رقابت جهانی در تولید باتری: سهم ۷۱ درصدی چین و چالش‌های اروپا و آمریکا

سرمایه‌گذاری جهانی در حوزه تولید باتری با سرعتی بی‌سابقه در حال افزایش است. این رشد خیره‌کننده عمدتاً ناشی از دو عامل کلیدی است: افزایش چشمگیر فروش خودروهای الکتریکی (EV) که اکنون یک‌پنجم از کل فروش خودروهای جهان را تشکیل می‌دهند، و نیاز روزافزون شبکه‌های برق به سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی بزرگ.

دلایل رشد و اهمیت ذخیره‌سازی انرژی

تقاضا برای باتری‌های پیشرفته فراتر از وسایل نقلیه است؛ باتری‌های بزرگ شبکه‌ای نقشی حیاتی در مدیریت عرضه انرژی ایفا می‌کنند. این سیستم‌ها انرژی اضافی تولید شده را ذخیره کرده و در زمان کمبود عرضه، آن را آزاد می‌کنند و پایداری شبکه را تضمین می‌نمایند.

تسلط بی‌سابقه چین بر سرمایه‌گذاری جهانی

بر اساس داده‌های ارائه‌شده، پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که چین در سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶، سهمی معادل ۷۱ درصد از کل سرمایه‌گذاری جهانی در تولید باتری را به خود اختصاص خواهد داد. این رقم عظیم، که تقریباً معادل ۱۳۱ میلیارد دلار است، بیش از هفت برابر سرمایه‌گذاری پیش‌بینی‌شده توسط ایالات متحده آمریکا است.

بازیگران اصلی در بازار چین

شرکت‌های چینی سهم قابل توجهی در تثبیت این سلطه دارند. شرکت CATL، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری در جهان، نه تنها تأمین‌کننده ۳۰ درصد از باتری‌های مورد استفاده در خودروهای الکتریکی در سطح جهان است، بلکه حدود یک‌سوم از سیستم‌های ذخیره انرژی شبکه‌ای جهانی نیز از باتری‌های این شرکت استفاده می‌کنند. علاوه بر این، شرکت BYD نیز به عنوان بخشی از استراتژی یکپارچه‌سازی عمودی خود در تولید خودروهای الکتریکی، سهم بزرگی از تولید باتری را به خود اختصاص داده است.

چالش‌های رقابتی و هزینه‌های بالای تولید در اروپا

اروپا با ۱۱ درصد از کل سرمایه‌گذاری‌های جهانی، در جایگاه دوم قرار دارد. اگرچه این منطقه از سیاست‌های بلندپروازانه دولتی برای حمایت از تولید داخلی برخوردار است، اما با موانع جدی روبروست:

• هزینه‌های بالا: هزینه‌های تولید باتری در اروپا تقریباً ۵۰ درصد بالاتر از چین است.
• رقابت شدید: تولیدکنندگان داخلی اروپا با محصولات ارزان‌تر و انبوه چینی رقابت می‌کنند.
• ورشکستگی تولیدکنندگان: در ماه مارس، شرکت Northvolt، که بزرگ‌ترین تولیدکننده داخلی باتری در اروپا محسوب می‌شد، به دلیل نرسیدن به اهداف تولید و از دست دادن مشتریان کلیدی، اعلام ورشکستگی کرد.

کاهش یارانه‌ها در ایالات متحده و کندی تولید

در ایالات متحده آمریکا، پیش‌بینی‌های اولیه حاکی از آن بود که سرمایه‌گذاری در تولید باتری به بیش از ۱۸ میلیارد دلار خواهد رسید. با این حال، این ارقام پیش از کاهش یارانه‌های دولتی محاسبه شده بود.

تا این لحظه در سال ۲۰۲۵، حداقل ۷۰۰ میلیون دلار از کمک‌های مالی اختصاص‌یافته در جهت تولید باتری لغو شده‌اند. این اقدام در نهایت، روند تولید ملی باتری را کند کرده و فاصله آمریکا با رهبران جهانی را افزایش داده است.