کاپریکورن 01 زاگاتو: هایپرکار ۹۰۰ اسب‌بخاری با قیمت ۳.۵ میلیون دلار

کاپریکورن 01 زاگاتو، هایپرکاری منحصربه‌فرد که برای نخستین‌بار در نمایشگاه رتروموبیل پاریس رونمایی شد، نمادی از یک همکاری چندملیتی است که مرزهای میان طراحی هنری و عملکرد مسابقه‌ای را در هم شکسته است. این خودرو با ۹۰۰ اسب‌بخار قدرت و برچسب قیمتی گزاف، جلوه‌ای تازه از نبوغ مهندسی را به نمایش می‌گذارد و رؤیای هر علاقه‌مند به خودرو برای تجربه‌ی هم‌زمان دقت آلمانی، جسارت ایتالیایی و قوای محرکه آمریکایی را به واقعیت تبدیل می‌کند.

تجسم زیبایی در عملکرد: معرفی کاپریکورن 01 زاگاتو

نام زاگاتو سال‌هاست که با سبک طراحی بی‌نقص، منحصربه‌فرد و اصیل ایتالیایی گره خورده و در کاپریکورن 01 زاگاتو به اوج بلوغ خود رسیده است. در نگاه اول، سقف حبابی دوگانه این خودرو توجه‌ها را به خود جلب می‌کند؛ امضایی که از مدل‌های کلاسیک زاگاتو در دهه ۵۰ میلادی به یادگار مانده و همواره نماد پیوند میان زیبایی و کارکرد بوده است. در این مدل، سقف نه‌تنها جنبه‌ی زیباشناسانه دارد، بلکه با طراحی دقیق، جریان هوا را بهینه کرده و فضای سر بیشتری برای سرنشینان فراهم می‌آورد.

یکی دیگر از شاخصه‌های باشکوه کاپریکورن 01 زاگاتو، درب‌های بال‌پرنده‌ای آن است که هنگام باز شدن، تجربه‌ای خاص از ورود و خروج را رقم می‌زنند. در پشت این اثر هنری، شرکت مهندسی قدرتمند کاپریکورن آلمان قرار دارد؛ برندی که سال‌ها در دنیای مسابقات حرفه‌ای همچون فرمول یک، لمانز و رالی جهانی با خودروسازان بزرگی چون مرسدس، لوتوس، پورشه، پژو و فولکس‌واگن همکاری داشته است.

تخصص شرکت کاپریکورن در طراحی قطعات مسابقه‌ای، سیستم‌های تعلیق و انتقال نیرو، اکنون در قالب یک هایپرکار جاده‌ای منعکس شده است. طراحی بدنه توسط زاگاتو، در عین پویایی، نمایانگر فلسفه‌ی دیرینه‌ی این استودیو یعنی «زیبایی در عملکرد» است.

بدنه‌ی خودرو از فیبرکربن یکپارچه و آلومینیوم سبک‌وزن ساخته شده و خطوط نرم و منحنی‌های پویا به‌گونه‌ای جریان یافته‌اند که نه‌تنها چشم را جذب می‌کنند، بلکه مقاومت هوا را تا حد ممکن کاهش می‌دهند. ورودی‌های هوای جانبی با شکل هندسی دقیق، وظیفه‌ی خنک‌کردن پیشرانه را بر عهده دارند و در عین حال نیرو و حرکت را در فرم کلی خودرو به نمایش می‌گذارند.

بازگشت به رانندگی خالص در کابین آنالوگ زاگاتو

کابین خودرو که زاگاتو آن را با رویکرد کاملاً آنالوگ طراحی کرده، نوعی بازگشت به دوران واقعی رانندگی است و نشان می‌دهد راننده هنوز با ماشین ارتباط مستقیم دارد و سیستم‌های هوشمند نقش چندانی ایفا نمی‌کنند. درون کابین خبری از نمایشگرهای بزرگ یا کنترل‌های لمسی نیست. در عوض، مجموعه‌ای از نشانگرهای عقربه‌ای کلاسیک، فرمان گرد چرم‌دوزی‌شده ایتالیایی، دسته‌دنده‌ی پنج‌سرعته با شیارهای فلزی دقیق و دکمه‌های مکانیکی مشاهده می‌شود.

زاگاتو حتی زاویه‌ی دید و موقعیت صندلی‌ها را طوری طراحی کرده که ارتباط بصری راننده با خطوط بیرونی خودرو به طبیعی‌ترین شکل ممکن انجام گیرد. در زیر این ظاهر، یک شاسی یکپارچه‌ی فیبرکربنی جای گرفته که وزن کل خودرو را به زیر ۱۲۰۰ کیلوگرم رسانده است. این عدد در دنیای ابرخودروها، رسیدن به نسبت قدرت به وزن رؤیایی را ممکن کرده تا عملکرد بی‌نظیری از خود بر جای بگذارد.

مشخصات فنی و قیمت Capricorn 01 Zagato

نیروی محرکه از یک پیشرانه‌ی قدرتمند V8 سوپرشارژ ۵.۲ لیتری ساخت فورد تأمین می‌شود که پس از بازنگری مهندسی گسترده توسط کاپریکورن، توانایی تولید نزدیک به 900 اسب‌بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را یافته است. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت در کمتر از 3 ثانیه اتفاق می‌افتد و حداکثر سرعت به ۳۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که جایگاه این مدل را در کنار نام‌هایی چون پاگانی و مک‌لارن اسپیدتیل تثبیت می‌کند.

سیستم انتقال قدرت دستی نه‌فقط به دلایل فنی، بلکه به‌خاطر لذت رانندگی انتخاب شده است. کاپریکورن معتقد است که گیربکس دستی با دنده‌های فلزی دقیق، در این خودرو نه یک ابزار، بلکه بخشی از تجربه‌ی احساسی رانندگی است. زاگاتو و کاپریکورن با همکاری نزدیک تصمیم گرفته‌اند تعداد تولید را به‌شدت محدود نگه دارند تا هر دستگاه دارای هویتی منحصربه‌فرد باشد.

فقط ۱۹ دستگاه از کاپریکورن ۰۱ زاگاتو ساخته خواهد شد و هرکدام با قیمت ۲.۹۵ میلیون یورو (۳.۵ میلیون دلار) عرضه می‌شود. خریداران قادر خواهند بود رنگ بدنه، نوع فیبرکربن و جنس پوشش داخلی را طبق سلیقه‌ی خود شخصی‌سازی کنند. طبق گفته‌ی شرکت، فقط چند نمونه از این مدل برای سفارش باقی مانده و عملاً فرآیند رزرو تقریباً تکمیل شده است.