تحول حمل‌ونقل اصفهان: از تاکسی‌های برقی تا سامانه‌های هوشمند و دوچرخه‌های اشتراکی

برقی‌سازی تاکسی‌ها و توسعه ناوگان

یکی از مهم‌ترین محورهای راهبرد حمل‌ونقل پاک در اصفهان، برقی‌سازی تاکسی‌ها است. سعید ساکت، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، بر این باور است که توسعه مترو و نوسازی ناوگان تاکسیرانی می‌توانند اثری هم‌افزا در کاهش آلودگی داشته باشند.

• در حال حاضر، ۱۸۰ تاکسی برقی در اصفهان فعال هستند.
• بیش از ۴۱۶ راننده در مراحل ثبت‌نام قرار دارند.
• با تکمیل تعهدات بانک عامل، تعداد تاکسی‌های برقی به ۵۰۰ دستگاه خواهد رسید.

این گام‌ها نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوای شهر ایفا خواهند کرد.

ساماندهی حمل‌ونقل بار و معاینه فنی

در راستای نظارت دقیق‌تر بر تردد خودروهای سنگین و کنترل آلایندگی، شهرداری اصفهان اقدام به طراحی و راه‌اندازی سامانه‌های هوشمند نرم‌افزاری کرده است. این سامانه‌ها امکان پایش وزن، مسیر حرکت و سطح آلایندگی خودروهای باربری را فراهم می‌آورند.

علاوه بر این، طرح نوبت‌دهی آنلاین مراکز معاینه فنی با ۱۳ خط فعال، بستر لازم برای اعمال جریمه خودکار خودروهای فاقد معاینه فنی را ایجاد کرده است. این اقدامات همزمان به ارتقای ایمنی تردد و کنترل آلودگی کمک شایانی می‌کند.

توسعه زیرساخت‌های وسایل نقلیه سبک برقی

برای تسهیل استفاده از وسایل نقلیه سبک برقی، اصفهان در حال توسعه زیرساخت‌های مرتبط است. ایجاد ۵۰ ایستگاه شارژ اختصاصی برای موتورسیکلت‌ها، دوچرخه‌ها و اسکوترهای برقی در سطح شهر پیش‌بینی و در دست اجراست.

تقویت ناوگان دوچرخه‌اشتراکی

ناوگان دوچرخه‌اشتراکی نیز تقویت شده است. بیش از ۳۰۰ دوچرخه جدید با طراحی مدرن به ناوگان موجود افزوده شده و برنامه‌ریزی شده است که این تعداد تا پایان سال به بیش از یک هزار دستگاه افزایش یابد.

پروژه‌های عمرانی و تحول جامع

سعید ساکت همچنین به پروژه‌های عمرانی مؤثر بر شبکه حمل‌ونقل شهر اشاره کرد. پروژه‌های مهمی همچون شهید آیت‌الله رئیسی و شهید فخری‌زاده در دست اجرا هستند که هدف نهایی آن‌ها بهبود دسترسی‌ها و ایجاد مسیرهای ایمن‌تر و با کیفیت‌تر برای تردد شهروندان است.

مجموعه این اقدامات در کنار بهره‌برداری از خطوط مترو و گسترش ناوگان برقی، می‌تواند زمینه‌ساز تحولی جامع در سیستم حمل‌ونقل شهری اصفهان و کاهش محسوس آلودگی هوا در آینده‌ای نزدیک شود.