بهره‌برداری از ۳ پروژه حمل‌ونقل اردبیل؛ توقف نوسازی تاکسی‌ها به دلیل قیمت ۸۴۰ میلیونی سمند

افتتاح پروژه‌های جدید حمل‌ونقل شهری

شهردار اردبیل در مراسمی که به مناسبت گرامیداشت روز صنعت حمل‌ونقل برگزار شد، از بهره‌برداری سه پروژه مهم در حوزه حمل‌ونقل شهری خبر داد. این طرح‌ها با هدف ارتقای خدمات حمل‌ونقل عمومی و تسهیل تردد شهروندان به مرحله اجرا رسیده‌اند.

جزئیات پارک‌سوار و سامانه‌های الکترونیک

پروژه‌های بهره‌برداری شده شامل موارد زیر است:

• پارک‌سوار میدان فاطمیون: این مجموعه در مساحتی بالغ بر ۲ هزار مترمربع و با ظرفیت پذیرش ۱۵۰ دستگاه خودرو احداث شده است. هزینه صرف شده برای احداث این پارک‌سوار بالغ بر ۶۰ میلیارد ریال اعلام شده است.
• کارت بلیت الکترونیک: این سامانه برای استفاده در ناوگان اتوبوسرانی شهر راه‌اندازی شده است.
• تاکسی اینترنتی ۱۳۳: سامانه جدید تاکسی اینترنتی با هدف بهبود خدمات تاکسیرانی به شهروندان معرفی شد.

چالش‌های نوسازی ناوگان تاکسی و اتوبوس

شهردار اردبیل، با اشاره به وضعیت ناوگان حمل‌ونقل، تأکید کرد که نوسازی ناوگان تاکسی و اتوبوس شهری همچنان در دستور کار شهرداری قرار دارد، اما موانع مالی جدی پیش روی این طرح‌ها قرار گرفته است.

توقف نوسازی تاکسی‌ها به دلیل قیمت خودرو

شهر اردبیل دارای ۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه تاکسی است. طرح نوسازی تاکسی‌های با عمر بالای ۱۲ سال از سال ۱۴۰۱ آغاز شده بود که سالانه بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ دستگاه نوسازی می‌شد. با این حال، اجرای این طرح در سال ۱۴۰۴ متوقف شد.

توقف طرح نوسازی تاکسی‌ها به دلیل افزایش شدید قیمت خودرو و قیمت‌گذاری سمند معادل ۸۴۰ میلیون تومان توسط شرکت سازنده رخ داد. تداوم نوسازی ناوگان تاکسیرانی مستلزم تأمین تسهیلات مالی لازم است و تلاش می‌کنیم این طرح مجدداً از سر گرفته شود.

وضعیت اتوبوس‌های فرسوده و جدید

در بخش اتوبوسرانی، در حال حاضر ۱۸۰ دستگاه اتوبوس خصوصی با عمر بالای ۱۵ سال در شهر فعالیت می‌کنند که نوسازی آن‌ها در دستور کار قرار گرفته است. همچنین در دو مرحله، مجموعاً ۷۸ دستگاه اتوبوس (۶۰ و ۱۸ دستگاه) برای شهرداری خریداری شده که در حال حاضر ۳۵ دستگاه از آن‌ها در سطح شهر فعال هستند.

راه‌اندازی مرکز کنترل ترافیک و انتقاد از دولت

شهردار اردبیل به راه‌اندازی مرکز کنترل ترافیک شهری از سال ۱۴۰۳ اشاره کرد و گفت که با بهره‌برداری از این مرکز، نصب و فعال‌سازی دوربین‌های ثبت تخلف به‌ویژه در بزرگراه‌های شهر آغاز شده است.

مشکلات مالی شهرداری: سهم جرایم و ارزش‌افزوده

وی در بخش پایانی سخنان خود به دو چالش مالی مهم شهرداری اردبیل اشاره کرد:

1. عدم پرداخت سهم جرایم رانندگی: شهردار از عدم پرداخت سهم شهرداری‌ها از محل جرایم راهنمایی و رانندگی انتقاد کرد و افزود: طبق قانون، دولت موظف است سهم شهرداری‌ها از جرایم صادرشده در داخل شهر را ظرف ۱۵ روز پرداخت کند، اما این امر تاکنون محقق نشده است.
2. محرومیت از منابع ارزش‌افزوده: میزان دریافتی شهرداری از محل ارزش‌افزوده بسیار اندک است. وی علت اصلی این محرومیت مالی را نبود صنایع و کارخانه‌های بزرگ در شهر اردبیل دانست.