استلانتیس و نیسان؛ پیشروترین خودروسازان در سال ۲۰۲۵

استلانتیس: بازگشت به ریشه‌ها و شنیدن صدای مشتری

استلانتیس، شرکت مادر برندهای معروفی چون جیپ، دوج و رم، سرانجام دوران مدیریت «کارلوس تاوارس» را پشت سر گذاشت. این تغییر رویکرد، به ویژه در بازار آمریکای شمالی، به وضوح قابل مشاهده است و نویدبخش فصلی جدید برای این گروه خودروسازی است.

احیای برند جیپ: از سقوط آزاد تا رستاخیز

برند جیپ، که زمانی یک منبع درآمد پرقدرت در بخش آفرود بود، به دلیل اشتباهات استراتژیک نظیر تلاش ناموفق برای لوکس‌سازی و حذف مدل‌های محبوب مانند چروکی و رنگید، با سقوط آزاد فروش مواجه شد. آمارها نشان می‌دهد که فروش این شرکت از ۹۲۳ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۹ به ۵۸۷ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته بود. اما اکنون، ورق برگشته است:

• معرفی نسل جدید چروکی
• ارائه مدل آفرودی تمام‌برقی ریکان
• به‌روزرسانی مدل‌های گرند چروکی و گرند واگنیر
• بازگرداندن تولید کامپس به خاک آمریکا

رم: بازگشت به قدرت و لغو پروژه‌های برقی

برند رم نیز در مسیر تحول قرار گرفته است. علاوه بر معرفی پیکاپ سایز متوسط جدید داکوتا، یک شاسی‌بلند بزرگ با نام احتمالی رم چارجر نیز برای سال ۲۰۲۸ در دست توسعه است. اما خبر هیجان‌انگیزتر برای طرفداران، بازگشت موتور محبوب ۵.۷ لیتری Hemi V8 و لغو پروژه پیکاپ تمام‌برقی است. این تصمیمات نشان می‌دهد که مدیران جدید به دقت به بازخورد مشتریان گوش داده‌اند.

دوج: صدای موتور بنزینی دوباره شنیده می‌شود

برای طرفداران خودروهای عضلانی دوج، خبر مسرت‌بخش این است که می‌توانند دوباره یک دوج بنزینی خریداری کنند. هرچند چارجر جدید با موتور ۳ لیتری توئین‌توربو ۶ سیلندر خطی (با قدرت‌های ۴۲۰ و ۵۵۰ اسب بخار) گران‌تر از مدل‌های قبلی خواهد بود، اما حداقل دیگر نیازی به تحمل صدای مصنوعی اگزوز نیست.

نیسان: تنظیم ظرفیت و موج محصولات بهبودیافته

نیسان نیز همگام با استلانتیس، در حال انجام تغییرات دشوار اما ضروری است. اگرچه تعطیلی کارخانه‌ها هرگز خبر خوبی نیست، اما نیسان با رویکردی واقع‌بینانه، ظرفیت تولید خود را با میزان تقاضا هماهنگ کرده تا آینده‌ای پایدار برای خود رقم بزند.

محصولات جدید و مقرون‌به‌صرفه

نیسان با عرضه موجی از محصولات بهبودیافته، بازار را هدف قرار داده است:

• نسل جدید آرمادا که اکنون یک رقیب جدی در کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ محسوب می‌شود.
• معرفی نسل جدید لیف و سنترا که تعهد نیسان به تولید خودروهای مقرون‌به‌صرفه را نشان می‌دهد.

اینفینیتی: تولد دوباره بازوی لوکس نیسان

بازوی لوکس نیسان، یعنی اینفینیتی، پس از سال‌ها رکود، جانی دوباره گرفته است. فروش مدل پرچمدار QX80 پس از طراحی مجدد، رشد بیش از ۳۴ درصدی را تجربه کرده است. همچنین، مدل‌های فیس‌لیفت QX60 و QX65 جدید، جای خالی مدل‌های ناموفق QX50 و QX55 را به خوبی پر خواهند کرد.

در نهایت، هر دو شرکت در سال ۲۰۲۵ ثابت کردند که گاهی اوقات، پیشرفت واقعی به معنای گوش دادن دقیق به مشتریان، اصلاح اشتباهات استراتژیک گذشته و تولید خودروهایی است که مردم واقعاً خواهان آن هستند.