خط و نشان چری برای مرسدس بنز و بی‌ام‌و در استرالیا؛ ادعای جذب مشتریان لوکس

جذب مشتریان بخش پرمیوم بازار

«روی مونوز»، مدیر ارشد تجاری چری در استرالیا، در مصاحبه‌ای اعلام کرد که شاسی‌بلندهای جیکو J8 (که در ایران با نام لوکانو L8 عرضه شده) و اومودا ۹ با استقبال خریداران مواجه شده‌اند و مشتریان اتومبیل‌های قبلی خود را برای نشستن پشت فرمان این دو خودرو تحویل می‌دهند.

من معمولاً بررسی می‌کنم که مشتریان چه خودروهایی را برای معاوضه می‌آورند. برای معاوضه با مدل‌های جیکو J8 و چری اومودا ۹، تعداد زیادی مشتریان از بخش پرمیوم بازار داریم. آن‌ها کسانی هستند که از برندهای آئودی، مرسدس بنز و بی ام و به سمت ما می‌آیند.

مونوز همچنین اشاره کرد که علاوه بر خودروهای لوکس، بسیاری از خودروهای معمولی و تیراژ بالا نیز برای جایگزینی با محصولات اومودا و جیکو به نمایندگی‌ها مراجعه می‌کنند.

شکاف قیمتی فاحش با رقبای آلمانی

مدل‌های جیکو J8 و چری اومودا ۹ در کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ قرار می‌گیرند و رقبای قدرتمندی مانند بی‌ام‌و X5، مرسدس بنز GLE و آئودی Q7 را پیش روی خود دارند. با این حال، مهم‌ترین برگ برنده محصولات چینی، اختلاف قیمت قابل توجه آن‌ها با محصولات آلمانی است.

حداکثر قیمت این دو خودرو در استرالیا تقریباً نصف قیمت ارزان‌ترین رقیب آلمانی در این کلاس محسوب می‌شود:

واقعیت آمار فروش در برابر ادعا

با وجود ادعای مدیر چری، آمار فروش واقعی در بازار استرالیا نشان‌دهنده فاصله قابل توجهی میان این شرکت و رقبای آلمانی است. مجموع تحویل شاسی‌بلندهای جیکو و اومودا در سال جاری میلادی به ۸۸۰ دستگاه رسیده است. در مقابل، آمار فروش رقبای آلمانی به مراتب بالاتر است:

البته باید این نکته را در نظر گرفت که فروش مدل‌های چینی در تمام طول سال جریان نداشته است؛ جیکو J8 در ماه ژوئن و اومودا ۹ در ماه آگوست وارد بازار استرالیا شده‌اند که این موضوع می‌تواند تا حدودی اختلاف آمار را توجیه کند و انتظار می‌رود در آینده این فاصله کاهش یابد.