هیوندای i30 مدل ۲۰۲۶: تمرکز بر قدرت و آپشن‌های جدید بدون تغییر ظاهری

افزایش قدرت در نسخه پایه هیوندای i30

یکی از مهم‌ترین خبرها برای خریداران نسخه پایه، افزایش قابل توجه توان پیشرانه است. خروجی موتور سه سیلندر ۱ لیتری توربو (T-GDI) حالا با ۱۵ اسب بخار افزایش، به ۱۱۵ اسب بخار رسیده است. این تغییر، هرچند روی کاغذ ممکن است کوچک به نظر برسد، اما در شتاب‌گیری‌های شهری و سبقت‌گیری‌های جاده‌ای، تجربه رانندگی زنده‌تر و پویاتری را به ارمغان می‌آورد.

معرفی پیشرانه جدید ۱۵۰ اسب بخاری

هیوندای همچنین یک موتور جدید ۱.۶ لیتری توربو با قدرت ۱۵۰ اسب بخار را به لیست پیشرانه‌ها اضافه کرده است. این پیشرانه به صورت استاندارد با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه عرضه می‌شود و با مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، گزینه‌ای ایده‌آل برای کسانی است که به دنبال تعادل بین قدرت و بهره‌وری سوخت هستند.

مهندسی دوباره تریم‌ها: از ترند تا N-Line X

ساختار تیپ‌بندی i30 مدل ۲۰۲۶ دستخوش تغییرات اساسی شده است. تیپ «ترند» جایگزین نسخه «ادونتیج» شده و اکنون به صورت استاندارد شامل آینه وسط الکتروکرومیک و سیستم پایش هوشیاری راننده است.

سری N-Line نیز به دو سطح «N-Line» و «N-Line X» تقسیم شده است. نسخه N-Line X به عنوان لوکس‌ترین تیپ i30، با امکاناتی نظیر رینگ‌های ۱۸ اینچی، صندلی‌های چرمی و پارچه‌ای، حافظه صندلی راننده و کیسه هوای زانو عرضه می‌شود. هر دو نسخه N-Line تنها با موتور ۱۵۰ اسب بخار و گیربکس اتوماتیک در دسترس هستند.

قیمت و پکیج‌های آپشن

قیمت آغازین برای نسخه هاچ‌بک (۵ درب) از ۲۸,۶۵۰ یورو و برای نسخه استیشن کومبی از ۲۹,۶۵۰ یورو تعیین شده است. علاقه‌مندان به نسخه اسپرت N-Line باید حداقل ۳۴,۶۵۰ یورو هزینه کنند.

پکیج «ترند پلاس» با قیمت ۱۲۰۰ یورو، شامل کروز کنترل هوشمند مبتنی‌بر مسیریابی، دستیار رانندگی در اتوبان (نسخه ۱.۵) و رادار نقطه کور است. همچنین، با پرداخت ۱۲۰۰ یورو اضافی در نسخه مجهز به موتور ۱.۶ لیتری، امکان برخورداری از سقف پانوراما فراهم می‌شود. دو رنگ آبی سیلینگ (مخصوص تیپ ترند) و نارنجی ژوپیتر (مخصوص N-Line) نیز به صورت اختصاصی برای این مدل در نظر گرفته شده‌اند.