حذف مخازن زباله از خیابان‌های اصلی تهران؛ راهکار مقابله با ۵۵ هزار نقطه آلودگی

سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، با تأکید بر لزوم اصلاح ساختاری در مدیریت پسماند شهری، وضعیت فعلی مخازن زباله در پایتخت را نامطلوب ارزیابی کرد و خواستار تصمیم‌های شجاعانه برای رفع آلودگی‌ها شد.

چالش ۵۵ هزار نقطه آلوده و فرسودگی مخازن

آقامیری با اشاره به وضعیت مخازن زباله در ابتدای دوره کنونی مدیریت شهری، اظهار داشت که بخش زیادی از آن‌ها فرسوده، شکسته و غیراستاندارد بودند. وی افزود: «اکنون حدود ۶۵ درصد از این مخازن نوسازی و تعویض شده‌اند و مابقی نیز به تدریج از معابر اصلی حذف خواهند شد تا بهداشت و منظر شهری ارتقا یابد.»

وی تصریح کرد: در حال حاضر، شهر تهران دارای ۵۵ هزار مخزن زباله است که این تعداد به معنای ایجاد ۵۵ هزار نقطه آلوده در شهر است. این مخازن به طور طبیعی منبع تجمع آلودگی، تولید شیرابه، بوی نامطبوع و محل تجمع حشرات موذی و موش‌ها هستند و زیست‌پذیری شهری را تهدید می‌کنند.

به اعتقاد رئیس کمیته عمران و حمل و نقل شورای شهر، اگر در دوره‌های گذشته سطل‌های زباله با برنامه‌ریزی درست و جمع‌آوری آن‌ها در ساعات مشخص (مانند ۹ تا ۱۲ شب) صورت می‌گرفت، اکنون ۸۰ تا ۹۰ درصد آلودگی‌ها برطرف شده بود. در شرایط فعلی، مخازن زباله به ویژه در چهارراه‌ها و سرکوچه‌ها تا شعاع حدود ۱۰ متری به محلی برای تجمع پسماند و حشرات بدل شده‌اند و صحنه‌هایی را برای شهروندان و مسافران ایجاد می‌کنند که زیبنده پایتخت نیست.

پیشنهاد اصلاح ساختاری: حذف هدفمند و مشارکت مردم

آقامیری با بیان اینکه سیستم‌های دفن زباله در سطح شهر فعال هستند و نتایج امیدوارکننده‌ای دارند، پیشنهاد خود را برای حل مشکل تجمع زباله اینگونه مطرح کرد:

• حذف هدفمند: مخازن زباله از خیابان‌های اصلی حذف و به داخل کوچه‌ها منتقل شوند.
• مشارکت عمومی: ساماندهی پسماند نیاز به کار اساسی و مشارکت مردم دارد.
• کاهش آلودگی: این اقدامات نقش موثری در کاهش آلودگی بصری و بهداشتی شهر خواهند داشت.
• حفظ مکانیزاسیون: امکان جمع‌آوری مکانیزه زباله نیز حفظ خواهد شد.

ناوگان مکانیزه و لزوم نهادینه شدن فرهنگ تحویل

در خصوص استفاده از خودروهای مکانیزه مدرن جمع‌آوری زباله، وی تأکید کرد که مشکلی در این زمینه وجود ندارد و خودروهای به‌روز در حال فعالیت هستند؛ هرچند تعدادی از آن‌ها به دلیل فرسودگی نیاز به نوسازی دارند. با این حال، وی مهم‌ترین عامل موفقیت را مشارکت مردم دانست و گفت: «فرهنگ زمان‌بندی و شیوه صحیح تحویل زباله باید نهادینه شود.»

رئیس کمیته عمران و حمل و نقل شورای شهر همچنین سیستم شوتینگ زباله در ساختمان‌های پرجمعیت و مجتمع‌های مسکونی را طرحی خوب برای ساماندهی وضعیت پسماند دانست که از پخش شدن زباله و نازیبایی محیط جلوگیری می‌کند.

آقامیری یادآور شد که طرح بیرون گذاشتن زباله در یک ساعت مشخص از شب در گذشته اجرا شده و امکان جمع‌آوری مکانیزه و بهداشتی را فراهم می‌آورد. او هشدار داد: «تداوم وضعیت فعلی به معنای گسترش آلودگی و آسیب به زیست‌پذیری شهری است و باید با تصمیم‌های شجاعانه، اصلاح ساختاری در مدیریت پسماند شهری صورت گیرد.»

نارضایتی شهروندان از وضعیت نظافت شهری

بر اساس نظرسنجی‌های صورت گرفته از شهروندان تهرانی، وضعیت فعلی مخازن زباله در سطح شهر مطلوب نیست. گزارش‌ها حاکی از آن است که در برخی نقاط، مخازن فرسوده، کثیف و با رنگ و رویی نامناسب هستند و مقادیر زیادی زباله در اطراف آن‌ها دپو شده است. بسیاری از شهروندان از وضعیت نظافت شهری و عدم جمع‌آوری به موقع زباله توسط مدیریت شهری گلایه‌مند هستند.