تحویل نخستین کشتی بومی حمل LNG روسیه؛ «آلکسی کاسیگین» یخ ۲ متری را می‌شکند

دستاورد تاریخی در صنعت کشتیرانی داخلی

شرکت‌های روسی سوفکاملوت (Sovcomflot) و زوزدا (Zvezda) اعلام کردند که کشتی «آلکسی کاسیگین» به ناوگان کشتیرانی این کشور اضافه شده است. این کشتی اولین نمونه از سری جدید کشتی‌های بومی حمل LNG است که برای فعالیت مستمر و در تمام طول سال در مسیر دریای شمال (Northern Sea Route) طراحی شده است.

ایگور تونکویدوف، مدیرعامل شرکت سووخوم‌فلوت، این رویداد را «تاریخی» خواند و بر اهمیت آن تأکید کرد:

«امروز رویدادی تاریخی برای صنعت کشتیرانی و کشتی‌سازی داخلی است و ما نخستین کشتی گازبر ساخته ‌شده در روسیه را به خدمت می‌گیریم. کشور ما هرگز پیش‌تر چنین کشتی‌های پیچیده‌ای را از نظر مهندسی و فناوری نساخته بود.»

مشخصات فنی و اهداف استراتژیک

این پروژه که به دلیل تحریم‌های بین‌المللی سال‌ها از برنامه زمان‌بندی عقب افتاده بود، اکنون به‌عنوان ابزاری کلیدی برای توسعه صادرات انرژی روسیه به شمار می‌رود. هدف نهایی از به کارگیری این ناوگان، سه برابر کردن صادرات گاز طبیعی مایع این کشور است.

توانایی بی‌نظیر یخ‌شکنی

کشتی «آلکسی کاسیگین» دارای مشخصات فنی چشمگیری است که آن را برای شرایط سخت قطب شمال آماده می‌سازد. این ویژگی‌ها، امکان تردد ایمن و پیوسته در مسیرهای آبی یخ‌زده را فراهم می‌کند:

• قابلیت تحمل و شکستن یخ‌هایی با ضخامت تا **۲ متر**
• تعداد خدمه: **۲۹ نفر**
• امکان فعالیت در تمام فصول در مسیر دریای شمال

تحویل این کشتی گامی مهم در جهت خودکفایی روسیه در ساخت زیرساخت‌های حمل‌ونقل انرژی خود، به‌ویژه در مناطق حیاتی مانند مسیرهای آبی قطبی، محسوب می‌شود.