توانایی شگفت‌انگیز ناوهای هواپیمابر آمریکا در ناوبری بدون GPS و رادار

چالش ناوبری در شرایط بحرانی

سیستم‌های رادار و GPS برای ناوبری دقیق ناوهای هواپیمابر حیاتی هستند، اما گزارش‌های موسسه نیروی دریایی ایالات متحده نشان می‌دهد که در صورت وقوع جنگ، GPS احتمالاً اولین سیستمی خواهد بود که از کار می‌افتد. این آسیب‌پذیری، نیاز به یک راهکار جایگزین را برای ادامه عملیات حیاتی افزایش می‌دهد تا ناوهای جنگی آمریکا بتوانند در هر شرایطی مأموریت‌های خود را انجام دهند و آمادگی خود را حفظ کنند.

ناوبری نجومی: راهکار باستانی با قابلیت‌های مدرن

این نیاز، نیروی دریایی آمریکا را به بازگشت به اصول اولیه ناوبری دریایی، یعنی استفاده از آسمان و اجرام سماوی، سوق داده است. این رویکرد، در واقع احیای یک سنت دیرینه در دریانوردی است که با ابزارهای ساده، اما دقیق، مسیر کشتی‌ها را مشخص می‌کند.

در سال ۲۰۲۲، ناو تهاجمی آبی‌خاکی USS Essex در یک مأموریت پنج‌روزه، مسافت ۱۸۰۰ مایل دریایی (حدود ۳۳۳۳ کیلومتر) را از اواهو هاوایی تا سن دیگو کالیفرنیا، تنها با استفاده از ابزارهای ۱۸ قرن پیش مانند چارت‌های کاغذی، قطب‌نما، سکستانت و بدون هیچ گونه ابزار الکترونیکی، با موفقیت پیمود. نکته قابل توجه این است که بیشتر مسیر در فاصله یک مایل دریایی از مسیر پیش‌بینی شده باقی ماند.

این تمرینات نه تنها آمادگی خدمه را برای شرایط از دست رفتن فناوری‌های الکترونیکی حفظ می‌کند، بلکه نشان می‌دهد که هرچند سیستم‌های مدرنی چون STELLA و GPS برای ناوبری امروزی ضروری هستند، اما توانایی ناوبری با تکیه بر اجرام آسمانی، مهارتی است که در شرایط بحرانی حیاتی خواهد بود. به همین دلیل، نیروی دریایی ایالات متحده آموزش ناوبری نجومی را در سال ۲۰۱۶ مجدداً اجباری کرد تا ناوهای هواپیمابر آمریکا همواره آمادگی لازم را برای مواجهه با هر سناریویی را داشته باشند.