خبر کامل
افزایش ۴۰ تا ۶۳ درصدی قیمت ایرانخودرو؛ ورود دادستانی و توقف ثبتنام

افزایش بیسابقه ۴۰ تا ۶۳ درصدی قیمت محصولات ایرانخودرو در روز اول ثبتنام بهمن ۱۴۰۴، شوکی بزرگ به بازار خودرو و متقاضیان وارد کرد. این اقدام خودروساز، با واکنش قاطع مقام قضایی روبرو شد و دستور توقف فروش صادر گردید.
شوک در جاده مخصوص؛ قیمتهای جدید ایرانخودرو
هفته گذشته، متقاضیان برای ثبتنام در سایت ایرانخودرو با پیام «سامانه در حال بروزرسانی است» مواجه شدند. به زودی مشخص شد که مقام قضایی به دلیل اعمال قیمتهای جدید بدون هماهنگی و مجوز، دستور توقف فروش را صادر کرده است. بررسی اجمالی جدول قیمتهای جدید نشان میدهد که قیمت کارخانه تمامی خودروها اکنون از مرز یک میلیارد تومان گذشته است.
جدول مقایسه قیمت محصولات ایرانخودرو (بهمن ۱۴۰۴)
| نام خودرو | قیمت قبلی (تومان) | قیمت جدید (تومان) | میزان افزایش (تومان) | درصد افزایش |
|---|---|---|---|---|
| سورن پلاس XU7P | ۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۷۹,۵۰۰,۰۰۰ | ۳۸۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۷.۷٪ |
| سورن دوگانه (مخزن کوچک) | ۸۸۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۲۴,۴۰۰,۰۰۰ | ۴۳۶,۹۰۰,۰۰۰ | ۴۹.۲٪ |
| سورن دوگانه (مخزن بزرگ) | ۸۹۲,۶۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۴۹,۷۰۰,۰۰۰ | ۴۵۷,۱۰۰,۰۰۰ | ۵۱.۲٪ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۷۹۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۲۸,۳۰۰,۰۰۰ | ۳۳۰,۹۰۰,۰۰۰ | ۴۱.۵٪ |
| پژو ۲۰۷ دستی (فولادی) | ۸۴۴,۶۳۰,۰۰۰ | ۱,۲۸۷,۹۰۰,۰۰۰ | ۴۴۳,۲۷۰,۰۰۰ | ۵۲.۴٪ |
| پژو ۲۰۷ پانا (فولادی) | ۸۶۰,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۲,۶۰۰,۰۰۰ | ۵۴۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۶۳٪ |
| پژو ۲۰۷ پانا (آلومینیوم) | ۸۸۵,۶۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۲۵,۹۰۰,۰۰۰ | ۵۴۰,۳۰۰,۰۰۰ | ۶۱٪ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۹۹۳,۷۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۲۵,۳۰۰,۰۰۰ | ۵۳۱,۶۰۰,۰۰۰ | ۵۳.۵٪ |
| پژو ۲۰۷ پانا اتوماتیک | ۱,۰۱۴,۱۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۳۲,۸۰۰,۰۰۰ | ۶۱۸,۷۰۰,۰۰۰ | ۶۱٪ |
| رانا پلاس ارتقایافته | ۷۹۷,۸۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۴۰,۱۰۰,۰۰۰ | ۳۴۲,۳۰۰,۰۰۰ | ۴۲.۹٪ |
| تارا دستی V1 | ۹۶۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۳,۲۰۰,۰۰۰ | ۴۲۵,۷۰۰,۰۰۰ | ۴۴٪ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۱,۱۴۹,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۷۷,۹۰۰,۰۰۰ | ۵۲۸,۴۰۰,۰۰۰ | ۴۶٪ |
| دنا پلاس | ۹۳۰,۷۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۴۴,۳۰۰,۰۰۰ | ۳۷٪ |
| دنا پلاس ۶ دنده | ۹۵۲,۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۷,۷۰۰,۰۰۰ | ۴۹۵,۳۰۰,۰۰۰ | ۵۲٪ |
| دنا پلاس ۶ دنده (رینگ) | ۹۷۹,۲۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۸۸,۵۰۰,۰۰۰ | ۵۰۹,۳۰۰,۰۰۰ | ۵۲٪ |
| دنا اتومات آپشنال | ۱,۱۸۶,۶۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۰,۳۰۰,۰۰۰ | ۵۳۳,۷۰۰,۰۰۰ | ۴۵٪ |
| ریرا | ۱,۵۰۱,۵۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۲۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۸۲۵,۹۰۰,۰۰۰ | ۵۵٪ |
| هایما S7 | ۲,۰۷۸,۳۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ | ۹۸۷,۲۰۰,۰۰۰ | ۴۷.۵٪ |
| هایما 8S | ۲,۲۸۰,۵۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۱۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۴۹٪ |
| هایما 7X | ۲,۱۷۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۸,۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۳۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۵۷٪ |
رکوردشکنی محصولات ایرانخودرو در بهمن ۱۴۰۴
بررسی دقیقتر لیست قیمتهای جدید، نکات قابل توجهی را روشن میسازد:
- پژو ۲۰۷ پرچمدار گرانی: بیشترین درصد افزایش قیمت با ۶۳ درصد به پژو ۲۰۷ سقف شیشهای (پانا) با رینگ فولادی تعلق دارد. این خودرو که پیشتر ۸۶۰ میلیون تومان قیمت داشت، اکنون با افزایش ۵۴۲ میلیون تومانی، به ۱.۴ میلیارد تومان رسیده است. مدل اتوماتیک همین خودرو نیز با افزایش ۶۱۸ میلیون تومانی، بالای ۱.۶ میلیارد تومان قیمتگذاری شده است.
- جهش میلیاردی هایما: در بخش خودروهای مونتاژی، هایما 7X با افزایش یک میلیارد و ۲۳۷ میلیون تومانی، بیشترین افزایش ریالی را در کل لیست به خود اختصاص داده است. قیمت این خودرو در عرض یک شب از ۲.۱ میلیارد به ۳.۴ میلیارد تومان رسید که معادل رشد ۵۷ درصدی است.
- خروج تارا و دنا از دسترس طبقه متوسط: تارا اتوماتیک V4 و دنا اتوماتیک آپشنال نیز به ترتیب با افزایش ۵۲۸ و ۵۳۳ میلیون تومانی، از دسترس طبقه متوسط خارج شده و به جمع خودروهای بالای ۱.۷ میلیارد تومان پیوستهاند.

پشتپرده گرانی: زیان انباشته یا استراتژی جدید؟
خودروسازان معمولاً افزایش قیمتها را با توجیه «زیان انباشته» و بالا رفتن هزینههای تولید مطرح میکنند. اما افزایش قیمتهای اخیر ایرانخودرو فراتر از این توجیهات به نظر میرسد و گویی با استراتژی جدیدی برای نزدیک کردن قیمت کارخانه به بازار آزاد روبرو هستیم. این در حالی است که نه کیفیت خودروها تغییری کرده و نه تکنولوژی جدیدی به آنها اضافه شده است. این رویکرد چالشبرانگیز، به نظر میرسد تلاشی برای جبران ضرر و زیانهای چند هزار میلیاردی از جیب مردم است.
علت ورود قاطع دادستانی؛ چرا قیمتهای جدید غیرقانونی است؟
بر اساس قانون، هرگونه تغییر در قیمت محصولات خودروسازان داخلی باید از فیلتر نهادهای ناظر مانند شورای رقابت یا سازمان حمایت عبور کرده و در نهایت توسط وزارت صمت ابلاغ شود. مقام قضایی معتقد است که ایرانخودرو، قیمتهای جدید بهمن ۱۴۰۴ را بدون طی کردن این مراحل قانونی اعمال کرده و با این کار، علاوه بر متقاضیان جدید، حقوق مصرفکنندگانی که در طرحهای پیشفروش گذشته شرکت کرده بودند را نیز نادیده گرفته است.
هشدار درباره اثر دومینویی؛ آیا سایپا و مونتاژکاران هم گران میکنند؟
ورود مستقیم دادستانی تهران به پرونده ثبتنام ایرانخودرو در بهمن ۱۴۰۴، اتفاق مهمی است. این بار مقام قضایی با بستن سایت فروش، مانع از ثبتنام شد تا تکلیف مابهالتفاوت قیمتها روشن شود. این جدیت، نشاندهنده نگرانی از تأثیر دومینویی این اقدام بر کل بازار خودرو ایران است. در صورت موفقیت ایرانخودرو در اعمال این قیمتها، این سیاست به دیگر شرکتها نظیر سایپا و مونتاژکاران نیز سرایت خواهد کرد و میتواند منجر به افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی و چینی تا مرز ۴ و ۵ میلیارد تومان شود.
وقتی قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود، دلالان به منظور حفظ سودشان قیمت بازار را ۳۰ تا ۴۰ درصد بالاتر میبرند.
این وضعیت، نگرانیها را در مورد افزایش بیشتر قیمتها در بازار آزاد تشدید میکند، زیرا دلالان نیز برای حفظ حاشیه سود خود، قیمتها را بالاتر خواهند برد. سوال اینجاست که آیا دادستانی میتواند ایرانخودرو را مجبور به عقبنشینی از این تصمیم کند؟
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۸:۲۷ - ۱۴۰۴/۱۱/۱۲