لزوم بازسازی فوری زیرساخت‌های جاده‌ای قشم پس از بارندگی‌های اخیر

نیاز حیاتی به بازسازی جاده‌ها در قشم پس از سیلاب

بارندگی‌های اخیر در جزیره قشم و جاری شدن سیلاب در نقاطی از جمله بخش حرا، بار دیگر اهمیت پایداری زیرساخت‌های جاده‌ای را به عنوان یک مطالبه جدی و حیاتی مطرح کرده است. بخش حرا که شریان اصلی تردد در شمال جزیره محسوب می‌شود، در پی این بارش‌ها با آسیب در برخی مقاطع و ابنیه فنی مواجه شده است. تعلل در بازسازی این مسیرها می‌تواند منجر به عمیق‌تر شدن فرسودگی جاده‌ای و تحمیل خسارات سنگین به ناوگان حمل و نقل عمومی و خصوصی شود. مدیریت منطقه به دنبال کاهش فاصله میان وقوع خسارت تا شروع عملیات بهسازی است تا ایمنی به این محورها بازگردد.

روستای طولا، کانون اصلی خسارت

در بررسی دقیق وضعیت محورهای ارتباطی، مشخص شد که روستای طولا به عنوان یکی از کانون‌های اصلی تمرکز جمعیت و تردد، بیشترین فشار را از روان‌آب‌های اخیر متحمل شده است. بازدید مشترک مسعود ساربانی، بخشدار حرا، و دهقانی، رئیس اداره راه قشم از این نقاط، نشان می‌دهد که بازسازی جاده‌ها صرفاً به یک لکه‌گیری ساده و موقت محدود نخواهد بود. شواهد میدانی حاکی از نفوذ آب به لایه‌های زیرین جاده در محدوده طولا و سست شدن پی برخی پل‌ها است که نیازمند تخلیه مصالح فرسوده و زیرسازی مجدد با استفاده از متریال استاندارد است.

کارشناسان معتقدند اگر این بازسازی با نگاهی مهندسی صورت نگیرد، با اولین بارش جدی در آینده، شاهد تخریب دوباره زیرساخت‌ها و هدررفت بودجه‌های عمومی خواهیم بود.

اقدامات اجرایی: از تحکیم بستر تا روکش آسفالت

مطابق تصمیمات اتخاذ شده در جریان پایش میدانی، مقرر گردید که تیم‌های عملیاتی بدون فوت وقت، فرآیند زیرسازی و تحکیم بستر را در نقاط شناسایی شده آغاز کنند. این مرحله که پیش‌نیاز اصلی برای پخت و پخش آسفالت محسوب می‌شود، باید با نظارت دقیق فنی اجرا شود تا پایداری جاده در برابر بارهای ترافیکی سنگین تضمین گردد. تاکید مدیریت بخش بر تامین فوری تجهیزات و مصالح مورد نیاز، نشان‌دهنده لزوم تسریع در پروژه‌ها پیش از احتمال وقوع پدیده‌های جوی جدید است. هدف نهایی این عملیات، اجرای روکش نهایی آسفالت و بازگشت وضعیت تردد در تمامی محورهای اصلی و روستایی بخش حرا به حالت استاندارد است تا دغدغه اهالی بابت ایمنی عبور و مرور مرتفع شود.

نگاه پیشگیرانه و توسعه زیرساخت‌ها

تحلیل کارشناسی از وضعیت زیرساخت‌های بخش حرا نشان می‌دهد که برای جلوگیری از تکرار سناریوی تخریب در زمان سیلاب، باید یک بازنگری کلی در طراحی کانال‌های هدایت آب و دهانه پل‌های موجود صورت گیرد. ترمیم فوری جاده‌های آسیب‌دیده، به ویژه در منطقه طولا، نه تنها یک نیاز عمرانی، بلکه ضرورتی برای حفظ سرمایه‌های اجتماعی و اقتصادی جزیره است. پایداری این مسیرها رابطه مستقیمی با رونق گردشگری و سهولت در زنجیره تامین کالا در غرب جزیره دارد. نتیجه‌بخش بودن اقدامات فعلی در گرو استمرار نظارت‌ها و تخصیص به موقع منابع است تا اطمینان حاصل شود که زیرساخت‌های ترمیم شده، در مواجهه با بحران‌های احتمالی آینده، تاب‌آوری لازم را داشته و امنیت تردد مردم را تحت شعاع قرار نخواهند داد.