زیکر 7GT؛ شوتینگ بریک الکتریکی چینی برای رقابت با لوکس‌های اروپایی

نگاهی به طراحی لوکس خودرو برقی زیکر 7GT

برند زیکر، زیرمجموعه‌ای از گروه عظیم جیلی، با تکیه بر زیرساخت‌های فنی مشترک با ولوو و پولستار، اکنون با مدل جاه‌طلبانه Zeekr 7GT قدم به میدان گذاشته است. این مدل نه‌تنها پیشرفته‌ترین محصول خانواده زیکر به شمار می‌آید، بلکه به دنبال رقابتی بزرگ با خودروهای الکتریکی لوکس آینده از جمله بی ام و i3 نسل جدید و مرسدس بنز C-Class EQ است.

زیکر 7GT بر پایه‌ پلتفرم ماژولار و مدرن SEA توسعه یافته که به خودرو امکان می‌دهد علاوه بر پویایی بالا، از تعلیق تطبیق‌پذیر، پخش وزن دقیق میان دو محور و پایداری مثال‌زدنی در سرعت‌های بالا برخوردار باشد. به‌واسطه همین معماری، مرکز ثقل خودرو پایین آمده و حس رانندگی آن به محصولات اسپرت اروپایی نزدیک شده است.

آنچه در اولین نگاه مخاطب را خیره می‌کند، طراحی بیرونی 7GT است که ترکیبی از سادگی و جسارت شرقی را ارائه می‌دهد. بدنه‌ای کشیده با سقفی فست‌بک، چراغ‌های جلو با امضای نور LED باریک و خطوط حجم‌پردازی‌شده روی گلگیرها جزو ویژگی‌های این بخش هستند. نمای جلو حالتی تهاجمی دارد که یادآور خودروهای اسپرت گرن‌تورر است و در عین حال، حذف جلوپنجره سنتی نشان از فلسفه‌ تمام‌برقی بودن آن دارد.

در بخش عقب، نوار باریک چراغ‌های سرتاسری و فرم قوسی درب صندوق جلوه‌ای لوکس و مدرن ایجاد کرده است. حتی جزئیاتی مانند رینگ‌های آیرودینامیک ۲۱ اینچی و دستگیره‌های مخفی درب، نشان می‌دهند مهندسان زیکر با وسواس و دقت به کوچک‌ترین جنبه‌های طراحی توجه کرده‌اند.

مشخصات فنی Zeekr 7GT

زیکر 7GT بر پایه نسل جدیدی از معماری پیشرفته گروه جیلی توسعه یافته و از سامانه الکتریکی ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد. این ساختار که پیش‌تر تنها در خودروهای فوق‌لوکس اروپایی مانند پورشه تایکان دیده می‌شد، اکنون به قلب یک شوتینگ‌بریک تمام‌الکتریکی با قیمتی رقابتی راه یافته است.

خریداران می‌توانند میان دو گزینه باتری ۷۵ و ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی انتخاب کنند و هر دو بسته از قابلیت شارژ فوق‌سریع با توان ۴۵۰ کیلووات برخوردارند. این یعنی در برخی نسخه‌ها، شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۱۳ دقیقه انجام می‌شود که به‌روشنی سریع‌تر از هر رقیب اروپایی در حال حاضر است و برای زیکر امتیاز رقابتی بزرگی به همراه دارد.

زیکر 7GT در دو نسخه پیشرانه عرضه می‌شود:

• مدل تک‌موتوره محور عقب: ۴۱۶ اسب بخار قدرت
• نسخه دوموتوره چهارچرخ محرک: ۶۳۷ اسب بخار توان، شتاب صفر تا صد در تنها ۳.۳ ثانیه

حداکثر سرعت به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد، رقمی که این شوتینگ‌بریک الکتریکی را هم‌تراز رقبای مشهور خود قرار می‌دهد. در بازارهای جهانی این خودرو با نام Zeekr 007GT شناخته می‌شود، اما در عرضه اروپایی عنوان ساده‌تر 7GT را برگزیده است.

طراحی کابین و امکانات

درون کابین زیکر 7GT، فلسفه‌ طراحی چینی‌ها به بلوغی چشمگیر رسیده است. فضای داخلی برخلاف بسیاری از خودروهای الکتریکی آسیایی که بیش از حد دیجیتالی و سرد هستند، با گرمی و اصالت طراحی آلمانی آمیخته شده است. متریال‌های استفاده‌شده در بخش‌های مختلف از چرم ناپا تا تزئینات فلزی برس خورده، حس لمس یک خودرو پریمیوم واقعی را القا می‌کند.

کابین راننده‌محور طراحی شده و مرکز فرماندهی آن با یک نمایشگر عمودی بزرگ در وسط داشبورد و صفحه‌نمایش ۱۳ اینچی مخصوص راننده هماهنگی کاملی دارد. با اینکه دو صفحه‌نمایش بزرگ دیجیتال در جلو قرار گرفته‌اند، زیکر آگاهانه چندین دکمه فیزیکی خوش‌ساخت روی فرمان و کنسول مرکزی حفظ کرده تا حس مکانیکی و اعتمادبخش کنترل از بین نرود.

نورپردازی محیطی چندرنگ و خطوط منحنی طراحی داشبورد، جلوه‌ای آرامش‌بخش و مدرن ایجاد کرده‌اند که بیشتر یادآور زبان طراحی ولوو و پولستار است تا محصولات سنتی چینی. در بخش فضای عقب، فرم شوتینگ‌بریک بدنه مزیت بزرگی برای راحتی و کاربری روزمره فراهم کرده است.

سقف شیب‌دار فست‌بک با حفظ زاویه مناسب اجازه می‌دهد سرنشینان عقب بدون محدودیت بنشینند، در حالی که فضای بار نسبت به سدان‌های هم‌رده بسیار مناسب است. سیستم تهویه چهارناحیه‌ای، پخش صدای سه‌بعدی از برند هارمن و فیلتر هوای داخلی با فناوری حذف آلاینده‌های شهری نیز از جمله امکانات برجسته کابین 7GT به شمار می‌آیند.