اتصال ریلی ایران به چین از مسیر افغانستان؛ افزایش ظرفیت تا ۱۰۰ هزار تن بار در ماه

مدیرعامل راه‌آهن ایران از پیگیری جدی پروژه راهبردی اتصال خطوط ریلی کشور به چین خبر داد؛ طرحی که با هدف تسهیل گسترده تبادلات تجاری و حمل‌ونقل کالا میان دو کشور از طریق مسیری جدید در افغانستان دنبال می‌شود.

مسیر استراتژیک جدید برای اتصال به چین

جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه‌وشهرسازی، امروز (۲۹ آذر) اعلام کرد که یک مسیر راهبردی جدید برای اتصال ریلی ایران به چین در دستور کار قرار دارد. این مسیر جدید از طریق هرات به مزارشریف و سپس ادامه آن تا واخان و در نهایت به چین متصل خواهد شد.

اهمیت مسیر افغانستان برای تجارت و انرژی

این طرح در حالی پیگیری می‌شود که پیشتر، علاقه چین به ساخت جاده‌ای در خاک افغانستان برای تأمین سریع‌تر نفت و دوری از تنش‌های دریایی با آمریکا در دریای چین جنوبی مطرح شده بود. این مسیر زمینی می‌تواند نقش حیاتی در کاهش ریسک‌های حمل‌ونقل انرژی برای پکن ایفا کند.

رشد ۲.۵ برابری جابه‌جایی بار در مسیر خواف-هرات

آمارها نشان می‌دهد که خط ریلی خواف-هرات، که بخشی از این کریدور بزرگ‌تر است، شاهد رشد چشمگیری در جابه‌جایی بار بوده است. حجم انتقال بار از طریق این خط:

• در سال گذشته ۱۵ هزار تن بوده است.
• در سال جاری ۲.۵ برابر افزایش یافته است.

معاون وزیر راه‌وشهرسازی تأکید کرد که با تکمیل ظرفیت این مسیر و اتصال نهایی آن به مزارشریف، پتانسیل جابه‌جایی بار می‌تواند به صورت ماهانه به نزدیک ۱۰۰ هزار تن برسد که نشان‌دهنده ظرفیت عظیم این کریدور جدید است.