خبر کامل
آغاز مزایده بزرگ بهمن موتور: ۹ مدل خودروی سواری و تجاری با جزئیات کامل
گروه خودروسازی بهمن موتور در جدیدترین اطلاعیه خود، از آغاز مزایده عمومی برای ۹ مدل از محصولات سواری و تجاری سبک خود خبر داد. این رویداد که از روز یکشنبه ۱۴ دیماه ۱۴۰۴ آغاز شده است، فرصتی بینظیر برای متقاضیان فراهم میکند تا طیف وسیعی از خودروهای مونتاژی و وارداتی این شرکت را در قالب مزایده خریداری کنند. در ادامه، به بررسی جامع جزئیات زمانبندی، شرایط شرکت در مزایده و مشخصات فنی خودروهای عرضه شده خواهیم پرداخت.
زمانبندی و نحوه شرکت در مزایده بهمن موتور
فرآیند این مزایده به صورت ترکیبی از بازدید حضوری و ثبت قیمت اینترنتی برنامهریزی شده است. متقاضیان میتوانند از روز یکشنبه ۱۴ دیماه تا یکشنبه ۲۱ دیماه ۱۴۰۴، حتی در ایام تعطیل، از ساعت ۸ صبح تا ۱۵ عصر جهت بازدید فیزیکی خودروها به انبار مرکزی مراجعه کنند.
- محل بازدید: کیلومتر ۱۱ جاده مخصوص کرج (شهید لشگری)، پلاک ۲۳۷.
- نکته مهم: بررسی دقیق سلامت ظاهری و فنی خودروها در زمان بازدید حضوری الزامی است، زیرا خودروهای مزایدهای معمولاً با وضعیت موجود (As Is) به فروش میرسند و ممکن است دارای ایرادات جزئی باشند.
ثبت نام و ارائه پیشنهاد قیمت تنها به صورت آنلاین و از طریق سامانه اختصاصی حراج بهمن موتور به نشانی Auction.bahman.ir انجام میشود. این سامانه از ساعت ۸ صبح روز ۱۴ دیماه فعال شده و تا ساعت ۱۸ روز یکشنبه ۲۱ دیماه ۱۴۰۴ پذیرای پیشنهادات خواهد بود. واریز سپرده شرکت در مزایده نیز از طریق همین درگاه صورت میگیرد و عدم واریز آن به منزله انصراف تلقی خواهد شد.
بررسی سدانهای عرضه شده: از لوکسگرایی تا اقتصادی
در لیست خودروهای عرضه شده در این دور از مزایده، دو سدان با کلاسبندی متفاوت به چشم میخورد:
هونگچی H5؛ پرچمدار لوکس وارداتی
هونگچی H5، یکی از لوکسترین محصولات چینی بازار ایران، تحت برند بی ام کارز وارد شده است.
این سدان از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتنمتر بهره میبرد. انتقال قدرت توسط یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک آیسین انجام میشود که از نقاط قوت فنی آن است.
- امکانات رفاهی و ایمنی: رادارهای کمک راننده (ADAS)، سیستم صوتی حرفهای، متریال داخلی با کیفیت.
- چالشها: هزینه بالای قطعات یدکی و بدنه، حساسیت بالای پیشرانه توربو GDI به کیفیت بنزین.
ریسپکت پرایم؛ سدان مونتاژی
ریسپکت پرایم، سدان مونتاژی بر پایه پلتفرم چری آریزو ۷، مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر است. گیربکس آن از نوع CVT با شبیهسازی ۹ دنده است.
- مزایا: سیستم تعلیق مولتیلینک در محور عقب، پایداری و هندلینگ مناسب.
- نقاط ضعف: نفوذ صدای باد و لاستیک به کابین در سرعتهای بالا، ارتفاع نسبتاً پایین خودرو.
خانواده کراساوورها: دیگنیتی و فیدلیتی در نسخههای مختلف
بخش عمدهای از سبد محصولات مزایدهای بهمن موتور به کراساوورهای محبوب این شرکت اختصاص دارد. هر دو نسخه پرایم و پرستیژ برای دیگنیتی و فیدلیتی عرضه شدهاند.
دیگنیتی پرایم و پرستیژ؛ تفاوت در قوای محرکه
- دیگنیتی پرایم: موتور ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس CVT. با وجود جذابیت ظاهری، انتقاداتی در خصوص کشش موتور در سربالایی و تأخیر گیربکس CVT وجود دارد.
- دیگنیتی پرستیژ: موتور ۲ لیتری توربو GDI با توان ۲۲۸ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (AT) ساخت پاورتک. این نسخه تجربه رانندگی اسپرتتری ارائه میدهد، اما مصرف سوخت بالاتری دارد.
فیدلیتی پرایم و پرستیژ؛ چالش گیربکس و ظرفیت
- فیدلیتی پرایم: در دو تیپ ۵ و ۷ نفره با موتور ۱.۵ لیتری توربو. نسخههای اولیه دارای گیربکس دوکلاچه خشک (Dry DCT) بودند که مشکل داغ کردن داشتند، اما نسخههای جدیدتر (نیو پرایم) به گیربکس دوکلاچه تر (Wet DCT) مجهز شدهاند. خریداران باید نوع گیربکس را هنگام بازدید بررسی کنند.
- فیدلیتی پرستیژ (XB1): نسخه لوکستر و قدرتمندتر با موتور ۱.۶ لیتری توربو (۱۹۷ اسب بخار) و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر. امکانات رفاهی و ایمنی بالاتری دارد، اما پیچیدگی فنی آن نیازمند خدمات پس از فروش دقیقتر است. خشکی نسبی سیستم تعلیق در ردیف سوم صندلیها در هر دو مدل فیدلیتی از نکات قابل توجه است.
خودروهای تجاری و پیکاپها: از کاپرا تا غول G9
گروه بهمن در کنار خودروهای سواری، محصولات تجاری سبک خود را نیز در این مزایده گنجانده است.
پیکاپ G9؛ قدرتمند اما پرمصرف
پیکاپ G9، یکی از بزرگترین پیکاپهای بازار ایران، با الهام از پیکاپهای آمریکایی طراحی شده و از سیستم تعلیق پیشرفته و قابلیتهای آفرودی بالا بهره میبرد. موتور ۲ لیتری توربو آن ۱۹۵ اسب بخار قدرت تولید میکند و نیروی آن توسط گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF منتقل میشود.
- نقاط قوت: کیفیت سواری بسیار نرم، امکانات رفاهی متعدد.
- چالشها: ابعاد بسیار بزرگ برای ترافیک شهری، مصرف سوخت بالا به خصوص در حالت آفرود.
خانواده کاپرا و ون اینرودز
- وانت کاپرا ۲: نسخه فیسلیفت شده کاپرا، با موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی و سیستم دو دیفرانسیل. دوام فنی اثبات شدهای دارد، اما پلتفرم قدیمی، طراحی داخلی ساده و امکانات رفاهی محدود از نقاط ضعف آن است.
- ون باری اینرودز: طراحی شده برای کاربریهای شهری و توزیع کالا، دارای شاسی مونوکوک و موتور ۱.۵ لیتری. دیفرانسیل عقب بودن آن در حالت بارگیری کشش مناسبی ایجاد میکند، اما توان موتور نسبتاً پایین آن برای مسیرهای کوهستانی با بار کامل ممکن است چالشبرانگیز باشد.
نکات مهم درباره خودروهای مزایدهای
شرکت در مزایده خودروهای خودروسازان فرصتی برای خرید خودرو با قیمتی پایینتر از حاشیه بازار است. خودروهای عرضه شده در این فرآیند معمولاً شامل موارد زیر هستند:
- خودروهای مازاد تولید.
- خودروهای دارای کسری قطعات که تکمیل شدهاند.
- خودروهای نمایشگاهی یا تست درایو.
- خودروهایی که در خط تولید دچار آسیبهای جزئی رنگ یا بدنه شدهاند.
در فرمهای کارشناسی ارائه شده در سایت مزایده و همچنین برگه نصب شده روی خودروها در زمان بازدید، وضعیت سلامت خودرو درج میشود. عیوبی مانند «خط و خش روی سپر»، «تجمع رنگ در ناحیه گلگیر» یا «ایراد در مونتاژ داشبورد» از جمله موارد رایج هستند. خریداران باید توجه داشته باشند که گارانتی این خودروها بسته به شرایط اعلامی ممکن است با خودروهای تحویل عادی متفاوت باشد یا از زمان تولید محاسبه شده باشد.
بنابراین، بررسی دقیق شماره شاسی و تطبیق آن با لیست ایرادات اعلامی در هنگام بازدید حضوری ۱۴ تا ۲۱ دیماه، مهمترین گام برای یک خرید موفق در این مزایده است. قیمت پایه این خودروها توسط کارشناس رسمی دادگستری تعیین شده و بالاترین قیمت پیشنهادی برنده مزایده خواهد بود.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
