لوتوس فور می: شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با برد ۳۵۵ کیلومتر و شارژ فوق‌سریع

معرفی لوتوس فور می: گامی بلند در استراتژی پلاگین هیبریدی

لوتوس، خودروساز بریتانیایی، با معرفی «لوتوس فور می» (Lotus For Me)، نسخه پلاگین هیبریدی مدل التره، فصلی جدید در استراتژی تولید خود گشوده است. این اقدام در پی کاهش ۴۰ درصدی فروش محصولات این شرکت از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵ نسبت به سال گذشته صورت می‌گیرد و نشان‌دهنده تمرکز مجدد لوتوس بر فناوری‌های هیبریدی است. فور می، به عنوان اولین مدل از این خط تولید جدید، ترکیبی از عملکرد بالا و کارایی انرژی را نوید می‌دهد.

مشخصات فنی و عملکرد باتری

قلب تپنده لوتوس فور می، یک باتری نیکل منگنز کبالت سه‌گانه با ظرفیت ۷۰ کیلووات ساعت و وزن ۴۰۸ کیلوگرم است که توسط شرکت‌های جیلی و CATL تولید شده است. این باتری با بهره‌گیری از سیستم ولتاژ بالای ۹۰۰ ولت و قابلیت شارژ سریع 6C، توانایی شارژ شدن از ۲۰ تا ۸۰ درصد را تنها در ۸ دقیقه و ۲۱ ثانیه دارد که زمان شارژ بی‌نظیری در این کلاس محسوب می‌شود.

• ظرفیت باتری: ۷۰ کیلووات ساعت
• وزن باتری: ۴۰۸ کیلوگرم
• ولتاژ سیستم: ۹۰۰ ولت
• زمان شارژ (۲۰ تا ۸۰ درصد): ۸ دقیقه و ۲۱ ثانیه

برد و مصرف سوخت

لوتوس فور می با وزن خالص بین ۲۵۷۵ تا ۲۶۲۵ کیلوگرم و وزن ناخالص بین ۳۰۵۵ تا ۳۰۸۰ کیلوگرم، برد برقی قابل توجهی را ارائه می‌دهد. برد برقی این خودرو بسته به وزن، بین ۳۴۵ تا ۳۵۵ کیلومتر متغیر است. در حالت پلاگین هیبریدی، مصرف سوخت آن به طرز چشمگیری پایین و بین ۰.۰۶ تا ۰.۰۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. با این حال، در صورت اتمام شارژ باتری، مصرف سوخت به ۵.۹۸ تا ۶.۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد.

پیشرانه و قابلیت‌های حرکتی

این شاسی‌بلند هیبریدی از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ DHE20-PFZ با قدرت ۲۰۵ کیلووات (۲۷۵ اسب بخار) بهره می‌برد. این موتور درون‌سوز علاوه بر تامین نیروی محرکه، می‌تواند به عنوان ژنراتور نیز عمل کند و هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت، باتری را در ۹۰ دقیقه از ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ کند.

لوتوس فور می احتمالا از همان پیشرانه قدرتمند زیکر 9X هایپر استفاده خواهد کرد که شامل سه موتور الکتریکی با خروجی کلی ۱۰۳۰ کیلووات (۱۳۸۱ اسب بخار) است. این ترکیب به خودرو امکان می‌دهد تا در کمتر از ۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعت این مدل ۲۳۰ کیلومتر در ساعت و حداکثر قابلیت یدک‌کشی آن ۲۲۷۵ کیلوگرم است.

طراحی آیرودینامیک و ابعاد

از نظر طراحی بدنه، لوتوس فور می با نسخه تمام برقی التره مطابقت دارد و از عناصر آیرودینامیکی فعال بهره می‌برد. این ویژگی‌ها شامل یک اسپویلر عقب با قابلیت تولید ۹۰ کیلوگرم داون‌فورس و حداقل ضریب درگ ۰.۲۶ است که به پایداری و کارایی خودرو کمک شایانی می‌کند. ابعاد این شاسی‌بلند بزرگ ۱.۶ متر (ارتفاع)، ۲.۰۱ متر (عرض) و ۵.۱ متر (طول) با فاصله محوری ۳.۰۱ متر است. همچنین، فور می به سیستم لیدار جمع‌شونده و لاستیک‌های پلکانی مجهز شده است.

• ضریب درگ: ۰.۲۶
• تولید داون‌فورس (اسپویلر عقب): ۹۰ کیلوگرم
• ابعاد: ۱.۶/۲.۰۱/۵.۱ متر (ارتفاع/عرض/طول)
• فاصله محوری: ۳.۰۱ متر

زمان عرضه

لوتوس فور می ابتدا در ژانویه آینده در چین عرضه خواهد شد. پس از آن، در سه‌ماهه اول ۲۰۲۶ به بازارهای خاورمیانه و در نیمه اول همان سال به اروپا راه پیدا خواهد کرد. پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۲۸، تمام خودروهای برند لوتوس در نسخه پلاگین هیبریدی در دسترس مشتریان قرار گیرند که نشان‌دهنده تعهد این شرکت به آینده‌ای پایدارتر است.