افزایش ۲۵ درصدی تصادفات درون‌شهری بم؛ ۶۶ درصد حوادث مربوط به موتورسواران و عابران

آمار و تحلیل تصادفات در بم

آیت‌اللهی موسوی با اشاره به جزئیات بیشتر، بیان کرد که ۶۶ درصد از تصادفات این شهرستان به موتورسواران و عابران پیاده مربوط می‌شود و محورهای اصلی بیشترین سهم را در وقوع این حوادث دارند. وی همچنین به تفاوت معنادار در آمار تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری اشاره کرد:

• تصادفات برون‌شهری: ۲۱ درصد کاهش
• تصادفات درون‌شهری: ۲۵ درصد افزایش

این آمار نشان‌دهنده نیاز به بررسی عمیق‌تر و اقدامات مؤثرتر در حوزه ترافیک شهری بم است.

چالش‌ها و راهکارها

معاون عمرانی استاندار کرمان تأکید کرد که صرفاً آسفالت معابر تأثیر مؤثری در کاهش تصادفات ندارد و حتی در برخی موارد می‌تواند با افزایش سرعت، شدت تصادفات را بیشتر کند. او بر اهمیت ایجاد مسیرهای ایمن برای عابران پیاده، پل‌های عابر قابل استفاده و اقدامات فرهنگی در کاهش حوادث ترافیکی تأکید کرد.

وی در ادامه به وضعیت راه‌های شهرستان بم اشاره کرد و گفت: این شهرستان دارای ۹۰۶ کیلومتر راه است و حدود ۹ درصد از کل تردد استان در این محورها انجام می‌شود. همچنین، طی ۹ ماهه سال جاری، شاهد افزایش چشمگیر تردد وسایل نقلیه بوده‌ایم:

• تردد وسایل نقلیه سنگین: ۲۲ درصد افزایش
• مجموع ترددها: ۲۵ درصد افزایش

آیت‌اللهی موسوی با اشاره به کاهش تصادفات در نقاط حادثه‌خیز خواجه‌عسکر و باغ‌چمک پس از رفع مشکلات، کمبود علائم هشداردهنده جاده‌ای را یکی از مشکلات اساسی دانست و بر لزوم نصب علائم استاندارد تأکید کرد.

تکالیف و توصیه‌ها

در پایان جلسه، معاون عمرانی استاندار بر موارد زیر تأکید کرد:

• ضرورت تکمیل مطالعات کمربندی بم توسط اداره کل راه و شهرسازی.
• عملکرد صحیح دستگاه‌های متولی از جمله راهداری و راه و شهرسازی به وظایف قانونی خود.
• ابلاغ وظایف دستگاه‌ها در راستای سند فرهنگی ترافیک.
• فراخوان سرمایه‌گذار برای ایجاد استراحتگاه‌های بین‌راهی جهت افزایش ایمنی سفر.