وزیر صمت: ۱۱ میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور؛ بازنگری در مشوق‌های اسقاط

آغاز طرح نوسازی و آمار فرسودگی

محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به حجم بالای موتورسیکلت‌های فرسوده در کشور، از آغاز طرح نوسازی و جایگزینی این وسایل نقلیه خبر داد. وی تأکید کرد که از مجموع ۱۴ میلیون موتورسیکلت در حال تردد، حدود ۱۱ میلیون دستگاه فرسوده هستند و برای تشویق مالکان به جایگزینی، بازنگری در قیمت گواهی اسقاط و مشوق‌های مالی در دستور کار وزارتخانه قرار گرفته است.

این آمار بالا، ضرورت ارائه مشوق‌هایی را برای مالکان ایجاب می‌کند تا بتوانند وسایل نقلیه خود را با نمونه‌های جدیدتر، کم‌مصرف و با آلایندگی کمتر جایگزین کنند.

جزئیات اجرایی طرح و میزان استقبال

وزارت صمت با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، سامانه‌ای را برای ثبت‌نام متقاضیان جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده پیش‌بینی کرده است. همچنین، تسهیلات لازم از سوی بانک‌ها و صندوق‌های مرتبط با وزارتخانه فراهم شده است.

• تاکنون نزدیک به ۲۵ هزار نفر در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند.
• تحویل موتورسیکلت‌های جدید به متقاضیان در حال انجام است.

با این حال، به دلیل قیمت‌های فعلی گواهی اسقاط، استقبال اولیه از طرح کم بوده است. وزیر صمت اعلام کرد که تدابیری برای بازنگری در قیمت گواهی و مشوق‌ها در حال بررسی است تا مشارکت بیشتری برای خروج موتورسیکلت‌های فرسوده فراهم شود.

مزایای طرح و هدف‌گذاری نوسازی

وزیر صمت تأثیرات اجرای این طرح را بسیار مثبت ارزیابی کرد و اظهار داشت که نتایج آن فراتر از مسائل صرفاً ترافیکی است. این مزایا شامل کاهش قابل توجه مصرف انرژی در سطح ملی و ارتقاء سلامت شهر و بهداشت عمومی به دلیل کاهش آلودگی هوا است.

موتورسیکلت‌های جدید (انژکتوری یا برقی) آلودگی کمتری تولید کرده و به بهبود کیفیت زندگی شهری کمک می‌کنند. با توجه به حجم فرسودگی، انتظار می‌رود اجرای کامل طرح زمان‌بر باشد، اما وزارت صمت بر ادامه و موفقیت آن تأکید دارد.

هدف این است که به ازای هر موتورسیکلت یا حتی خودروهای سنگین جدید که وارد چرخه ترافیک می‌شود، یک دستگاه قدیمی از رده خارج شود. این بازنگری در دستور کار قرار دارد تا نوسازی به شکل مؤثر و منظم ادامه یابد.

قیمت‌های گواهی اسقاط