قیمت جدید گواهی اسقاط موتورسیکلت اعلام شد؛ ۸ تا ۲۶ میلیون تومان

آغاز طرح ملی نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده با تعیین قیمت جدید گواهی اسقاط

وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با اعلام رسمی آغاز برنامه ملی نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده کشور، قیمت جدید گواهی اسقاط این وسایل نقلیه را تعیین کرد. این نرخ، بسته به مدل و سال ساخت، بین ۸ تا ۲۶ میلیون تومان متغیر خواهد بود. این طرح گسترده با هدف ارتقای کیفیت ناوگان حمل‌ونقل، کاهش آلودگی هوا و صرفه‌جویی در مصرف سوخت آغاز شده است.

حمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در حاشیه آئین رسمی آغاز این برنامه، تأکید کرد که بر اساس برآوردهای رسمی، در حال حاضر حدود ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده در سطح کشور در حال تردد هستند که باید به تدریج با مدل‌های جدیدتر، کم‌مصرف‌تر و سازگار با محیط‌زیست جایگزین شوند. دولت در حال تدوین سازوکارهای تسهیلاتی و حمایتی لازم برای مالکان این وسایل است.

جزئیات قیمت‌گذاری گواهی اسقاط و لزوم بازنگری

وزیر صمت در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع نرخ‌گذاری گواهی اسقاط اشاره کرد و جزئیات دقیق‌تر قیمت‌ها را اعلام نمود:

• قیمت گواهی اسقاط برای موتورسیکلت‌های معمولی: ۸ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان
• قیمت گواهی اسقاط برای موتورسیکلت‌های برقی: ۲۶ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان

با این وجود، اتابک اذعان داشت که آمار فعلی ثبت‌نام‌ها نشان می‌دهد که استقبال اولیه از طرح نوسازی کمتر از حد انتظار بوده است. وی در این خصوص گفت:

«در همین راستا، وزارت صمت در حال تدوین مجموعه‌ای از تدابیر اصلاحی است تا با بازنگری در قیمت گواهی‌ها و افزایش مشوق‌های مالی و غیرمالی، انگیزه‌ مشارکت مالکان موتورسیکلت‌های فرسوده تقویت شود.»

اهداف طرح: بهبود کیفیت هوا و گسترش دامنه نوسازی

هدف اصلی دولت از این برنامه، خروج تدریجی وسایل نقلیه قدیمی از سطح شهرها و جایگزینی آن‌ها با مدل‌های جدیدتر و پاک‌تر است تا به طور مستقیم بر سلامت شهروندان و بهبود بهداشت عمومی تأثیر بگذارد. موتورسیکلت‌های جدید، چه از نوع انژکتوری و چه برقی، آلایندگی بسیار کمتری دارند.

سازوکار ثبت‌نام و مشوق‌های حمایتی

برای تسهیل فرآیند نوسازی، سامانه‌ای ویژه در زیرمجموعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) ایجاد شده است که متقاضیان می‌توانند در آن ثبت‌نام کنند. همچنین، تسهیلات مالی مورد نیاز توسط بانک‌ها و صندوق‌های وابسته به وزارت صمت فراهم شده است تا فرآیند جایگزینی برای اقشار مختلف، به‌ویژه شاغلان حوزه حمل‌ونقل شهری، آسان‌تر شود.

تاکنون حدود ۲۵ هزار نفر در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند و فرآیند تحویل موتورسیکلت‌های جدید به متقاضیان در مرحله اجرا قرار دارد. اتابک تأکید کرد که در گام بعدی، این سیاست نه‌تنها موتورسیکلت‌ها، بلکه خودروهای سنگین فرسوده را نیز دربرخواهد گرفت و به‌گونه‌ای طراحی می‌شود که در ازای ورود هر وسیله نقلیه جدید، یک دستگاه فرسوده از ناوگان کشور خارج شود.

ناوگان ۱۴ میلیونی موتورسیکلت

وزیر صمت با اشاره به وضعیت کلی ناوگان، اعلام کرد که در حال حاضر حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در ایران در حال تردد هستند که از میان آن‌ها، ۱۱ میلیون دستگاه در رده فرسوده قرار دارند. فرسودگی گسترده این وسایل نقلیه یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا، افزایش مصرف سوخت و افت ایمنی شهری محسوب می‌شود و به همین دلیل، اجرای برنامه نوسازی برای کاهش مصرف انرژی و بهبود بهداشت عمومی ضروری است.