آخرین وضعیت قطار شهری کرمانشاه: پیشرفت ۶۵ درصدی فاز اول با ۲۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار

استاندار کرمانشاه در بازدید روز جمعه از پروژه قطار سبک شهری، این طرح را یکی از بزرگ‌ترین و فنی‌ترین پروژه‌های حوزه شهری استان دانست و بر ضرورت تسریع در اجرای آن به عنوان یک «مطالبه جدی مردم» تأکید کرد. وی ضمن اعلام جزئیات پیشرفت پروژه، از عزم جدی دولت برای تکمیل آن خبر داد.

تخصیص اعتبار کلان و تعهد دولت چهاردهم

منوچهر حبیبی با اشاره به اراده دولت چهاردهم برای شتاب بخشیدن به روند اجرایی این طرح، اظهار داشت که در سفر اردیبهشت ماه هیئت دولت به استان کرمانشاه، مبلغ قابل توجهی برای پیشبرد پروژه در نظر گرفته شد.

در سفر اخیر هیئت دولت، بیش از ۲۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار به پروژه قطار شهری کرمانشاه اختصاص یافت تا این طرح با شتاب جدی‌تری دنبال شود.

جزئیات فنی و پیشرفت فیزیکی پروژه

پروژه قطار شهری کرمانشاه به دلیل ابعاد گسترده و ماهیت فنی، زمان‌بر بوده و به دو فاز اصلی تقسیم شده است که مجموع طول مسیر آن به ۱۳.۵ کیلومتر می‌رسد. در حال حاضر، فاز اول پروژه با شتاب مناسبی در حال اجراست.

مشخصات فازهای پروژه

• فاز نخست: به طول ۷.۵ کیلومتر.
• فاز دوم: حدود ۶ کیلومتر.
• پیشرفت فیزیکی فاز اول: در حال حاضر حدود ۶۵ درصد پیشرفت دارد.
• ریل‌گذاری: تاکنون حدود ۳.۵ کیلومتر از مسیر ریل‌گذاری شده است.

پیچیدگی عملیات زیرزمینی

حجم کار در این پروژه بسیار سنگین است و نشان‌دهنده عظمت و پیچیدگی مهندسی آن است. در محل بازدید استاندار، عملیات حفاری تونل در عمق ۴۲ متری زمین در حال انجام بود که معادل حدود ۱۵ طبقه زیر زمین است و مسیر تونل و ریل‌گذاری قطار شهری در این عمق اجرا می‌شود.

هدف‌گذاری زمانی و دلیل تأخیرات

مدیریت استان و مدیریت شهری تمام تلاش خود را به کار بسته‌اند تا این مطالبه عمومی هرچه سریع‌تر محقق شود. امید می‌رود فاز اول پروژه که تا میدان آزادی امتداد دارد، تا پایان سال آینده به مراحل نهایی بهره‌برداری برسد.

حبیبی همچنین به تغییر در ماهیت اجرایی پروژه اشاره کرد و توضیح داد که در گذشته، کارکرد طرح به شکل دیگری تعریف شده بود، اما اکنون تمرکز بر اجرای پروژه به صورت زیرزمینی و در قالب قطار شهری است. این تغییر در ماهیت فنی پروژه به طور طبیعی زمان‌بر بوده و موجب بخشی از تأخیرهای مشاهده شده در روند اجرا شده است. با این وجود، ابراز امیدواری شد که وقفه‌ای در روند اجرا ایجاد نشود و پروژه با توان و شتاب ادامه پیدا کند تا هرچه سریع‌تر به بهره‌برداری نهایی برسد.