توسعه قشم: از اتصال به سرزمین اصلی تا درآمدزایی ۵۰ میلیاردی بانکرینگ

جزیره قشم با دارا بودن ظرفیت‌های بی‌نظیر در حوزه‌های تجارت، لجستیک، گردشگری و صنایع دریامحور، در آستانه تحولات بزرگی قرار دارد. علی کمالی، قائم مقام مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، با تاکید بر این پتانسیل‌ها، از برنامه‌های جامع برای توسعه زیرساخت‌ها و رفع چالش‌های موجود در این جزیره خبر داد. بخشی از درآمدهای منطقه آزاد قشم به طور مستقیم صرف توسعه جاده‌ها، تامین آب و ساخت مسکن روستایی می‌شود که نشان‌دهنده تعهد این سازمان به بهبود کیفیت زندگی ساکنان است.

ظرفیت‌های دریایی و پروژه‌های زیربنایی

قشم با برخورداری از بنادر استراتژیکی همچون بندر کاوه و بندر سوزا، که به ترتیب ۲۸ و ۴۰ متر عمق آب دارند، به عنوان یکی از مهم‌ترین دروازه‌های صادرات و واردات کشور شناخته می‌شود. این بنادر نقش حیاتی در رونق اقتصادی منطقه ایفا می‌کنند. علاوه بر این، پروژه عظیم «شبکه خلیج فارس» که شامل ساخت پل، جاده، ریل و اسکله است، با وجود پیشرفت تنها ۱۰ درصدی، تا سه سال آینده تکمیل خواهد شد. این پروژه نه تنها قشم را به سرزمین اصلی متصل می‌کند، بلکه به رونق طرح بانکرینگ، ترانزیت و اقتصاد جزیره کمک شایانی خواهد کرد.

تامین آب و رفع چالش‌های حاکمیتی

در حالی که تامین آب شهرهای قشم و درگهان پایدار است، چالش اصلی در تامین آب روستاهای جزیره قرار دارد که مسئولیت آن بر عهده آبفا بوده است. کمالی اعلام کرد که به زودی مسئولیت تامین آب روستاها نیز به منطقه آزاد واگذار خواهد شد تا این مشکل نیز به صورت ریشه‌ای حل شود. همچنین، برای رفع دوگانگی‌ها و چالش‌های حاکمیتی موجود در مناطق آزاد، جلسات هماهنگی برگزار شده و معرفی فرماندار به عنوان معاون مدیرعامل منطقه آزاد و مشارکت در جلسات تصمیم‌گیری، گام مهمی در جهت رفع این معضلات است.

نهضت ملی مسکن و طرح بانکرینگ

یکی از مهم‌ترین برنامه‌های منطقه آزاد قشم، رفع مشکل مسکن جوانان روستایی است. در همین راستا، زمین‌های منطقه آزاد در قالب نهضت ملی مسکن به جوانان واگذار شده است. واگذاری زمین، اعطای وام و آماده‌سازی اراضی برای ساخت مسکن، از جمله اقدامات کلیدی برای حل این مشکل است و تلاش می‌شود تا نیمه اول سال آینده، دغدغه مسکن جوانان قشم برطرف شود.

در کنار این، طرح توسعه‌ای مهم بانکرینگ (سوخت‌رسانی به کشتی‌ها) در دستور کار قرار دارد. کمالی اشاره کرد که سالانه حدود ۵۰ هزار کشتی تجاری از آبراه بین‌المللی در فاصله ۵ مایلی دریایی ساحل سلخ عبور می‌کنند که می‌توانند از خدمات بانکرینگ بهره‌مند شوند. این طرح قادر است ۲۵ نوع خدمات مختلف به کشتی‌ها ارائه دهد و پتانسیل درآمدی سالانه بین ۳۰ تا ۵۰ میلیارد دلار را دارد. با این حال، سهم جزیره قشم از این خدمات در حال حاضر صفر است که نشان‌دهنده لزوم توسعه و بهره‌برداری از این ظرفیت عظیم است.