آیکون خبر

خبر کامل

اجرای دو پروژه ریلی ۶۵۰۰ میلیارد تومانی در بندر امام خمینی (ره)

صدراله بهرامی، معاون مهندسی و عمران اداره‌کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، از اجرای دو پروژه ریلی مهم در بندر امام خمینی (ره) خبر داد. این طرح‌ها با هدف توسعه حمل‌ونقل ریلی، افزایش سهم ریل در جابه‌جایی کالا و تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه، با اعتباری بالغ بر ۶۵۰۰ میلیارد تومان در حال اجرا هستند.

بندر امام خمینی (ره): قطب ریل‌پایه منطقه

بندر امام خمینی (ره) به دلیل ساختار و عملکرد خود، یک بندر ریل‌پایه محسوب می‌شود. این بندر با برخورداری از حدود ۱۰۰ کیلومتر خطوط ریلی داخلی که به شبکه راه‌آهن سراسری کشور متصل است، توسعه و نوسازی مستمر زیرساخت‌های ریلی را به یکی از اولویت‌های اصلی اداره‌کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان تبدیل کرده است. برنامه هفتم توسعه نیز بر افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی بار تأکید دارد که این پروژه‌ها در راستای همین سیاست‌ها تعریف شده‌اند.

پروژه‌های کلیدی توسعه ریلی

بهرامی به تشریح دو پروژه مهم ریلی در بندر امام خمینی (ره) پرداخت که هر یک نقش مستقیمی در افزایش ظرفیت عملیاتی، کاهش هزینه‌های لجستیکی و ارتقای ایمنی حمل‌ونقل ایفا می‌کنند:

پروژه اول: تعمیرات اساسی خطوط ورودی و ترمینال کانتینری

این پروژه شامل مجموعه‌ای از عملیات بهسازی و نوسازی خطوط ریلی محور ورودی اصلی و ترمینال کانتینری بندر تا میدان گذرنامه است که اعتبار کل آن ۱۵۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است.

در قالب این پروژه، عملیات گسترده‌ای از جمله تخریب و بازسازی مسیرهای فرسوده، اصلاح بستر خطوط، بتن‌ریزی اسلب‌ها، نصب تراورس‌ها، ریل‌گذاری و تجهیز خطوط انجام شده است. نتیجه این اقدامات، افزایش ظرفیت عبور قطار، کاهش زمان جابه‌جایی کالا و ارتقای کیفیت خدمات به صاحبان کالا خواهد بود.

پروژه دوم: اصلاح هندسی راهگذر اصلی اراضی پشتیبانی (شانتینگ‌یارد شمالی)

پروژه تعمیرات اساسی و اصلاح هندسی راهگذر اصلی اراضی پشتیبانی موسوم به شانتینگ‌یارد شمالی، یکی از طرح‌های کلیدی برای ساماندهی تردد ریلی و افزایش توان عملیاتی بندر محسوب می‌شود. اعتبار کل این پروژه ۵۰۰۰ میلیارد تومان است و نقش مهمی در آینده لجستیکی بندر امام خمینی (ره) ایفا خواهد کرد.

جزئیات اجرایی این پروژه به شرح زیر است:

  • اجرای بیش از ۵۷۰ هزار مترمکعب خاک‌برداری
  • ۳۰۴ هزار مترمکعب خاک‌ریزی
  • ۲۷ کیلومتر ریل‌گذاری
  • نصب ۶۱ دستگاه سوزن
  • اجرای بیش از ۱۰۰ هزار مترمکعب بالاست
  • احداث ساختمان‌ها و ایستگاه‌های پشتیبانی

این اقدامات بستر لازم را برای افزایش حجم ورود و خروج بار از طریق ریل فراهم می‌کند.

پیامدهای راهبردی پروژه‌ها

اجرای هم‌زمان این دو پروژه، نتایج راهبردی مهمی به دنبال دارد، از جمله:

  • اتصال پایدارتر صاحبان کالا به شبکه ریلی
  • کاهش وابستگی به حمل‌ونقل جاده‌ای
  • افزایش ایمنی در جابه‌جایی کالا
  • کاهش هزینه و زمان حمل‌ونقل
  • تقویت جایگاه بندر امام خمینی (ره) در زنجیره تأمین و ترانزیت کشور

این پروژه‌ها بخشی از یک راهبرد کلان در بنادر خوزستان هستند که با تکیه بر ماهیت ریل‌پایه بندر، سیاست‌های برنامه هفتم توسعه و الزامات اقتصاد دریا‌محور، به دنبال ایجاد شبکه‌ای ایمن، کم‌هزینه و کارآمد برای جابه‌جایی کالا در مقیاس ملی و فراملی است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗