افزایش چشمگیر اعتبارات حوزه راه و برنامه‌های نوسازی ناوگان خبر داد. وی سیاست اصلی مجموعه مدیریتی استان را «نوسازی» عنوان کرد و گفت: شعار ما «آذربایجان‌غربی را باید از نو شناخت، شناساند و ساخت» است و طرح «اینوا» نیز در همین راستا تدوین شده است.

سیاست تحولی استان و نقش راهبردی حمل‌ونقل

استاندار آذربایجان غربی با تأکید بر ضرورت توجه به مراکز لجستیکی، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان در بخش‌های جاده‌ای، ریلی و هوایی را دارای اهمیت ویژه‌ای دانست و حمل‌ونقل را یکی از بخش‌های اصلی و شاه‌بیت توسعه پایدار استان معرفی کرد. وی خاطرنشان ساخت که نوسازی ناوگان و زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای با جدیت در دستور کار قرار دارد.

بر اساس تفاهم صورت‌گرفته میان رؤسای جمهور ایران و ترکیه، حجم تجارت دو کشور باید به ۳۰ میلیارد دلار برسد و تحقق این هدف نیازمند فراهم‌سازی زیرساخت‌های مناسب در حوزه‌های مختلف حمل‌ونقل است.

آذربایجان غربی، قطب نوظهور اقتصادی کشور

موقعیت کریدوری شرق غرب و شمال جنوب، بزرگ‌ترین سرمایه استان آذربایجان غربی است. هم‌مرزی این استان با اروپا، اوراسیا و عراق این پتانسیل را ایجاد می‌کند که آذربایجان‌غربی به قطب نوظهور اقتصادی کشور تبدیل شود. تحقق این مهم مستلزم توسعه متوازن زیرساخت‌های جاده‌ای، ریلی و هوایی است.

جهش بی‌سابقه اعتبارات حوزه راه

استاندار آذربایجان غربی از افزایش چشمگیر اعتبارات حوزه راه در سال جاری خبر داد و اظهار کرد: اعتبارات این بخش در سال گذشته کمتر از هزار میلیارد تومان بود، اما امسال با حمایت رئیس‌جمهور و از مسیرهای مختلف، این رقم به ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.

وی افزود: تلاش می‌شود محورهای مهمی همچون ایواوغلی-بازرگان، میاندوآب-سرچم، سه‌راهی حیدرآباد-نقده و میاندوآب-بوکان تا سال آینده تکمیل و به بهره‌برداری برسند.

اولویت‌های سرمایه‌گذاری و نوسازی ناوگان

استاندار با تأکید بر لزوم تعامل با تشکل‌ها و بخش خصوصی، مجتمع‌های خدماتی و رفاهی بین‌راهی را از اولویت‌های سرمایه‌گذاری استان دانست. وی خاطرنشان کرد که بهترین مجتمع خدماتی رفاهی، در شأن مردم استان، باید توسط بخش خصوصی در محور شهید کلانتری احداث شود.

نقش محوری بخش خصوصی در حمل‌ونقل

رحمانی با بیان اینکه ۹۸ درصد ناوگان حمل‌ونقل استان در اختیار بخش خصوصی است، گفت: با تسهیل‌گری و رفع موانع می‌توان از ظرفیت سرمایه‌گذاران برای نوسازی ناوگان استفاده کرد. نوسازی کشنده‌ها و کامیون‌ها آغاز شده و نوسازی اتوبوس‌ها نیز می‌تواند با استفاده از تفاهم‌نامه‌های بانکی، تسهیلات و مجوز ریاست‌جمهوری انجام شود.

  • نوسازی کشنده‌ها و کامیون‌ها در جریان است.
  • نوسازی اتوبوس‌ها با استفاده از تسهیلات و تفاهم‌نامه‌های بانکی پیگیری می‌شود.
  • امکان استفاده از مجوز منطقه آزاد برای ورود ماشین‌آلات و تجهیزات فراهم شده است.

ساماندهی مرزها و پیگیری مشکلات معیشتی

در حوزه راهداری، اقدامات ارزشمندی در مسیرهای اربعین (پیرانشهر) و ساماندهی مرزها انجام شده است. مشکل نوبت‌دهی در مرز سرو برطرف شده و در مرز بازرگان نیز اقدامات زیرساختی از جمله نصب دستگاه ایکس‌ری در حال پیگیری است. همچنین نوسازی ترمینال‌ها، به‌ویژه ترمینال ارومیه، باید به‌صورت جدی در دستور کار قرار گیرد.

استاندار آذربایجان غربی در خصوص مشکلات معیشتی رانندگان گفت: مقرر شده است که نامه‌ای در خصوص بهبود حقوق و مزایای رانندگان تهیه و از طریق استانداری به ریاست‌جمهوری ارسال شود تا پیگیری‌های لازم انجام گیرد. وی همچنین بر ضرورت ساماندهی و استانداردسازی سرعت‌گیرها، تکمیل روشنایی محورها و نصب نیوجرسی در جاده‌های استان تأکید کرد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗