آیکون خبر

خبر کامل

رونمایی از دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی برای پاسخگویی به سوالات

سعیده ممتازی، مدیر داده‌های عددی و برچسب‌دار پروژه «دستیار هوش مصنوعی وزارت راه و شهرسازی»، امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴، جزئیات این سامانه هوشمند را تشریح کرد. هدف اصلی از طراحی این دستیار، پاسخگویی جامع به سوالات مرتبط با وظایف گسترده وزارت راه و شهرسازی است.

قابلیت‌های کلیدی دستیار هوش مصنوعی

این سامانه هوشمند قادر است به سوالاتی در زمینه‌های مختلفی از جمله قوانین، آیین‌نامه‌ها و بودجه پاسخ دهد. ورودی سوالات بدون محدودیت بوده و می‌تواند به صورت گفتار یا متن باشد. همچنین، قابلیت تحلیل داده‌های تخصصی و عددی نیز در این دستیار گنجانده شده است.

  • پاسخگویی جامع: ارائه پاسخ به سوالات متنوع وزارتخانه.
  • ارجاع به اسناد: امکان دسترسی به اسناد مربوطه در کنار هر پاسخ.
  • شناسایی تناقضات: قابلیت تشخیص و نمایش مغایرت‌ها در اسناد.
  • پشتیبانی از عوامل هوشمند: اتصال به APIهای مختلف برای افزایش کارایی.
  • داشبورد هوشمند: ارائه یک داشبورد جامع برای مدیریت و نظارت.
  • روش‌های بازیابی ترکیبی: استفاده از الگوریتم‌های پیشرفته برای بازیابی اطلاعات.

داده‌ها: ستون فقرات پروژه

یکی از مباحث کلیدی در این پروژه، جمع‌آوری و پردازش داده‌ها است. تلاش شده تا طیف وسیعی از داده‌ها در سه دسته اصلی پوشش داده شوند:

۱. داده‌های مصاحبه‌ای

این دسته شامل مصاحبه‌های متنوع با کارشناسان زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است. هدف از این مصاحبه‌ها، بررسی نیازمندی‌ها، چالش‌های موجود، حوزه‌های کاری و ارائه راه‌حل‌ها بوده است. تمرکز بر ارتقای دستیار در حوزه سیاست‌گذاری نیز از اهداف مهم این بخش محسوب می‌شود.

۲. داده‌های متنی

این بخش عمدتاً شامل قوانین و مقررات است. علاوه بر قوانین خود وزارت راه و شهرسازی، مقررات از منابع دیگری مانند معاونت علمی ریاست جمهوری و مرکز تحقیقات مجلس شورای اسلامی نیز جمع‌آوری شده‌اند. همچنین، داده‌های متنی متنوعی از سایت‌های تابعه وزارتخانه نیز گردآوری و مورد استفاده قرار گرفته است. در حال حاضر، سامانه علاوه بر قوانین و مقررات، روی آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های مختلف نیز قابلیت پردازش دارد.

۳. داده‌های عددی

این دسته شامل جداول آماری مهمی از سازمان‌هایی مانند شرکت راه‌آهن و وب‌سرویس‌های مختلف است. دسترسی به آمار و ارقام مربوط به امنیت جاده‌ها و تردد لحظه‌ای نیز فراهم شده است. تیم پروژه در حال پیگیری برای جمع‌آوری داده‌های بیشتر از بخش‌های مختلف وزارتخانه به منظور پیشبرد فاز دوم پروژه است.

همکاری‌ها و پیشرفت پروژه

مرکز تحقیقات وزارت راه و شهرسازی به عنوان رابط اصلی تیم اجرایی با این وزارتخانه عمل کرده است. جمع‌آوری داده‌ها و انجام مصاحبه‌ها از سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه از جمله سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت راه‌آهن، سازمان بنادر و کشتیرانی، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی، و سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات وزارتخانه در دستور کار قرار داشته است.

فاز نخست این سامانه، شامل قوانین و مقررات، آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های مختلف مربوط به وزارت راه و شهرسازی، آماده و تحویل شده است. این تیم توانسته است جزو بهترین تیم‌های فعال در تهیه دستیار هوش مصنوعی برای وزارتخانه‌ها باشد.

فاز دوم پروژه که شامل داده‌های عددی، جداول و APIها است، در دست اقدام قرار دارد. در طراحی و توسعه این سامانه، حداقل پنج نفر از متخصصان حوزه‌های مختلف و همچنین تیمی از دانشجویان با تخصص‌های گوناگون همکاری داشته‌اند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗