سلطه بی‌سابقه شاسی‌بلندها در بازار خودروی اروپا: تحولات و آمارها

تحول بازار خودرو اروپا: سلطه شاسی‌بلندها و چالش خودروهای سواری

بازار خودروی اروپا در سال‌های اخیر شاهد تحولی چشمگیر بوده است؛ جایی که شاسی‌بلندها (SUV) به بازیگران اصلی تبدیل شده‌اند. این تغییر در حالی رخ می‌دهد که اروپایی‌ها زمانی به دلیل گرایش بازار آمریکا به خودروهای بزرگ و پرمصرف، منتقد بودند. اکنون، خودروهای مرتفع و بزرگ، معروف به «جعبه‌ای»، انتخاب اول بسیاری از خریداران در قاره سبز شده‌اند و فاصله بین بازارهای اروپا و آمریکا در این زمینه به حداقل رسیده است.

رشد بی‌سابقه سهم شاسی‌بلندها

آمارها نشان‌دهنده رشد قابل توجه سهم شاسی‌بلندها در بازار اروپا است. این سهم از ۴۱.۳ درصد در سال ۲۰۲۰ به حدود ۶۰ درصد در سال ۲۰۲۵ رسیده و این روند صعودی همچنان ادامه دارد. بر اساس گزارش شرکت «دیتافورس» که توسط اتوموتیو نیوز اروپا منتشر شده، بیش از نیمی از فروش خودروهای صفرکیلومتر در اروپا اکنون به SUVها اختصاص دارد که نشان‌دهنده تغییر جدی در سلیقه مصرف‌کنندگان اروپایی است.

فولکس‌واگن در صدر فروش شاسی‌بلندها

در میان خودروسازان، فولکس‌واگن جایگاه ویژه‌ای دارد. این برند آلمانی با دو مدل تی‌راک و تیگوان توانسته صدر جدول فروش شاسی‌بلندها را به خود اختصاص دهد:

• تی‌راک: در ۱۱ ماه نخست سال ۲۰۲۵ با رشد ۴.۵ درصدی به فروش بیش از ۱۹۶ هزار دستگاه رسید.
• تیگوان: با ثبت فروش ۱۸۰ هزار دستگاه، جایگاه فولکس‌واگن را به عنوان رهبر این سگمنت تثبیت کرد.

وضعیت خودروهای سواری: مقاومت در برابر موج SUV

با وجود سلطه شاسی‌بلندها، خودروهای سواری هنوز به طور کامل از میدان خارج نشده‌اند. داچیا ساندرو، با وجود افت فروش نسبت به سال قبل، همچنان پرفروش‌ترین خودروی بازار اروپا باقی مانده است. همچنین، رنو کلیو نیز با رشد فروش، عملکردی قابل توجه داشته است.

کاهش سهم هاچ‌بک‌ها، سدان‌ها و استیشن‌ها

با این حال، سگمنت هاچ‌بک‌ها به طور کلی در مسیر نزولی قرار دارد. سهم این کلاس از بازار از ۳۵ درصد در سال ۲۰۲۰ به ۲۳.۹ درصد کاهش یافته و فروش آن‌ها افت محسوسی را تجربه کرده است. سدان‌ها و استیشن‌ها نیز قربانی موج شاسی‌بلندها شده‌اند:

• سدان‌ها: سهم به ۳.۵ درصد کاهش یافته است.
• استیشن‌ها: سهم به ۷.۱ درصد کاهش یافته است.

جالب توجه است که تعریف گسترده از SUV باعث شده بسیاری از خودروهای فروخته شده در این کلاس، در واقع هاچ‌بک‌های قدبلند باشند؛ مانند تویوتا یاریس کراس یا پژو ۲۰۰۸.

نقش تعیین‌کننده قیمت در انتخاب خریداران

در نهایت، عامل قیمت همچنان نقش تعیین‌کننده‌ای در انتخاب خریداران اروپایی دارد. خودروهای اقتصادی مانند ساندرو، کلیو و مدل‌هایی چون پژو ۲۰۸، اوپل کورسا و تویوتا یاریس نشان می‌دهند که با وجود سلطه شاسی‌بلندها، دوران خودروهای سواری در اروپا هنوز به پایان نرسیده است و همچنان بخش مهمی از بازار را تشکیل می‌دهند.