آیکون خبر

خبر کامل

آغاز عملیات تعریض و ایمن‌سازی «جاده مرگ» شهرستان ری پس از ۲۰ سال

محور پرتردد امین‌آباد به غنی‌آباد در شهرستان ری، واقع در مجاورت کارخانه سیمان تهران، سال‌هاست که در حافظه مردم منطقه به عنوان یکی از خطرناک‌ترین نقاط حادثه‌خیز ثبت شده است. این معبر ۲ کیلومتری که نقش حیاتی اتصال‌دهنده بزرگراه تهران به ورامین و کمربندی دوم تهران را ایفا می‌کند، به دلیل نبود تعریض کافی، تاریکی مطلق شبانه و ضعف ایمنی، بارها شاهد تصادفات مرگبار بوده و از سوی مردم محلی به «جاده مرگ» مشهور شده بود؛ مسیری راهبردی که بیش از دو دهه بی‌سرانجام رها شده بود.

آغاز عملیات اجرایی پروژه پس از ۲۰ سال انتظار

نرگس شرکت‌توسلی، بخشدار مرکزی شهرستان ری، در جریان بازدید از محور امین‌آباد به غنی‌آباد، از آغاز عملیات اجرایی پروژه تعریض این محور خبر داد. وی تاکید کرد که این پروژه یکی از مطالبات قدیمی و بیش از ۲۰ ساله مردم منطقه بوده و با مشارکت بخش خصوصی، خیران و همراهی دستگاه‌های اجرایی وارد فاز عملیاتی شده است.

این موضوع از جمله مصوبات سفر سال گذشته استاندار تهران به شهرستان ری است که با تاکید ویژه فرماندار، روند اجرایی آن با جدیت در دستور کار قرار گرفت.

جزئیات فنی و افزایش تعریض مسیر

بخشدار ری در ادامه به جزئیات فنی پروژه اشاره کرد و گفت: بر اساس مصوبه اولیه، تعریض مسیر به میزان ۲ مترمربع پیش‌بینی شده بود، اما با انجام بازنگری‌های فنی، عرض تعریض به میزان قابل توجهی افزایش یافت و به چهار مترمربع رسید. طول کل مسیر حدود ۲ کیلومتر است که پس از اتمام تمامی مراحل زیرسازی، عملیات آسفالت آن توسط شهرداری تهران انجام خواهد شد.

ایمن‌سازی و روشنایی کامل جاده

ناظر فنی پروژه نیز در خصوص اقدامات انجام شده برای افزایش ایمنی و روشنایی محور توضیحاتی ارائه داد و تاکید کرد که پروژه در چند بخش تعریف شده که مهم‌ترین بخش آن، اجرای کامل سیستم روشنایی مسیر بود.

بهبود محسوس دید در شب

  • با همکاری اداره برق، عملیات نصب پایه‌ها و روشنایی مسیر به طور کامل انجام شده است.
  • وضعیت دید در شب برای رانندگان به طور محسوسی بهبود یافته است.

افزایش ایمنی با نیوجرسی و زیرسازی

در راستای افزایش ایمنی، اقدامات زیر در حال انجام است:

  • نیوجرسی‌گذاری: نصب نیوجرسی در حدفاصل مسیر و بخش میانی معبر انجام شده و عملیات رنگ‌آمیزی آن در روزهای آینده اجرا خواهد شد تا علاوه بر ایمنی، خوانایی مسیر برای رانندگان افزایش یابد.
  • زیرسازی: عملیات اجرای اساس و زیراساس در طول محور به میزان حدود ۲ کیلومتر در حال انجام است. این بخش از پروژه نقش مهمی در کیفیت نهایی تعریض و سطح سواری مسیر خواهد داشت.
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗