تحول در قطب کشتی‌سازی کشور: رفع چالش نقدینگی و برنامه ساخت شناورهای ۳۵۰۰ تنی

اولویت راهبردی دولت: اقتصاد دریامحور

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، روز سه‌شنبه دوم دی‌ماه، با هدف پیگیری عملیاتی‌سازی پروژه‌های کلان دریایی، از طرح‌های تحول‌آفرین در یکی از مهم‌ترین قطب‌های کشتی‌سازی کشور بازدید کرد. این اقدام در راستای هماهنگی با سیاست‌های کلان «اقتصاد دریامحور» صورت گرفت.

وی در این بازدید تأکید کرد که اقتصاد دریامحور یکی از اولویت‌های راهبردی دولت محسوب می‌شود و رفع موانع تولید و اشتغال در این بخش، گامی کلیدی برای تحقق اهداف کلان اقتصادی خواهد بود.

اقدامات زیرساختی و همکاری‌های کلان

مقیمی در تشریح اقدامات انجام شده، موارد زیر را از جمله فعالیت‌های در دست پیگیری برشمرد:

• تأمین برق پایدار برای تمامی واحدهای صنعتی فعال در این حوزه.
• پیشبرد تفاهم‌نامه‌ها با هلدینگ‌های بزرگ نفتی به منظور اجرای پروژه‌های مشترک دریایی.

تغییر ساختار برای افزایش رقابت‌پذیری

در همین راستا، منوچهر علی‌پور، مدیرعامل شرکت صدرا، از تحول ساختاری مهمی در این مجموعه خبر داد. او اعلام کرد که مجتمع کاسپین صدرا به شرکتی با هیئت مدیره مستقل تغییر ساختار داده است.

این تغییر با هدف افزایش چابکی مجموعه و حضور مؤثرتر در مناقصات داخلی و بین‌المللی صورت گرفته است.

علی‌پور همچنین ظرفیت بالای شرکت صدرا پارس در حوزه تعمیرات تخصصی و نوسازی شناورها را به عنوان یک نقطه قوت مهم برای توسعه خدمات دریایی کشور توصیف کرد.

رفع چالش نقدینگی و برنامه‌ریزی برای خودکفایی

جهانبخش امیری، مدیرعامل صدرا پارس، با اشاره به چالش‌های پیشین، تأکید کرد که مشکلات نقدینگی مربوط به سفارش‌دهی شناورهای ژنرال در مازندران، در چارچوب سیاست‌های دریامحور و با پیگیری‌های مستمر، در حال رفع شدن است.

وی برنامه آتی این مجتمع را توسعه توان طراحی و ساخت داخل اعلام کرد و خبر داد که برنامه‌ریزی برای ساخت سری شناورهای ژنرال ۳۵۰۰ تنی در این مجتمع انجام شده است که گامی بلند در راستای خودکفایی و توسعه توان طراحی و ساخت داخل محسوب می‌شود.

امیری در پایان خاطرنشان کرد که با همگرایی دستگاه‌های حاکمیتی و تحول در مدیریت شرکت‌های کشتی‌سازی، زمینه برای جهش در صنعت دریایی کشور و تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی در این عرصه بیش از گذشته فراهم شده است.