آیکون خبر

خبر کامل

افتتاح پروژه‌های بزرگراهی و عمرانی در تهران با حضور شهردار و اعضای شورا

تهران، پایتخت ایران، امروز شاهد بهره‌برداری از چندین پروژه عمرانی مهم بود که با هدف گشایش گره‌های ترافیکی و توسعه زیرساخت‌های شهری به ثمر نشستند. این پروژه‌ها شامل شاخه غربی یادگار امام (ره)، گام دوم بزرگراه شهید بروجردی، تکمیل دسترسی‌های تقاطع بزرگراه‌های شهید خرازی و دوگاز، و رفع گلوگاه آزادراه تهران - کرج در تقاطع رودخانه کن هستند که با حضور مقامات شهری به بهره‌برداری رسیدند.

افتتاح پروژه‌های کلیدی در تهران

آیین بهره‌برداری از این پروژه‌ها به میزبانی شهرداری تهران برگزار شد. در این مراسم، علیرضا زاکانی شهردار تهران، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، سیدمحمد آقامیری رئیس کمیته عمرانی شورای شهر تهران، شعبانی معاون عمرانی شهرداری، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران و شهردار منطقه ۹ تهران حضور داشتند.

مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، در این مراسم با اشاره به افتتاح پروژه بزرگراه شهید سعیدی به بزرگراه شهید متوسلیان، اظهار کرد: «آرزوی چند ساله شهر تهران امروز به صورت کامل به ثمر نشست و منطقه ۹ از این نعمت بهره‌مند می‌شود. معارضین تاسیساتی و ملکی کار را بسیار سخت کرد، اما توانستیم گره ترافیکی این محل را برطرف کنیم.»

  • این شصتمین افتتاحیه در دوره کنونی مدیریت شهری است.
  • تا پایان دوره، تعداد پروژه‌های افتتاح شده به هشتاد خواهد رسید.
  • عدالت محوری و پراکندگی در ارائه خدمات از اصول اصلی این پروژه‌ها بوده است.

وی افزود: «افتتاح ۱۰ گلوگاه در دستور کار بود که امروز رفع گلوگاه آزادراه تهران - کرج در تقاطع رودخانه کن افتتاح شد. همچنین بخشی از پروژه بزرگراه شهید بروجردی و دو تقاطع از پروژه دوگاز نیز امروز به بهره‌برداری رسیدند. ۳۰ درصد از کارهای پایانی این پروژه‌ها باید ظرف سه ماه آینده تکمیل شود.»

دستاوردهای معاونت فنی و عمران شهرداری

شعبانی، معاون فنی و عمران شهرداری تهران، نیز در این مراسم به دستاوردهای اخیر اشاره کرد: «در شهرداری تهران، ۳۶۷ پروژه عمرانی با هزینه‌ای بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد تومان به افتتاح رسانده‌ایم. به طور متوسط، هر هفته بیش از یک پروژه افتتاح شده است که نشان‌دهنده فعالیت مستمر و هدفمند معاونت عمرانی شهرداری تهران است.»

«معاونت عمرانی به فهمی رسیدند که شهر به آن نیاز داشت. ۹۸ نقطه برای کاهش گره ترافیکی شناسایی کردیم و پای کار ایستادیم.»

او ادامه داد: «برای میدان فتح از دوره دوم مدیریت شهری پیگیر رفع معارضات بودیم. برای تقاطع S17 دوگاز نیز، ۸ سال هیچ اقدامی صورت نگرفته بود، اما ما با پافشاری، هر پروژه‌ای را با هر مشکلی به نتیجه رساندیم. البته اگر مدیریت واحد شهری وجود داشت، به نتایج بهتری می‌رسیدیم. همچنین، همراهی نیروی انتظامی در حل مشکلات ترافیکی اساسی شهر بسیار مؤثر بوده است. در نهایت، پشتیبانی و حمایت‌ها باعث این موفقیت شده است.»

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗