حراج تنها پروتوتایپ سیسیتالیا 808XF؛ ثمره همکاری نافرجام با فورد

تاریخچه یک شکست پرهزینه

خودروی 808XF در سال ۱۹۵۲ با هدف ارزیابی برای تولید انبوه یک خودروی اسپورت با پیشرانه فورد طراحی و ساخته شد. این پروتوتایپ دارای یک شاسی اختصاصی X-frame و بدنه‌ای خیره‌کننده بود که توسط استودیو طراحی مشهور ایتالیایی، «گیا» (Ghia)، خلق شده بود.

این خودرو پس از ساخت به ایالات متحده فرستاده شد، اما شرکت فورد به دلیل برآوردهای هزینه‌ای بالا و عدم توجیه اقتصادی تولید انبوه، تصمیم گرفت از ادامه پروژه منصرف شود. این انصراف، سرنوشت 808XF را به عنوان تنها نسخه موجود، مهر کرد.

نگاهی به برند سیسیتالیا

برند سیسیتالیا (Cisitalia) یک شرکت خودروسازی اسپرت ایتالیایی بود که فعالیت خود را در سال ۱۹۴۶ در تورین آغاز کرد. متأسفانه، این برند پس از حدود دو دهه فعالیت در دنیای خودروهای اسپرت، در نهایت در سال ۱۹۶۳ اعلام ورشکستگی کرد.

مشخصات فنی و بازسازی درخشان

این پروتوتایپ نایاب پس از دهه‌ها خانه‌نشینی و دوری از انظار عمومی، تحت یک فرآیند بازسازی طولانی و دقیق قرار گرفت و در سال ۲۰۲۴ بار دیگر به نمایش درآمد. این خودروی کلاسیک با رنگ آبی متالیک، ترکیبی بی‌نظیر از مهندسی آمریکایی و طراحی ایتالیایی را به نمایش می‌گذارد.

ویژگی‌های فنی برجسته:

• پیشرانه: موتور ۸ سیلندر ۲۵۵.۶ اینچ مکعبی ساخت «مرکوری» (Mercury).
• سیستم سوخت‌رسانی: مجهز به دو کاربراتور هالی (Holley).
• انتقال قدرت: گیربکس سه سرعته دستی ساخت فورد.
• سیستم ترمز: ترمزهای هیدرولیک کاسه‌ای.
• سیستم تعلیق: سیستم تعلیق مستقل در محور جلو.
• طراحی داخلی: تودوزی بژ با نوار دوزی آبی که زیبایی کلاسیک خودرو را تکمیل می‌کند.

این خودرو نه تنها یک قطعه تاریخی از همکاری‌های نافرجام صنعت خودروسازی است، بلکه یک اثر هنری مهندسی است که ارزش کلکسیونی بسیار بالایی دارد.