آیکون خبر

خبر کامل

جنجال در نمایشگاه دیترویت: فورد ماوریک Lobo پیکاپ سال ۲۰۲۶ شد

جنجال در نمایشگاه دیترویت: فورد ماوریک Lobo پیکاپ سال ۲۰۲۶ شد

نمایشگاه خودرو دیترویت امسال شاهد اهدای جوایز خودرو، پیکاپ و خودروی کاربری سال آمریکای شمالی (NACTOY) بود که با انتخاب‌های بحث‌برانگیز و هیجان‌انگیزی همراه شد. در این مراسم، دوج چارجر به عنوان خودروی سال، هیوندای پالیسید در بخش خودروی کاربری و فورد ماوریک لوبو به عنوان پیکاپ سال ۲۰۲۶ برگزیده شدند.

دوج چارجر: خودروی سال آمریکای شمالی ۲۰۲۶

دوج چارجر جدید، با کنار زدن رقبای قدرتمندی چون نیسان سنترا و هوندا پرلود، به عنوان خودروی سال آمریکای شمالی ۲۰۲۶ انتخاب شد. این خودرو در نسخه بنزینی با موتور شش سیلندر خطی توئین توربو Hurricane عرضه می‌گردد:

  • مدل R/T با ۴۲۰ اسب بخار قدرت
  • مدل Scat Pack با ۵۵۰ اسب بخار قدرت
دوج چارجر جدید
نمای داخلی دوج چارجر
دوج چارجر در حال حرکت

علاوه بر این، نسخه تمام الکتریکی Charger Daytona Scat Pack نیز معرفی شد که با توان ۶۳۰ اسب بخار (قابل افزایش تا ۶۷۰ اسب بخار با PowerShot) و برد ۴۳۰ کیلومتر، گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای برقی محسوب می‌شود. قیمت اولیه این مدل برای سال ۲۰۲۷، ۷۲,۴۹۵ دلار اعلام شده است.

هیوندای پالیسید: خودروی کاربری سال آمریکای شمالی

عنوان خودروی کاربری سال آمریکای شمالی به هیوندای پالیسید (Hyundai Palisade) رسید. این کراس‌اوور سه ردیفه، رقبایی مانند لوسید گراویتی و نیسان لیف را پشت سر گذاشت. مدل بازطراحی شده پالیسید، با قیمت پایه ۳۹,۴۳۵ دلار، اکنون با پیشرانه هیبریدی جدید و نسخه مقاوم XRT Pro در دسترس است.

هیوندای پالیسید
نمای جلوی هیوندای پالیسید
هیوندای پالیسید در محیط طبیعی

پیشرانه هیبریدی این خودرو شامل یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که توان ترکیبی ۳۲۹ اسب بخار و ۴۵۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. مصرف سوخت آن در شهر ۳۳ مایل بر گالن، در بزرگراه ۳۵ مایل بر گالن و ترکیبی ۳۴ مایل بر گالن است.

جنجال فورد ماوریک Lobo: چگونه یک تریم، پیکاپ سال شد؟

بزرگ‌ترین شگفتی و عامل جنجال در جوایز امسال، انتخاب فورد ماوریک Lobo (Ford Maverick Lobo) به عنوان پیکاپ سال آمریکای شمالی بود. این مدل که در واقع یک تریم اسپرت از فورد ماوریک است، با قیمت آغازین ۳۵,۹۳۰ دلار عرضه می‌شود.

فورد ماوریک Lobo
فورد ماوریک Lobo از نمای جانبی
فورد ماوریک Lobo در جاده
نمای عقب فورد ماوریک Lobo

ویژگی‌های این پیکاپ شامل سیستم تعلیق متمرکز بر خیابان، ارتفاع کمتر از سطح زمین، سیستم ترمز قوی‌تر، واحد درایو عقب با قابلیت گشتاور برداری و موتور ۲.۰ لیتری EcoBoost با ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۳۷۵ نیوتن‌متر گشتاور است. این انتخاب، با توجه به وجود مدل‌های قدرتمندی چون رم ۲۵۰۰ فیس‌لیفت شده (با موتور ۶.۷ لیتری توربودیزل کامینز ۴۳۰ اسب بخاری و ۱۴۵۶ نیوتن‌متر گشتاور) و همچنین رم ۱۵۰۰ با موتور Hemi، سوالاتی را در مورد معیارهای داوری برانگیخته است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗