تأمین بودجه برقی‌سازی خط ریلی مشهد-تهران؛ گامی مهم در توسعه حمل و نقل کشور

اهمیت استراتژیک برقی‌سازی خط ریلی مشهد-تهران

استاندار خراسان رضوی، با تشریح ابعاد حیاتی و اقتصادی پروژه برقی‌سازی ریلی، بر اهمیت ویژه مسیر مشهد-تهران تأکید کرد. این مسیر به دلیل تراکم بالای بار و مسافر، که تقریباً ۸۰ درصد از کل مسافت‌های ریلی کشور را شامل می‌شود، در دستور کار اجرای اقتصادی قرار گرفته است.

«در یک سال و اندی که مسئولیت دارم، بیش از پنج یا شش جلسه در سطوح عالی با رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی، وزیر راه و سایر مسئولان برگزار کرده‌ایم و پیشنهادات و پیش‌بینی‌های لازم مطرح شده است.»

این پروژه نه تنها یک نیاز زیرساختی، بلکه از مطالبات دائمی رهبری از رؤسای جمهور بوده و پیگیری‌های مستمری در سطح ملی برای آن انجام شده است.

گشایش مالی و آغاز عملیات اجرایی

خبر خوش برای حوزه حمل و نقل ریلی کشور این است که در سال جاری، بودجه مورد نیاز برای این پروژه حیاتی تأمین شده است. استاندار اعلام کرد که خوشبختانه امسال هم ردیف بودجه ۱۵ درصدی مورد نیاز و هم فاینانس آن در نظر گرفته شده است.

این تأمین مالی، آغاز عملیات اجرایی برای برقی‌سازی مسیر مشهد تا غرب کشور را تسهیل می‌کند، که این امر بخش مهمی از یک کریدور ملی محسوب می‌شود و تأثیر بسزایی در توسعه اقتصادی و حمل و نقل کشور خواهد داشت.

تفاوت‌های کلیدی: قطار برقی و قطار سریع‌السیر

استاندار مظفری در پایان به تفکیک میان دو نوع سیستم ریلی مهم اشاره کرد:

• قطار برقی: قابلیت استفاده هم برای حمل بار و هم مسافر را دارد. این ویژگی، آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای مسیرهای پرتردد مانند مشهد-تهران تبدیل می‌کند، زیرا می‌تواند ظرفیت حمل بار را در کنار جابجایی مسافر افزایش دهد.
• قطار سریع‌السیر: صرفاً برای انتقال مسافر طراحی شده است.

این تمایز نشان‌دهنده اهمیت توسعه زیرساخت قطار برقی برای افزایش ظرفیت حمل بار در کنار جابجایی مسافر در این کریدور حیاتی است، که می‌تواند به بهبود چشمگیر لجستیک و تجارت در کشور کمک کند.