خبر کامل
رونمایی جیلی از سیستم خودران G-ASD با همکاری مرسدس بنز در CES 2026
جیلی، غول خودروسازی چین، در نمایشگاه CES 2026 لاس‌وگاس از سیستم کمک‌راننده پیشرفته G-ASD رونمایی کرد. این فناوری که با همکاری و سرمایه‌گذاری مرسدس بنز توسعه یافته، گامی بزرگ در مسیر خودروهای خودران و هوشمندسازی تجربه رانندگی محسوب می‌شود.
معرفی سیستم خودران G-ASD
جیلی جدیدترین دستاورد خود در زمینه فناوری‌های هوشمند را با معرفی نسل نوین سیستم کمک‌راننده خود با نام G-ASD (مخفف Geely Afari Smart Driving) به نمایش گذاشت. این سیستم با تمرکز بر هوش مصنوعی و مدل‌های رفتاری پیشرفته، طراحی شده تا رانندگی را ایمن‌تر و هوشمندتر از همیشه کند.
سیستم G-ASD توسط شرکت Afari Technology، یکی از زیرمجموعه‌های جیلی، توسعه یافته است. این شرکت اخیراً سرمایه‌گذاری قابل توجه ۱۹۲ میلیون دلاری از سوی مرسدس بنز را جذب کرده است. جیلی اعلام کرده که این سیستم هم‌اکنون در برخی مدل‌های لینک اند کو (Lynk & Co) پیاده‌سازی شده و آماده ارائه قابلیت‌های خودران سطح ۳ (L3) است.
مدل جهانی رفتار (WAM): مغز متفکر سیستم
هسته مرکزی سیستم G-ASD، فناوری نوآورانه‌ای به نام «مدل جهانی رفتار» (World Action Model یا WAM) است. این مدل رفتاری با بهره‌گیری از هوش مصنوعی و بیش از ۱۰۰ میلیارد پارامتر، درک عمیقی از محیط، سرعت و رفتارهای اجتماعی رانندگی دارد.
برخلاف سیستم‌های سنتی، WAM قادر است خود را اصلاح کرده و تکامل یابد. این سیستم با جمع‌آوری اطلاعات از منابع مختلف از جمله داده‌های وب، حسگرهای خودرو و تعاملات کابین، تصمیمات پیچیده‌ای را برای کنترل پیشرانه، شاسی و بدنه خودرو اتخاذ می‌کند تا رانندگی شبیه‌سازی‌شده‌ای نزدیک به تجربه انسانی ارائه دهد.
سخت‌افزار قدرتمند و افق روبوتاکسی‌ها
در بخش سخت‌افزاری، جیلی از تراشه‌های قدرتمند NVIDIA Drive Thor بهره گرفته است. نسخه پیشرفته این سیستم، با نام G-ASD H9، از دو تراشه تور استفاده می‌کند که توان پردازشی خیره‌کننده ۱۴۰۰ ترا فلاپس (TOPS) را ارائه می‌دهد.
جیلی قصد دارد با تکیه بر این توان پردازشی، قابلیت‌های خودران سطح ۳ در سرعت‌های بالا و سطح ۴ در سرعت‌های پایین را در سال جاری میلادی عرضه کند. این اقدام، راه را برای عملیاتی شدن خودروهای تمام‌خودران و ناوگان روبوتاکسی‌ها هموار می‌سازد. یکی از اولین ویژگی‌های عملیاتی این سیستم، قابلیت پارک خودکار در پارکینگ‌های طبقاتی پیچیده است که در خودروی Lynk & Co 900 فعال شده است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۹:۱۰ - ۱۴۰۴/۱۰/۱۶