موج گرانی به ایران‌خودرو و سایپا رسید: افزایش قیمت و شگردهای خودروسازان

تعلیق نماد سایپا و موافقت با گرانی

نماد گروه خودروسازی سایپا در بازار بورس اوراق بهادار با عنوان «خساپا» شناخته می‌شود. این شرکت طی یک مکاتبه رسمی با سازمان بورس، خبر از توقف نماد معاملاتی خود در روز سه‌شنبه، هفتم بهمن ماه ۱۴۰۴ داد. این خبر به وضوح نشان‌دهنده برنامه‌ریزی سایپا برای افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خود در آینده نزدیک است. به نظر می‌رسد که سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، با این افزایش قیمت‌ها برای محصولات داخلی موافقت کرده است.

شگرد همیشگی خودروسازان داخلی برای افزایش قیمت

یکی از رویکردهای رایج و شناخته‌شده ایران‌خودرو و سایپا در سالیان اخیر، عرضه محصولات قبلی با تغییرات جزئی و معرفی آن‌ها تحت عنوان «محصول جدید» است. این شرکت‌ها با اعمال حداقل تغییرات در خودروهای موجود و معرفی یک تیپ جدید، مجوز لازم برای افزایش قیمت محصولات «جدید» خود را دریافت می‌کنند. این شگرد به خودروسازان امکان می‌دهد تا خودروهای قدیمی‌تر خود را با قیمتی بالاتر به فروش برسانند.

• ایران‌خودرو: به عنوان مثال، ایران‌خودرو محصولی را تحت عنوان «رانا پلاس ارتقایافته با ترمز عقب دیسکی» معرفی کرده است. این خودرو در واقع همان رانا پلاس قبلی است که تنها ترمز کاسه‌ای عقب آن با ترمز دیسکی جایگزین شده است.
• سایپا: سایپا نیز از همین رویه برای کسب مجوز افزایش قیمت بهره می‌برد. معرفی تیپ‌های مختلف از یک خودرو، مانند اطلس G، اطلس GL و اطلس S، گواهی بر اجرای همین رویکرد در این شرکت است. پس از توقف نماد معاملاتی در بورس، سایپا نیز به زودی قیمت محصولات «جدید» خود را اعلام خواهد کرد. این محصولات که در حقیقت جدید نیستند، با پسوندهای تازه‌ای به بازار عرضه می‌شوند.