بزرگترین تولیدکنندگان هواپیماهای مسافربری جهان: از بوئینگ تا ایرباس

برترین تولیدکنندگان هواپیماهای مسافربری جهان

در ادامه به معرفی شرکت‌هایی می‌پردازیم که بیشترین تعداد هواپیماهای مسافربری را در طول تاریخ تولید کرده‌اند. این فهرست با در نظر گرفتن ادغام‌ها و چالش‌های خاص هر شرکت، بینشی عمیق از تاریخچه تولید هواپیماهای مسافربری ارائه می‌دهد.

Fokker: حدود ۵۷۰ فروند

شرکت هلندی فوکر، با تولید حدود ۵۷۰ جت مسافربری، جایگاه خود را در این صنعت تثبیت کرده است. از جمله مدل‌های شاخص این شرکت می‌توان به Fokker F28 Fellowship (۲۴۱ فروند)، Fokker 70 (۴۷ فروند) و Fokker 100 (حدود ۲۸۰ فروند) اشاره کرد. این شرکت در سال ۱۹۹۶ ورشکست شد. دیگر تولیدکنندگانی که در این رده قرار می‌گیرند شامل Convair (۴۱۳ جت) و لاکهید (۲۵۰ جت) هستند. ایلیوشین نیز با تولید حدود ۴۳۲ هواپیمای مسافربری (شامل ۲۹۲ فروند Il-62، ۱۰۶ فروند Il-86 و ۳۴ فروند Il-96) یکی از رقبای این رده به شمار می‌رود.

British Aerospace و پیشینیان آن: حدود ۸۰۵ فروند

خط تولید British Aerospace (BAe) و شرکت‌های پیشین آن مانند de Havilland، Hawker Siddeley و BAC، یکی از پیچیده‌ترین‌ها در جهان است. این مجموعه حدود ۸۰۵ جت مسافربری تولید کرده است که شامل ۱۱۴ فروند de Havilland Comet (اولین جت مسافربری جهان)، ۱۲۷ فروند Hawker Siddeley Trident، حدود ۳۸۷ فروند BAe/Avro RJ و ۲۴۴ فروند British Aircraft Corporation (BAC) One-Eleven می‌شود. امروزه BAE Systems، جانشین British Aerospace، دیگر هواپیمای مسافربری کامل تولید نمی‌کند.

Bombardier: حدود ۱,۹۵۰ فروند

بمباردیه با تولید حدود ۱,۹۵۰ فروند هواپیمای مسافربری، عمدتاً از طریق خانواده CRJ (۱,۹۴۵ فروند)، جایگاه ششم را کسب کرده است. این شرکت، به دلیل هزینه‌های بالای توسعه جت منطقه‌ای CSeries، مجبور به فروش آن به ایرباس شد که اکنون با نام A220 شناخته می‌شود. بمباردیه پس از آن تمرکز خود را به جت‌های تجاری معطوف کرد و برنامه CRJ را در سال ۲۰۲۰ به Mitsubishi Heavy Industries فروخت.

Tupolev: حدود ۲,۳۵۰ فروند

توپولف، بزرگترین تولیدکننده هواپیماهای مسافربری در دوران اتحاد جماهیر شوروی، حدود ۲,۳۵۰ فروند هواپیما تولید کرده است. از مدل‌های مهم آن می‌توان به ۱,۰۰۰ فروند Tu-154، ۸۵۰ فروند Tu-134 و ۲۰۰ فروند Tu-104 اشاره کرد. با تشدید تحریم‌های غرب علیه روسیه، توپولف در تلاش است تا تولید مدل قدیمی Tu-204/214 را از سر بگیرد. این شرکت اکنون بخشی از United Aircraft Corporation روسیه است.

Embraer: حدود ۳,۱۰۰ فروند

شرکت برزیلی امبرائر با تولید حدود ۳,۱۰۰ فروند جت مسافربری منطقه‌ای، پیشتاز این بازار در جهان است. این شرکت بیش از ۱,۸۰۰ فروند از خانواده E-Jets E1 و E2 و حدود ۱,۲۴۰ فروند از خانواده ERJ تحویل داده است. خانواده E-Jet همچنان تنها جت مسافربری تولیدی امبرائر است و تاکنون ۲,۳۲۸ سفارش قطعی برای آن ثبت شده است.

Douglas / McDonnell Douglas: حدود ۳,۵۰۰ فروند

داگلاس و سپس مک‌دانل داگلاس، با تولید حدود ۳,۵۰۰ فروند هواپیمای مسافربری، از رقبای اصلی بوئینگ بودند تا اینکه در سال ۱۹۹۷ در آن ادغام شدند. هواپیماهای شاخص آن‌ها شامل DC-8، DC-9، DC-10، MD-80، MD-90 و MD-11 بود. خانواده DC-9 با بیش از ۲,۴۰۰ فروند تحویلی، محبوب‌ترین جت تولیدی این شرکت بود. امروزه بسیاری از این هواپیماها به عنوان هواپیمای باربری استفاده می‌شوند.

Airbus: حدود ۱۶,۵۰۰ فروند

ایرباس، با وجود اینکه از نظر مجموع تحویل‌ها پس از بوئینگ قرار دارد، اما در حال حاضر با حدود ۱۶,۵۰۰ فروند هواپیمای مسافربری و ۵۵ درصد سهم بازار، بزرگترین تولیدکننده هواپیماهای مسافربری جهان است. موفقیت این شرکت عمدتاً به دلیل خانواده A320 (حدود ۱۲,۰۰۰ فروند) است که اخیراً از بوئینگ ۷۳۷ پیشی گرفته است. مدل‌های دیگر شامل A330 (۱,۶۵۰ فروند)، A300/A310 (۸۱۶ فروند) و A350 (بیش از ۶۸۲ فروند) هستند.

Boeing: حدود ۲۵,۷۵۰ فروند

بوئینگ، قدیمی‌ترین تولیدکننده هواپیما، با مجموع حدود ۲۵,۷۵۰ جت مسافربری تحویل داده شده از سال ۱۹۵۸ تاکنون، بیشترین تعداد هواپیما را تولید کرده است. نیمی از این تعداد (حدود ۱۲,۰۰۰ فروند) به خانواده بوئینگ ۷۳۷ اختصاص دارد. سایر مدل‌های رایج شامل بوئینگ ۷۰۷ (۱,۰۰۰ فروند)، ۷۲۷ (۱,۸۰۰ فروند)، ۷۵۷ (۱,۰۵۰ فروند)، ۷۶۷ (۱,۳۰۰ فروند)، ۷۷۷ (۱,۸۰۰ فروند) و ۷۸۷ (۱,۲۰۰ فروند) هستند. این آمار شامل ۳,۴۸۵ فروند هواپیمای تولیدی مک‌دانل داگلاس نیز می‌شود.

جدول مقایسه تولیدکنندگان برتر هواپیماهای مسافربری