آیکون خبر

خبر کامل

تصویب حقوق ورودی ۴ درصدی برای واردات خودرو در کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۵

تصویب حقوق ورودی ۴ درصدی برای واردات خودرو در کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۵

مجلس شورای اسلامی در گامی مهم برای تنظیم بازار خودرو و پاسخ به دغدغه‌های عمومی، مصوبه‌ای کلیدی را در کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ به تصویب رساند. این تصمیم با هدف تسهیل واردات خودرو، به‌ویژه مدل‌های کم‌مصرف، پاک و همچنین خودروهای مورد نیاز بخش حمل‌ونقل عمومی، اتخاذ شده است. این اقدام می‌تواند رقابت‌پذیری بازار داخلی را افزایش داده و به مصرف‌کنندگان حق انتخاب بیشتری بدهد.

تعیین حقوق ورودی ۴ درصدی برای واردات خودرو

مجتبی یوسفی، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، اعلام کرد که با توجه به اهمیت و دغدغه مردم برای تسهیل واردات خودرو، به‌ویژه خودروهای کم‌مصرف، با سوخت پاک و خودروهای بخش حمل و نقل عمومی، و همچنین به منظور ایجاد رقابت در بازار داخلی، این کمیسیون در مصوبه‌ای مهم، حقوق ورودی برای همه خودروهای وارداتی را ۴ درصد تعیین کرده است.

تفاهم با دولت برای تنظیم سود بازرگانی

یوسفی در ادامه توضیحات خود افزود که طی تفاهمی که با دولت صورت گرفته، مقرر شده است که دولت سود بازرگانی برای سال آینده را به نحوی تعیین کند که اجازه واردات خودرو و تسهیل آن، به‌ویژه در حوزه خودروهایی با مصرف کمتر و سوخت پاک یا بخش حمل و نقل عمومی، داده شود. این تفاهم نشان‌دهنده همکاری مجلس و دولت برای اجرای بهتر سیاست‌های وارداتی است.

جلوگیری از تکرار تأخیر در تدوین آیین‌نامه

سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه به مشکلاتی که در سال جاری پیش آمد نیز اشاره کرد و بیان داشت: «انتظار داریم اشکالی که امسال به وجود آمد و منجر به تأخیر در تدوین آیین‌نامه واردات خودرو شد، در سال آینده تکرار نشود.» وی یادآور شد که مجلس در سال ۱۴۰۴ تصویب کرده بود که ۲ میلیارد یورو برای این کار اختصاص یابد تا رقابت در بازار ایجاد شود، اما آیین‌نامه مربوطه در آذرماه توسط دولت تهیه شد و در نتیجه واردات خودرو بر اساس قانون مجلس به طور کامل انجام نشد.

هدف نهایی: تسهیل واردات خودروهای پاک و عمومی

یوسفی در توضیح تکمیلی تأکید کرد که نظر نمایندگان بر این است که با کاهش حقوق گمرکی و سود بازرگانی، واردات خودروهای با سوخت پاک و کم‌مصرف و همچنین خودروهای بخش حمل و نقل عمومی تسهیل شود. این رویکرد نه تنها به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند، بلکه می‌تواند به نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی و بهبود کیفیت زندگی شهروندان نیز منجر شود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗