تلفات سنگین جنگنده‌های سوخو-۳۵ روسیه در جنگ اوکراین؛ چالش‌های برتری هوایی مسکو

برتری هوایی روسیه؛ انتظارات برآورده نشد

فرماندهان روس در آغاز جنگ انتظار داشتند که به سرعت برتری هوایی را در آسمان اوکراین به دست آورند، اما پدافند هوایی اوکراین، که اکنون با سامانه‌های پیشرفته غربی تقویت شده است، بسیار قوی‌تر از حد پیش‌بینی ظاهر شد. این دفاع قدرتمند، آسیب‌های جدی به نیروی هوایی روسیه وارد کرده و تلفات هواپیماها، به‌ویژه در میان جنگنده‌های سوخو-۳۵، نشان‌دهنده چالش‌های عمده‌ای برای مسکو در حفظ برتری هوایی است.

آمار جنگنده‌های سوخو-۳۵ ساقط شده

ستاد کل نیروهای مسلح اوکراین مدعی است که از فوریه ۲۰۲۲ تاکنون ۴۳۵ فروند هواپیمای روسی را سرنگون کرده است، هرچند این رقم بالاتر از تلفات واقعی در نظر گرفته می‌شود. گزارش‌های منابع اطلاعاتی آزاد مانند اوریکس نشان می‌دهد که تا ژانویه ۲۰۲۶، مجموعاً ۳۶۱ هواپیما و ۱۶۶ هلیکوپتر روسی در جنگ منهدم شده‌اند. در این میان، حداقل ۸ فروند جنگنده سوخو-۳۵ نیز تأیید شده است، اما منابع دیگر تلفات سوخو-۳۵ را به شکل قابل توجهی بیشتر گزارش کرده‌اند.

• برخی گزارش‌های تأیید نشده حاکی از آن است که تعداد واقعی تلفات می‌تواند به ۲۵ فروند یا حتی بیشتر برسد.
• ارتش اوکراین ادعا کرده است که ۲۵ فروند سوخو-۳۵ را از زمان آغاز تهاجم ساقط کرده است.
• اگر این آمار نزدیک به واقعیت باشد، تقریباً یک‌چهارم از کل ناوگان سوخو-۳۵ روسیه را شامل می‌شود و تلفات فاجعه‌باری محسوب می‌شود.

ناوگان سوخو-۳۵ روسیه

روسیه تقریباً ۱۱۴ فروند جنگنده سوخو-۳۵ اس در اختیار دارد. این رقم بر اساس آخرین برآوردهای منابعی مانند دایرکتوری جهانی هواپیماهای نظامی مدرن (World Directory of Modern Military Aircraft – WDMMA) است.

با وجود قابلیت‌های اعلام شده برای یک هواپیمای نسل ۴++، جنگنده‌های سوخو-۳۵ و در مجموع نیروی هوایی روسیه (VKS) در آسمان اوکراین با چالش‌های جدی روبرو شده‌اند. این ناتوانی در کسب برتری هوایی، به یک جنگ فرسایشی با تلفات بالا منجر شده است.

عملکرد سوخو-۳۵؛ شایعات یا واقعیت؟

جنگنده سوخو-۳۵ که با نام ناتو Flanker-E نیز شناخته می‌شود، نتوانسته انتظارات را برآورده کند. در ابتدا، این جنگنده‌ها با پرتاب بمب‌های گلاید از فاصله دور و خارج از برد سامانه‌های پدافند هوایی (SAM) اوکراین، بسیار مؤثر عمل می‌کردند. اما پدافند هوایی اوکراین، که اکنون با سامانه‌های غربی بیشتری تجهیز شده، در رهگیری بمب‌های گلاید مهارت بیشتری یافته است.

کارشناسان متعددی به شدت از سوخو-۳۵ انتقاد کرده‌اند. به گفته داریو لئونه از «اَویشن گیک کلاب» و آبیروپ سنگوپتا، این جنگنده به شدت بیش از حد تبلیغ شده است.

آن‌ها معتقدند سوخو-۳۵، با وجود نسل ۴++ خوانده شدن، کم‌توان‌ترین مجموعه اویونیک را در میان رقبای خود دارد و تنها هواپیمای اصلی نسل چهارم است که فاقد رادار آرایه فازی فعال (AESA) یا هر نوع همجوشی حسگر است. برد رادار ایربیس-ئی (Irbis-E) آن نیز که ۳۵۰ کیلومتر تبلیغ می‌شود، در جستجوی عادی به ۲۰۰ کیلومتر و حداکثر برد هدف‌گیری آن به ۲۵۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.

دلایل اصلی تلفات سوخو-۳۵ در اوکراین

تلفات شوکه‌کننده جنگنده‌های سوخو-۳۵ در اوکراین به چندین عامل بازمی‌گردد. پدافند هوایی اوکراین، که در ابتدا ضعیف‌تر از نیروی هوایی روسیه تصور می‌شد، بسیار منعطف‌تر و مؤثرتر از انتظار ظاهر شده است.

• با تجهیز شدن به سامانه‌های پدافند هوایی غربی، از جمله باتری‌های موشکی پاتریوت PAC-2 ساخت آمریکا، اوکراین در هدف‌گیری و سرنگونی هواپیماهای نظامی روسیه بسیار بهتر عمل می‌کند.
• این وضعیت، روسیه را مجبور به استفاده بیشتر از پهپادها و موشک‌های دوربرد برای هدف قرار دادن اهداف اوکراینی کرده است.
• طراحی سوخو-۳۵ نیازمند نگهداری فشرده است که در دسترس بودن عملیاتی آن را کاهش می‌دهد.
• ناوگان سوخو-۳۵ روسیه نیز به دلیل افزایش سرعت عملیاتی، سریع‌تر از حد انتظار فرسوده می‌شود و به پایان عمر مفید خود نزدیک است.
• گزارش‌ها حاکی از مشکلات در فرماندهی و کنترل روسیه، از جمله آتش خودی، و تاکتیک‌های پرواز نزدیک به خطوط مقدم برای بمباران است که تلفات را تشدید کرده است.

نرخ تلفات برای جت‌های سطح بالا مانند سوخو-۳۵ به حدی رسیده که غیرقابل تحمل است و روسیه را وادار به اولویت‌بندی تحویل محموله‌های جدید برای حفظ تعداد ناوگان خود کرده است. شرکت هواپیمایی متحد (United Aircraft Corporation – UAC) در اواخر ژوئن یک سری جدید از جنگنده‌های سوخو-۳۵ را تحویل داده، هرچند تعداد دقیق آن مشخص نیست.

اولین نبرد هوایی سوخو-۳۵ با F-16

تلفات یک فروند سوخو-۳۵ در ژوئن ۲۰۲۵ در منطقه کورسک، که اوکراین مدعی سرنگونی آن توسط یک جنگنده اف-۱۶ ساخت آمریکا شد، به چند دلیل قابل توجه است. این رویداد، اولین تلفات هوایی به هوای یک «سوپر فلنکر» روسی بود. تمام تلفات قبلی از طریق موشک‌های زمین به هوا یا آتش زمینی رخ داده بودند.

گزارش‌های بعدی نشان داد که اف-۱۶ اطلاعات هدف‌گیری جنگنده سوخو-۳۵ اس را از یک هواپیمای هشدار زودهنگام و کنترل هوابرد (Airborne Early Warning and Control – AEW&C) ساب ۳۴۰ ساخت سوئد دریافت کرده بود. به احتمال زیاد، سوخو-۳۵ با موشک AIM-120 AMRAAM (موشک هوا به هوای پیشرفته میان‌برد) منهدم شده است. این موشک با قابلیت «شلیک و فراموش کن» خود، امکان می‌دهد هواپیمای پرتاب‌کننده بلافاصله از درگیری خارج شود.