واگذاری تعیین قیمت خودروهای وارداتی به شرکت‌ها توسط سازمان حمایت

سازوکار جدید تعیین قیمت خودروهای وارداتی

بر اساس جمع‌بندی نهایی این نشست، شرکت‌های واردکننده می‌توانند بهای فروش خودروها را متناسب با نرخ ارز، هزینه‌های حمل‌ونقل، تعرفه گمرکی و قیمت جهانی مدل‌ها تعیین کنند. این تغییر رویکرد، گامی مهم در جهت شفاف‌سازی و واقعی‌سازی قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی محسوب می‌شود.

الزامات قانونی و نظارت بر بازار

با وجود آزادسازی قیمت‌گذاری، چارچوب جدید فعالیت واردکنندگان همچنان با الزام‌های قانونی مشخصی همراه است. لزوم دریافت مجوز فروش از نهادهای ذی‌ربط پابرجا بوده و فروش خودروهای «روی آب» یا در حال حمل، همچنان ممنوع اعلام شده است. عرضه خودرو تنها پس از انجام مراحل رسمی ترخیص و اخذ مجوزهای فروش امکان‌پذیر خواهد بود.

این سیاست جدید، تغییری در وضعیت خودروهای از پیش فروخته‌شده ایجاد نمی‌کند. شرکت‌ها موظف به تحویل تمامی خودروهای فروخته‌شده طبق تعهدات پیشین خود هستند و هرگونه تأخیر یا تغییر شرایط تحویل، مشمول پیگیری قانونی خواهد بود.

نهادهای نظارتی، از جمله وزارت صمت و سازمان حمایت، همچنان نقش فعال خود را در پایش بازار ایفا خواهند کرد. سامانه‌های نظارت بر شکایات مصرف‌کنندگان و پایش قیمت‌ها فعال خواهند ماند تا از سوءاستفاده‌های احتمالی و نوسانات ساختگی جلوگیری شود.

شرکت‌های حاضر در جلسه

این جلسه با حضور مدیران عامل طیف گسترده‌ای از شرکت‌های واردکننده خودرو برگزار شد که شامل موارد زیر بودند:

• ماموت خودرو، مکث موتور، پارسیان موتور مانلی
• جهان نوین آریا، پارس ساتر هوشمند، آمیتیس گستر نگاه پیشگام
• شتابران خودرو، کوشاخودرو نگین، برساوش، ساموتور خاورمیانه
• آرین پارس موتور، آرین موتور پویا، کیا آرین موتور، فردا موتورز
• آذریوردسال، پارسوماش آریاکار، قطعات ماهان صنعت پارس
• نامی خودرو، رادین خودرو کوشاکاران، آرتابان موتورز
• نگین تندیس الماس، نوین ماهان، هرمس خودرو، توسعه ارتباطات هما
• بهمن موتور، کرمان موتور، سازه‌های خودرو دیار، دیاموند موتور
• آفتاب خودرو افشاری کیا، انرژی موتور آسیا، تیوا خودرو رایگا
• پرشیا خودرو، ره‌نیاز ایستا، الماس خودرو نامی
• سانیار موتور پارسیان (تیگارد)، یاسین موتور، ایساتیس تجارت رهنورد
• بیناس تجارت نوین، تندیس تجارت راه نوین، زرین تجارت به‌سیما
• کریمان موتور و آرشام