خبر کامل
بحران بقا در صنعت خودروهای برقی چین: دهها شرکت در آستانه حذف

صنعت خودروهای برقی چین، با وجود رشد خیرهکننده صادرات، در آستانه یک تحول بزرگ و چالشبرانگیز قرار دارد. در حالی که صادرات این خودروها در ماه نوامبر جهشی ۸۷ درصدی را تجربه کرده است، پیشبینی میشود سال ۲۰۲۶ نقطه عطفی دردناک برای بسیاری از تولیدکنندگان باشد که در نهایت منجر به حذف دهها شرکت ضعیف از گردونه رقابت خواهد شد.
بحران بقا برای ۵۰ شرکت خودروسازی زیانده
روزنامه معتبر South China Morning Post گزارش داده است که حدود ۵۰ شرکت خودروسازی برقی زیانده در چین ممکن است در سال ۲۰۲۶ مجبور به تعدیل نیرو یا حتی تعطیلی کامل شوند. این وضعیت در حالی است که پیشبینیها حاکی از کاهش ۵ درصدی تحویل خودروهای جدید در بازار داخلی چین است که بزرگترین افت از سال ۲۰۲۰ به شمار میرود. یکی از فعالان صنعت قطعهسازی تأکید میکند: «زمان به ضرر کسانی است که نتوانند رانندگان جوان را تحت تأثیر قرار دهند. برای اکثر مونتاژکاران زیانده، عملکرد سال آینده حکم مرگ و زندگی را دارد.»
تصمیمات پکن و تأثیر آن بر بازار
تمام نگاهها به تصمیمات آتی پکن در ماه ژانویه دوخته شده است. قرار است تکلیف یارانه ۲۰ هزار یوانی (حدود ۲۹۰۰ دلار) برای تعویض خودرو مشخص شود. همچنین، معافیت مالیاتی ۱۰ درصدی خرید خودرو به پایان میرسد و از ژانویه به ۵ درصد کاهش مییابد و این روند تا سال ۲۰۲۸ که مالیات کامل بازگردد، ادامه خواهد داشت. این تغییرات سیاستی میتواند فشار مضاعفی بر شرکتهای خودروسازی وارد کند.

جنگ قیمتی شدیدی که باعث شده خودروهای برقی ارزانقیمت در دسترس میلیونها نفر قرار بگیرند، توانایی سودآوری شرکتها را به شدت کاهش داده است. در نتیجه، سرمایهگذاران نیز دیگر مانند گذشته تمایلی به تزریق سرمایه ندارند. «یین ران»، یکی از سرمایهگذاران، میگوید: «دوران طلایی جذب سرمایه برای استارتاپهای برقی به پایان رسیده است. اکنون بازی بقا است؛ سوددهها برنده میشوند و زیاندهها به زودی محو خواهند شد.»
فقط ۱۰ درصد از برندها باقی میمانند
تحقیقات مؤسسه AlixPartners نشان میدهد که احتمالاً تنها ۱۰ درصد از برندهای برقی چین در سالهای آینده سودده و پایدار باقی خواهند ماند. در این میان، غولهایی مانند بیوایدی، لی آتو و سرس استثناهای نادری هستند که توانستهاند از این طوفان عبور کنند و اکنون به دنبال توسعه بازارهای خارجی خود هستند.
سرمایهگذاری حیاتی در لیپموتور
در میان این بحران، شرکت لیپموتور که تحت حمایت استلانتیس قرار دارد، توانسته یک سرمایهگذاری حیاتی جذب کند. گروه خودروسازی دولتی فاو اعلام کرده است که با پرداخت ۵۳۴ میلیون دلار، ۵ درصد از سهام لیپموتور را خریداری خواهد کرد. این اولین بار است که یک گروه دولتی در چین روی یکی از استارتاپهای برقی خصوصی سرمایهگذاری میکند. لیپموتور اهداف بلندپروازانهای در سر دارد؛ از جمله:
- تحویل ۱ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۶، که این شرکت را به سومین برند بزرگ چین پس از بیوایدی و جیلی تبدیل خواهد کرد.
- رسیدن به آمار فروش سالانه ۴ میلیون دستگاه در ۱۰ سال آینده.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۷:۰۰ - ۱۴۰۴/۱۰/۱۳