آیکون خبر

خبر کامل

راز بقای زیردریایی‌های دیزلی: چگونه زیر آب نفس می‌کشند؟

راز بقای زیردریایی‌های دیزلی: چگونه زیر آب نفس می‌کشند؟

زیردریایی‌های دیزلی، برخلاف تصور رایج، همچنان نقش حیاتی در نیروی دریایی بسیاری از کشورها ایفا می‌کنند. این وسایل پیچیده دریایی، با وجود نیاز موتورهای دیزلی‌شان به هوا برای احتراق، توانسته‌اند با بهره‌گیری از فناوری‌های نوآورانه، تناقض حرکت زیر آب را حل کرده و به بقای خود ادامه دهند. راز عملکرد آن‌ها در یک سیستم دوگانه نهفته است: استفاده از موتورهای دیزلی برای شارژ باتری‌ها در سطح یا نزدیک سطح آب، و سپس اتکا به موتورهای الکتریکی برای حرکت بی‌صدا و پنهان در اعماق دریا.

تأمین هوای زیردریایی: اسنورکل و سطح آب

یکی از چالش‌های اصلی زیردریایی‌های دیزلی، تأمین هوای مورد نیاز برای موتورهاست. این مشکل به دو روش اصلی حل می‌شود:

  • بالا آمدن به سطح: زیردریایی به سطح آب می‌آید تا موتورهای دیزلی بتوانند مستقیماً هوا را از اتمسفر دریافت کنند.
  • استفاده از اسنورکل: در این روش، زیردریایی در عمق کم حرکت می‌کند و یک لوله (اسنورکل) را به سطح آب می‌فرستد. این لوله هم هوای تازه را برای موتورها تأمین می‌کند و هم گازهای خروجی را دفع می‌کند. این تکنیک به زیردریایی اجازه می‌دهد تا ضمن شارژ باتری‌ها، پنهان بماند؛ هرچند با محدودیت سرعت و آسیب‌پذیری احتمالی همراه است.

    زیردریایی در حال حرکت با اسنورکل

پیشرانش الکتریکی: قلب تپنده زیر آب

هنگامی که زیردریایی دیزلی کاملاً زیر آب قرار می‌گیرد، عملکرد آن کاملاً الکتریکی می‌شود. پیشرانش توسط موتورهای الکتریکی تأمین می‌شود که انرژی خود را از باتری‌های شارژ شده دریافت می‌کنند. مدت زمان فعالیت زیر آب به طور مستقیم به سرعت بستگی دارد:

  • با سرعت کم، زیردریایی می‌تواند برای روزها زیر آب بماند.
  • اما با سرعت بالا، این مدت زمان به تنها چند ساعت محدود می‌شود.
نمایی از یک زیردریایی دیزلی در زیر آب

عملکرد سیستم هوارسانی و اگزوز دیزلی

موتورهای دیزلی نیازمند جریان هوای ثابت و کارآمد هستند. در زیردریایی‌ها، به ویژه موتورهای دوزمانه، از فرآیند «اسکاونجینگ» (Scavenging) استفاده می‌شود. این فرآیند شامل مراحل زیر است:

  • ورود هوای تازه: دمنده‌ها هوای تازه را به داخل سیلندرها پمپ می‌کنند.
  • تخلیه گازهای خروجی: گازهای سوخته از طریق سیستم‌های خنک‌کننده و بی‌صدا به خارج از زیردریایی هدایت می‌شوند تا اثر حرارتی و صوتی آن‌ها به حداقل برسد.
موتورخانه زیردریایی با موتور دیزلی

ضرورت‌های بالا آمدن زیردریایی به سطح

علاوه بر شارژ باتری و تأمین هوا، زیردریایی‌ها به دلایل دیگری نیز باید به سطح بیایند:

  • برقراری ارتباط: سیگنال‌های رادیویی در آب‌های عمیق به خوبی منتقل نمی‌شوند، بنابراین برای ارسال و دریافت پیام‌ها نیاز به بالا آمدن است.
  • تأمین غذا و آب: منابع غذایی و آب آشامیدنی باید به طور منظم تأمین شوند.
  • مراقبت‌های پزشکی: در صورت نیاز به خدمات پزشکی پیشرفته، زیردریایی باید به سطح بیاید.
  • نگهداری سیستم‌های مکانیکی: برخی از تعمیرات و نگهداری‌ها تنها در سطح آب امکان‌پذیر است.

مقررات بین‌المللی نیز بقای حداقل ۶ روزه خدمه در صورت عدم امکان بالا آمدن به سطح را تأیید می‌کند.

فضای داخلی یک زیردریایی قدیمی

زیردریایی‌های دیزلی مدرن: پنهان‌کاری و کارایی

با وجود پیشرفت زیردریایی‌های هسته‌ای، زیردریایی‌های دیزلی مدرن همچنان جایگاه خود را حفظ کرده‌اند. پیشرفت‌های چشمگیر در موتورها و سیستم‌های پیشرانش مستقل از هوا (AIP) به این زیردریایی‌ها اجازه داده تا:

  • مدت زمان بیشتری را زیر آب بمانند.
  • صدای بسیار کمتری تولید کنند.

هنگام کار با باتری‌ها، این زیردریایی‌ها تقریباً بی‌صدا هستند که یک مزیت استراتژیک بزرگ در عملیات‌های ساحلی و آب‌های کم‌عمق محسوب می‌شود. این فناوری‌ها با جداسازی کامل تولید نیرو از حرکت زیر آب، کنترل هزینه و قابلیت پنهان‌کاری فوق‌العاده‌ای را برای آن‌ها به ارمغان می‌آورند.

یک زیردریایی دیزلی روسی در حال پهلوگیری
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗