خبر کامل
تانک ۷۰۰: بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلند چینی در راه ایران
بازار خودروهای آفرودی در ایران با ورود مدل‌های جدیدی از برند «تانک»، زیرمجموعه گروه گریت‌وال چین، شاهد تحولی چشمگیر است. پس از موفقیت مدل‌های تانک ۳۰۰ و تانک ۵۰۰، اکنون نام تانک ۷۰۰ به عنوان بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین عضو این خانواده، در کانون توجه قرار گرفته است.
معرفی تانک ۷۰۰: پرچم‌دار جدید آفرود
تانک ۷۰۰ به عنوان بزرگ‌ترین شاسی‌بلند وارداتی بازار ایران معرفی شده است. این آفرودر لوکس، حتی از هاوال H9 نیز بلندتر بوده و از نظر تجمل، تانک ۵۰۰ را پشت سر می‌گذارد. گریت‌وال این مدل را برای رقابت با شاسی‌بلندهای آفرودی لوکس و شناخته‌شده‌ای مانند تویوتا لندکروزر و مرسدس G کلاس طراحی و وارد میدان کرده است.
سناریوهای پیشرانه تانک ۷۰۰ در ایران
هنوز مشخص نیست کدام تیپ از تانک ۷۰۰ وارد ایران خواهد شد، اما تنها مشخصه فنی منتشر شده، پیشرانه V6 سه لیتری توربوشارژ است. این موضوع دو سناریوی فنی اصلی را برای بازار ایران مطرح می‌کند:
سناریوی اول: هیبرید خفیف
- پیشرانه: V6 سه لیتری توئین‌توربو با سیستم هیبرید خفیف.
- قدرت: ۳۵۴ اسب بخار.
- گشتاور: ۵۶۰ نیوتن‌متر.
- گیربکس: اتوماتیک ۹ سرعته با انتقال نیرو به هر چهار چرخ.
- شتاب: حدود ۹ ثانیه.
- مصرف سوخت ترکیبی: ۱۲ تا ۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (با توجه به وزن ۲۸۵۰ کیلوگرمی، منطقی به نظر می‌رسد).
سناریوی دوم: پلاگین هیبرید Hi4-T
این سناریو جذاب‌تر بوده و به نسخه پلاگین هیبرید Hi4-T مربوط می‌شود:
- پیشرانه: همان موتور V6 سه لیتری در کنار موتور الکتریکی.
- قدرت ترکیبی: بیش از ۵۰۰ اسب بخار.
- گشتاور ترکیبی: ۸۰۰ نیوتن‌متر.
- شتاب: کمتر از ۶ ثانیه.
در این سناریو، خروجی فنی تانک ۷۰۰ به مراتب بالاتر از تانک ۵۰۰ هیبرید (۳۴۶ اسب بخار) و تانک ۳۰۰ (۲۲۷ اسب بخار) خواهد بود و توان کشش و عملکرد آفرودی آن نیز فراتر می‌رود. حتی در ضعیف‌ترین سناریوی فنی، تانک ۷۰۰ از هر دو عضو دیگر خانواده تانک قوی‌تر است.
ابعاد و فضای داخلی: فول‌سایز واقعی
تانک ۷۰۰ تعریفی دقیق از یک شاسی‌بلند فول‌سایز واقعی ارائه می‌دهد:
- طول: ۵۰۹۰ میلی‌متر.
- عرض: ۲۰۶۱ میلی‌متر.
- ارتفاع: ۱۹۵۲ میلی‌متر.
- فاصله محوری: ۳۰۰۰ میلی‌متر.
این ابعاد نشان می‌دهد که تانک ۷۰۰ نه تنها از تانک ۳۰۰ (طول ۴۷۶۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر) بزرگ‌تر است، بلکه حتی از تانک ۵۰۰ (طول ۵۰۷۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متر) نیز پیشی می‌گیرد. فاصله محوری سه‌متری، جادارترین کابین ممکن را برای سرنشینان فراهم می‌کند و ارتفاع نزدیک به دو متر آن را حتی از هاوال H9 نیز بلندتر می‌سازد. انتظار می‌رود ظرفیت صندوق عقب آن نیز با توجه به تانک ۵۰۰ (۷۹۵ لیتر)، بیشتر باشد، در حالی که تانک ۳۰۰ تنها ۴۰۰ لیتر فضای بار دارد.
امکانات و تجهیزات: یک کلاس بالاتر
تانک ۷۰۰ از نظر امکانات ایمنی و رفاهی، یک سر و گردن بالاتر از تانک ۳۰۰ و ۵۰۰ قرار می‌گیرد:
تجهیزات ایمنی
- هشت کیسه هوا.
- سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش.
- ترمز اضطراری خودکار.
- هشدار برخورد از جلو.
- سیستم حفظ حرکت بین خطوط و پایش نقاط کور.
- هشدار ترافیک عقب.
- دوربین ۳۶۰ درجه.
- سیستم چهارچرخ محرک هوشمند، حالت‌های مختلف رانندگی، قفل دیفرانسیل و سامانه‌های کمکی حرکت در سربالایی و سرازیری برای افزایش توان آفرودی.
کابین لوکس و مدرن
- سه نمایشگر بزرگ شامل کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی.
- نمایشگر مرکزی حدود ۱۶ اینچی.
- نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو.
- صندلی‌های جلو با تنظیم برقی، گرم‌کن، سردکن و ماساژور.
- تهویه مطبوع چندکاناله.
- نورپردازی داخلی چندرنگ.
- شیشه‌های دوجداره.
- سقف پانورامیک.
- سیستم صوتی پریمیوم.
با این حال، تانک ۵۰۰ نیز همچنان یکی از لوکس‌ترین SUVهای موجود در بازار ایران محسوب می‌شود.
قیمت تانک ۷۰۰ در بازارهای صادراتی و ایران
قیمت تانک ۷۰۰ در بازار صادراتی چین بین ۵۸ تا ۹۷ هزار دلار و در بازار امارات حدود ۸۷ هزار دلار است. با در نظر گرفتن نرخ فعلی دلار، قیمت تانک ۷۰۰ در ایران بین ۹ تا ۱۵ میلیارد تومان برآورد می‌شود. در محتمل‌ترین سناریوی واردات از امارات، این شاسی‌بلند آفرودی حدود ۱۳.۵ میلیارد تومان قیمت خواهد داشت.
در مقایسه، تانک ۳۰۰ مونتاژی در ایران با قیمت حدود ۶ تا ۷.۵ میلیارد تومان و تانک ۵۰۰ هیبرید با قیمت ۱۱ میلیارد تومان به فروش می‌رسند. بنابراین، تانک ۷۰۰ گران‌ترین و بزرگ‌ترین شاسی‌بلند وارداتی در بازار ایران خواهد بود.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
