آیکون خبر

خبر کامل

جهش بزرگ در فناوری باتری سدیم‌یونی: افزایش ۱۵ درصدی چگالی انرژی

باتری‌های سدیم‌یونی به عنوان جایگزینی ارزان‌تر و فراوان‌تر برای باتری‌های لیتیوم‌یونی مطرح هستند. این فناوری در صورت افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی، می‌تواند نیروی محرکه خودروهای الکتریکی آینده را تأمین کرده و گزینه‌ای مطلوب برای ذخیره‌سازی انرژی در شبکه‌های برق باشد. با این حال، ماده کاتدی مورد استفاده در ساخت این باتری‌ها با فرمول شیمیایی NaNi1/3Fe1/3Mn1/3O2، پیش از این با محدودیت‌هایی جدی در کارآیی مواجه بود.

مهندسی نوین مواد و شکستن محدودیت‌های کارآیی

در یک پژوهش جدید که نتایج آن در نشریه معتبر Carbon Energy منتشر شد، دانشمندان با به‌کارگیری یک راهبرد نوین در مهندسی مواد، توانستند محدودیت‌های پیشین را برطرف سازند. این تیم تحقیقاتی به‌طور هدفمند سطح انرژی شیمیایی (حالت اکسایش) اتم‌های ماده کاتد را تغییر دادند. حالت اکسایش، تعیین‌کننده تعداد الکترون‌هایی است که هر اتم می‌تواند در یک واکنش شیمیایی منتقل کند.

این تنظیم دقیق، منجر به ساخت نسل جدیدی از باتری سدیم‌یونی شد که نه تنها انرژی بیشتری ذخیره می‌کند، بلکه برای استفاده در شرایط واقعی نیز عملی‌تر و پایدارتر است. اصلاحات انجام‌شده، عمر چرخه‌ای طولانی‌تر، عملکرد پایدار در دامنه وسیعی از دما و مقاومت چشمگیر در برابر تماس با هوا و رطوبت را به ارمغان آورده است.

افزایش ۱۵ درصدی چگالی انرژی

دکتر چِنلونگ دونگ (Chenlong Dong)، دانشیار دانشگاه فناوری تیانجین چین و یکی از نویسندگان مسئول این مقاله، در این باره اظهار داشت:

«دریافتیم که با شکستن تقارن استوکیومتری سنتی نیکل/منگنز، عنصر آهن (Fe) به‌طور چشمگیری فعال‌تر می‌شود و تعداد الکترون‌های بیشتری منتقل می‌کند. این ترکیب، برخلاف نسبت متعادل معمول، به ما اجازه داد تا عملکرد باتری را به شدت بهبود بخشیم.»

نتایج عملکردی این ماده جدید، تحسین‌برانگیز است. بر پایه جرم کاتد (الکترود مثبت باتری)، ماده طراحی‌شده می‌تواند ۵۹۶ وات‌ساعت بر کیلوگرم انرژی ارائه دهد. این ظرفیت، ۱۵ درصد بیشتر از ماده مرجع NaNi1/3Fe1/3Mn1/3O2 است که معیار سنجش میزان ذخیره‌سازی انرژی در باتری‌ها محسوب می‌شود.

آینده تولید انبوه و کاربردهای صنعتی

این دستاورد علمی، نه تنها محدودیت‌های فنی باتری‌های سدیم‌یونی را کاهش می‌دهد، بلکه راه را برای تولید انبوه باتری‌های مقرون‌به‌صرفه و پایدار هموار می‌سازد. با توجه به فراوانی و قیمت پایین‌تر سدیم نسبت به لیتیوم، این فناوری می‌تواند نقش کلیدی در توسعه کاربردهای گسترده انرژی، از جمله تأمین انرژی خودروهای الکتریکی و سیستم‌های ذخیره‌سازی در مقیاس شبکه ایفا کند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗